飞机制造
飞机制造专业毕业论文基于catia的某型飞机起落架舱门的型架设计
桁条，使蒙皮和桁条在受压时不易失去稳定。 部分隔框还要承受安装于其上的大部分传来的集中载荷，都是加强的。 机身前段由四根大梁，根据机身各部分的结构特点，每根梁都分为不同切面形状的若干段，各段之间用点半或脚型件连接起来，成为一根延续的承受轴向力的构件。 大梁一般均为铝合金制成，由于开了起落架舱口和油箱舱口，采用的是两根铬锰硅镍钢制成的 L 形切面梁，以起加强作用。 机身后段有 8 个隔框和 5