钢构
台、挂篮 2 套 、罐车 5 天、卧泵 2 台、拌和设备 2 套、锅炉 2 台、热风 机 10 台 ; 进入冬季施工前,机修人员对所有机械设备进行检修保养维护,确保机械设备的完好率及机械性能。 资金保障 :冬季施工资金投入大,产值少,资金的保障是冬季施工顺利进行的关键。 冬季施工需做好冬季施工资金预算,并做好冬季施工资金的筹备工作。 加强冬季施工安全管理。 冬期施工 时 遵守安全法规和规程
具,电焊机头不用时,应绕挂在指定的位置上,严禁随意摆放。 机动车辆进入现场车辆手续齐全。 遵守施工现场限速定。 运送材料或构件车辆进入现场后,司机下车必须佩戴安全帽。 车辆载物必须平稳,捆扎牢固,严禁超载运输。 在特殊情况下,载物超高、超长、超宽时,应采取特殊安全措施,派专人负责指挥,减速缓行,注意了望周围行人和车辆。 高处作业安全管理规定 高处作业人员必须年满 18周岁,经三级安全教育
通工程集团公司 合同号: CR12 监理 单位:声擂苏谤砌纤性稳获承处遗聊耗糕束昆迪人溢甲锐举奉衅拜拦呢场附惠腆跪辩篮酗傲敢漫别肥祁耍漠朴抠拐逻义刃粕吭潜骚颤氮琢答初返锦阁拥撬 弯曲应力 σw= Mmax /W= KN m 104 m3 = Mpa [σ1]=7 MpaK90+797斜腿钢构桥脚手架作业安全专项措施方案 3成都~自贡~泸洲~赤水(川黔界)高速公路成都至眉山(仁寿)段工程项目
m 横 向 m 6 起 升 高 度 基 本 臂 m 最长主臂 m 最长主臂 +副臂 m 起 重 臂 长 度 基 本 臂 m 最长主臂 m 最长主臂 +副臂 m + 副 臂 安 装 角 176。 30 工 作 速 度 参 数 主臂起臂时间 s 60 主臂全伸时间 s 135 最 大 回 转 速 度 r/min 3 支腿伸缩时间 水 平 支 腿 同时伸 s 30 同时缩 s 20 垂 直 支 腿
间距(mm) 两排以上排距 177。 5 尺量:每构件检查 2 个断面 3 同排 梁、板、拱肋 177。 10 基础、锚碇、墩台、柱 177。 20 灌注桩 177。 20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距( mm) 177。 10 尺量:每构件检查 5~10 个间距 2 3 钢筋骨架尺寸 ( mm) 长 177。 10 尺量:按骨架总数 30%抽查 1 宽、高或直径 177。 5 4
钢结构用高强度钢大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件》(GB/T1228123191) ⒃、 《焊接用钢丝》 (GB130077) ⒄、 《 C 级六角头螺栓》 (GB578086) 检验检测规程执行标准 : 《钢结构检测与鉴定技术规程》 DG/TJ0820202020。 第四章 工艺技术方案 工艺技术方案选择的基本原则 先进性。 本项目采用技术接近国际先 进水平或者国内领先水平。 适用性。
,圆心即为该控制点的传递点。 步骤 1: 架设激光铅垂仪于首层基准控制点上 并打开激光发生器。 将有光学成像物镜与 光点传感器的激光接收靶 由导线引入计算机系统。 如右图 : 激光铅 锤仪测量示意 步骤 2: 由于自振或风振因 素所引起的投点偏差。 如右图 : 14 投点测量偏差示意图 步骤 3: 移动接收靶至投点中心。 如右图 : 测量投点位置调整示意 步骤 4:通过移动接收靶使靶中心与
长( m) 配重(吨) 额定 起重量(吨) 实际 起重量(吨) 12 125 108 107 吊装其他要求 在运输及吊卸桁架时 ,吊点使用柔软物件包裹,以保护型钢本体及钢丝绳。 将跑绳捆绑与桁架本身,固定揽风绳在安装过程中可 M P aM P aF LL 83695011038000050110 M PaW LF HW 6504672020 6 7 5 0 02
(二 )、成品保护职责 材料员:对进场的原材料、构配件、制成品进行保护。 班组负责人:对上道工序产品进行保护,本道工序产品交付前进行保护。 项目经理:组织对完工的工程成品进行保护。 项目生产负责人:制定成品保护措施或方案,对保护不当 的方法制定纠正措施,督促有关人员落实保护措施。 (三 )、成品保护原则 在准备工作阶段,由项目领导,配合安装、装饰等专业对施工进行统一协调,合理安排工序
设置,因为这些都是按照常用优化原理配置的。 2020 和 2020 的安装,点击确定按钮后,到此结束。 2020 及其以上版本的还要再输入两个加 号 ++ 后点击回车键加载菜单 强调:此处输入的 2020 与 2020 ,与 AutoCAD 版本无关,更不表示 AutoCAD 版本编号或《钢构 CAD》版本编号,如你对 CAD 不太熟练时,建议从 AutoCAD 2020 到