发动机

发和与空气的混合可主要依靠喷雾来实现，再加上缸内空气运动的辅助，变 工况 (如车辆加速时 )和冷启动时不再需要过量喷油，冷启动喷油量得以大大减少 (图 1)，有害物排放也将大为降低。 同时，由于汽油直接喷入汽缸内，消除了进气道喷射时形成壁面油膜的弊病，特别是在发动机尚未暖机的状态下，因而能改善变工况时对空燃比的控制，不但能改善车辆的加速响应性，而且还能降低此时的有害物排放。 4 此外

ol grinding equipment is required so that the broach can be timely examined and ground to avoid excessive abrasion. All these will increase the production cost. Thirdly, in order to increase the

的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。 发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是： :、曲轴箱衬垫渗漏；。 形式与特点 自曲轴箱内抽出的 气体可以直接导入大气中去，这种通风方式叫自然通风。 这种通风方式结构比较简单，使用方便，但导入大气中的可燃混合气和机油蒸气容易污染大气，因此，现代发动机使用不多。 按导入大气中的方式自然通风有普通式和呼吸器式。

由于装在汽油机上爆震倾向大大增强，而且汽油机的转速和功率范围宽，系统比较复杂，所以目前应用较少，只有少数高级轿车安装，但是随着技术的不断提高，应用会越来越广。 装在柴油机上不存在什么大难题所以普及很广，在重型柴油机上已经达到了 100%，而且目前已向小型柴油机迅速发展。 涡轮增压是目前全世界汽车厂商运用 最为广泛的发动机增压技术。 国内非常常见的国产的奥迪、帕萨特、宝来的

checked the importance and road testing after overhauling in this thesis. Finally this thesis focus is designed some process cards. Keywords： engine M272 overhaul process 3 1 前言 目的 随着我国社会需求的牵引

—— 排除 ECM/PCM(B12)与 VTEC电磁阀插头之间的绿 /黄导线的短路故障。 否 —— 进行下一步。 6．如图 7 所示，检测 VTEC 电磁阀： （ 1）连接 VTEC 电磁阀插头。 （ 2）卸下 10mm 螺栓，如图所示装上专用工具。 （ 3）连接转速表。 （ 4）起动发动机。 （ 5）将发动机预热至正常工作温度 (冷却风扇转动 )。 （ 6）检查发动机转速为 1000、 20

程教学团队深入企业调研和校 企专家对汽车专业所对应的职业岗位和职业能力 进行分析 ,归纳总结得出 ”汽车发动机电控技术 ”课 程典型工作任务 ,如图 2所示 .七个真实的工作任 务每一个都是一个完整的工作过程 ,都来自于企业 生产实际 .它涵盖了传统课程体系的知识点和技 能要求 ,将传统的学科体系为积累知识而学习 ,改 为让学生解决有范例意义的真实的工作任务而学 习 . ,{工作任 务

，乙方提供 4份维修报告及本合同的维修总价的全额发票 （增值税率为 17%） 后 ，甲方在 10 个工作日内支付 本合同的维修总价的 90%； 质保期过后 ,如无维修质量问题，则甲方支付 本合同的维修总价的 10%。 六．双方的工作及义务： ，乙方列出维修配件清单，甲方相关人员现场确认。 乙方出具本合同更换 配件数量及金额的书面文件，乙方签字盖章， 甲方公司分管领导、机电部领导及设备使用部门

经空气过滤器过滤后，由空气流量计 (在 DJetronic 系统中为进气歧管绝对压力传感器 )计量，通过节气门体进入进气总管，再分配到各进气歧管。 在进气歧管内，从喷油器喷出的燃油与空气混合后被吸入气缸内燃烧。 一般行驶时，空气的流量由进气系统中的节气门来控制。 踩下加速踏板时，节气门打开，进入的空气量多。 怠速时，节气门关闭，空气由旁通气道通过。

是高使用寿命，并大幅降低使用成本的轿车。 因此，捷达 SDI 是中国轿车工业划时代的，具有优异综合经济性的大众化轿车。 捷达 SDI 优异的综合经济性，超凡的燃油经济性：捷达 SDI 柴油轿车采用德国领先技术的自然吸气式柴油发动机，在燃烧过程中，柴油机的热损耗和废气损耗都大大降低，热转化效率高出汽油发动机 15%，百公里耗油比汽油机低 30%以上， 90 公里等速油耗为