改性沥青

矿料在干燥滚筒内加热，考虑到沥青混合料拌和时的和易性、裹覆 性，避免沥青过热老化，以及生产、运输等环节的温度损失等问题，确定基质沥青的加热温度为 (160 5) ℃ , sbs 改性沥 青的加热温度为 (170 5)℃，矿料的加热温度为 (180 10) ℃，基质沥青混合料的出厂温度为 ((160 士 5) ℃，改性沥青混合料的出厂温度为 ( 170 5)℃。 拌和时间

于改性沥青混合料面层的粗集料，宜采用碎石或碎砾石，其粒径和质量要求 应符合《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F402020 的规定 粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，且具有一定的硬度和强度 . 粗集料应具有良好的颗粒形状，破碎砾石用于高速公路、一级公路，应采用大砾石破碎，并至少应有两个以上的破碎面；酸性石料用于铺筑路面时，应按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（

自粘改性沥青防水卷材施工方案 甘肃省民航建设有限公司 第 11 页 共 34 页 甘肃民航建设之家 自粘改性沥青防水卷材施工方案 甘肃省民航建设有限公司 第 12 页 共 34 页 底板及侧墙防水做法 甘肃民航建设之家 自粘改性沥青防水卷材施工方案 甘肃省民航建设有限公司 第 13 页 共 34 页 底板施工缝防水做法 甘肃民航建设之家 自粘改性沥青防水卷材施工方案 甘肃省民航建设有限公司 第

S 改性沥青卷材屋面防水的技术参数为：沥青卷材的长边搭接宽度 ≦ 80 ㎜，短边搭接宽度 ≦ 100 ㎜。 质量标准 主控项目： a、卷材防水层所用卷材及配套材料，必须符 合设计要求。 b、卷材防水层不得有积水和渗水现象。 一般项目： a、卷材防水层的搭接缝应粘结牢固，密封严密，不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷；防水层的收头应与基层粘结并固定牢固，缝口封严，不得有翘边。 b

控，对质量不合格品及时进行返工。 在方案中，详细说明采用的施工方法、施工机具、质量标准、安全措施等。 依据分项工程作业指导书作好技术交底工作。 使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，作到心中有数，施工有序，检查有据。 施工技术交底以书面形式进行，包括图表、文字说明。 交底的资料必须详细、直观，具有针对性

硬，高温性能越好，相反低温性能降低。 SBS 改性沥青的最大特点是高温、低温性能都好，且有良好的弹性恢复性能，所以采用软化点、 5℃低温延度、回弹率作为主要指标；离析是一个量化的控制指标。 SBS 改性沥青适用于各种气候条件下使用，使用者应该根据工程所在地区的高、低温情况及主要目的选择相适宜的标号。 SBR 改性沥青的最大特点是低温性能得到改善，所以以 5℃ 低温延度作为主 要指标。

水利水电工程监理适用规范全文数据库 长江委信息研究中心馆藏 14 由于改性沥青的特性与普通沥青有较大差异，采用普通沥青的技术指标与标准很 难反映改性沥青的性能特点，为此，许多国家开始寻找新的技术指标及其相应的试验方法。 目前已有美国、德国、日本、奥地利等国相继制订了聚合物改性沥青的规范、指南或供货技术条件，以及相应的试验方法等，欧共体国家也正在制订改性结合料规范。 特别是美国

重要，复压使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这一道程序，必须与初压紧密衔接。 终压是消除轮迹，最后形成平整的压实面。 AC13C 细粒式改性沥青混凝土上面层铺筑 拟投入 6 台压路机，其中 3 台双钢轮振动压路机， 1 台双钢轮压路机， 2 台胶轮压路机，根据上面层试验段情况，以上碾压设备满足路面施工要求。 碾压组合方式为： 初压：双钢轮振动压路机静压 1遍 复压

合格，然后用碎布或其它材料塞严水落管，灌水试验，一般蓄水 24 小时，未发现有渗漏为宜。 技术参数 SBS 改性沥青卷材屋面防水的技术参数为：沥青卷材的长边搭接宽度 ≦ 80 ㎜，短边搭接宽度 ≦ 100㎜。 质量标准 主控项目： a、卷材防水层所用卷材及配套材料，必须符合设计要求。 b、卷材防水层不得有积水和渗水现象。 一般项目： a、卷材防水层的搭接缝应粘结牢固，密封严密，不得有皱折

析 纤维长度 (mm) 通过 筛 (%) 方法 B；普通筛分析 纤维长度 (mm) 通过 筛 (%) 通过 筛 (%) 通过 筛 (%) 6 70 土 l0 6 85 土 10 65 土 10 30 土 l0 灰分含量 (%) 18 土 5，无挥发物 PH 值 土 吸油率 纤维质量的 ( 土 )倍 250 省道邳州铁富至市区段改扩建工程 12 含水率 (%) 5(以质量计 ) 上面层改性沥青