钢板

路标高+ 4 . 5 0 m南幅P 1 承台3 0 c m 厚C 2 5 封底砼便道标高+ 0 . 0 0 m钢板桩2202004501 0 5 08 5 0入土深度常水位 0 . 7 mq = 3 0 K N / m 2q = 2 0 K N / m 2北侧南侧456.1 钢板桩围堰立面示意图 （ 3）素填土的容重加全平均值γ： 18KN/m3（路桥施工常用数据手册 P355 页）。

4 6 3 1 6 9 3 3 .4 / m in1 0 0 0 1 0 0 0dnVm     工作台每分 进给量 mf ： m z wf f zn 式 （ 22） 取 zf =  ， 6Z ， wn = 169n 代入公式（ 22）得： mf  6 169 / m i nmm   取80 / minmf mm 根据《机械加工工艺手册》 被切削层长度 l

车叉车配件托盘及单元化产品货架系统拣选系统输送分拣设备起重机等自动识别产品物流自动化周边设备 随着振兴物流 大型 装备 发展政策不断的出台，物流装备将迎来 新趋势 和新机遇。 物流技术装备市场新 趋势 多层次：中国企业物流技术与装备应用体现了多层次，既有普通的一般搬运设施，也有集光、机、电、信息等技术为一体的多学科高技术的物流系统； 现代化理念：集中体现在 10 化，信息化、数字化、网络化

光、机、电、信息等技术为一体的多学科高技术的物流系统； 现代化理念：集中体现在 10 化，信息化、数字化、网络化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可视化、自动化、绿色化； 一体化理念：主要体现在物流管理与生产运作一体化；物流供应链一体化；光、机、电、信息等技术一体化等； 标准化理念：体现在通过模块化、组合化、系列化、通用化实现高效率； 新技术应用：采用了最新的红外、激光、无线、编码、认址、 22

工业大学本科毕业设计（论文） 1 第 1 章 绪 论 课题来源及研究的目的和意义 课题来源 20 世纪 70 年代末，在世界范围内爆发的石油危机，对汽车工业产生了很大的影响。 这加速了汽车工业采取措施降低汽车油耗的措施。 研究表明，汽车的燃油消耗和汽车本身总重量成成本的。 而我们使用汽车就是来运输人和物品的，因此改变装载载荷是很难改变油耗的，同时车身自身重量远大于装载载荷。

：购书及其它资料，首先将书、资料和发票拿到资料管理部门 (办公室 )进行登记验收，并在书、资料上盖章、编号。 经手人凭发票填写费用报销单。 差旅费：于返回 3天内必须报销，由部门主管审核票据的合理性并在报销单上随同差旅者签字认证，后至财务核销借款。 对 3天内无故不及时报销的，财务应催办一次，仍不办理者，财务有责任从其当月工资和奖金中扣除。 业务费用： 所有业务费用票据须开明细发票

采用钢板桩围堰 防护措施 开挖承台 ， 具有工艺简单、施工占地小，安全风险易于控制等优势。 所涉及到的承台尺寸规格较多，根据现场实测情况，承台 底 面标高至原地面标高的高度都在 4米以下 ，承台具体尺寸见以下表 承台尺寸统计表 序号 承台尺寸 (m) 承台数（座） 钢板桩套数 备注 1 7 7 2 21 2 2 7 13 1 3 2 44 4 4 2 83 8 5 13 1

插打第二块钢板桩时，将钢板桩垂直吊起对准第一块钢板桩的锁口，人工扶正，使钢板桩靠自重沿第一块钢板桩锁口下滑一段距离，稳定后，方可加以锤击下沉。 下沉时随时测量垂直度并加以纠偏。 在插桩过程中，应做到“插桩正直、分散偏差、有偏即纠、调整合拢”的要点，当最后封闭合拢有偏差时，可用轴线修正法进行调整，方法是： 1）、分别在长短边方向各打到离转角桩剩 8 块板桩时停止

7 设备的报废 按集团《固定资产管理制度》规定程序执行。 8 设备的统计、核算制度。 各车间设备管理员于每月 26 日前将《设备完好及利用情况月报表》报给设备部汇总存档。 设备部设备管理员负责按计划组织各设备使用部门进行设备计划检修（大修、项修、二保）的准备、实施、验收工作，设备承修部门应按检修计划规定进行检修，检修完毕并填写好检修验收单，统计好设备维修费用，于每月 26

............................................................. 40 有一定的资本投入能力 ................................................................................................ 40 有卓越的市场组织能力 ............