钢结构

要求，自动焊和半自动焊的焊丝应满足《熔化焊用钢丝》 (GB/T1295)的要求。 基础采用柱下钢筋混凝上独立基础，钢筋采用热轧 HRB335级钢筋，混凝上采用 C30，基础下 100 厚混凝上垫层采用 C15。 米以下墙体采用机制黄河淤泥烧结砖 MU10，砂浆采用 M5(177。 0. 000 以下，水泥砂浆。 177。 0. 000 以上，混合砂浆 )。 屋盖系统采用轻钢结构屋架体系

钢构进场 钢柱吊装 临时固定 校 正 屋面梁安装 高强螺栓终拧 支撑系统安装 结构校正 主体验收 彩板安装 9 3安装安全技术措施 :依据吊装计划 ,钢构件按现场要求进场 ,并卸至指定位置 ,钢构件下垫好枕木及临时支撑 ,以避免尤其损坏油漆和构件倾倒。 出厂资料同时的到达工地组织报请验收 . 试吊按空载、静载、动载的程序进行。 1).试吊准备 ○1将吊装范围内的场地平整、杂物清理干净

4）、两个可两个以此项工件叠起来钻孔时，总厚宜小于 50mm。 （ 5）、钻孔过程中可根据情况加乳化液或油冷却。 焊接 （一）、埋弧自动焊 ○ 1 、焊接材料： 1） . 根据焊接的材质和结构形式选用焊剂和焊丝。 徐州通域空间结构有限公司文件 2） . 焊剂：必须保持干燥和清 洁， 3. 焊剂应在 200℃－ 4. 482 ℉ 温 度下烘干 2小时。 ○ 2 、工艺规范： 1） .

球、杆的堆放 球、杆件在地面堆放要求：球和杆件运至现场，必须认真验收，根据编号进行堆放，堆放时，不超过二层，具体位置见施工组织中施工平面图。 （ 2）球、杆件的垂直运输及高空水平运输 根据施工进度要求选用 25 吨汽车吊 1～ 2 台，进行起重运输工作，将球、杆件由地面运至安装现场某一位置，在安装现场再用人工将一个球或一根杆件二次搬运至安装地点。 （ 3）球、杆件在支撑架的堆放 10

措施 21 本工程所需的材料为各类常用圆钢和钢板，本公司是广东省内具有相当规模的钢结构企业，本工程所用钢材公司有大量的库存，均是国内大型钢铁企业的产品，符合合同要求，可以保证生产上的要求。 后续材料的采购有长期业务联系的供应商保证，在半个月内能全部到货。 . 加工制作工期的保证措施 . 充分准备： 如前所述的在加工前做好如下工作 ： (1) 总体计划及生产作业计划应及时、详细、周密、科学、合理。

量开始的 [5]。 日本的工程质量管理要求企业内部所有人员都要有质量意识，所有部门都要对质量负责，所有活动（从设计、施工、到服务）都要突出质量管理这个中心，重视人在企业经营中的作用 [6]。 企业对人在管理活动中作用的重视，超过对管理技术、设备的重视程度，它不仅重视高级经营专家和上层领导骨干对企业的影响，而且重视调动每个成员的积极性，重视激发每个集体 （如一个班组、一个工段、车间等）的创造性

区等，同时新建与项目配套的高低压配电 室、空压站、液气站等公用配套设施，形成了完整的现代化高端钢结构产品 生产体系。 项目产品方案及生产规模 产品方案 轻型钢结构、重型钢结构、箱型（桥梁）钢结构结构、型钢结构二次加 工、新型建材（三菱树脂复合板）、 C/Z 型钢金属加工、集成房屋（轻钢龙骨） 产品。 生产 规模 年产轻型钢结构产品 3 万吨、重型（设备）钢结构产品 3 万吨、箱型（桥

套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。 油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。 11．包装与运输 ①．构件编号在包装前，将各种符号转换成设计图面所规定的构件编号，并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以便包装时识别。 ②．在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。 ③．搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补

，吊车梁与之配合的孔先不钻，安装时使用磁力钻机与制动板配钻。 、装配 、 装配应在材料（零件）的拼接 、 焊接完并矫正后进行。 、 装配的零部件应经检查合格，连接面和沿焊缝边缘约 50 ㎜范围内的铁锈 .毛刺 .污垢和杂物等应清理干净。 （包括支座等装配），应先装配肩梁，并以牛腿标高为 尺寸控制基准点，分别返出各横梁等连接部位的螺栓孔 .筋板的定位尺寸，然后进行整体装配。 钢柱外形尺寸的允许偏差

员未经有关部门同意，不得擅自进入，以防发生事故。 （六） 、严禁非机操作人员擅自开动各种机 器和行车，员工回家途中要遵守一切交通规则，并要持证驾驶各种机动车辆，在进出大门及穿越慢车道时应“一慢二看三通过”行车时速不准超过五十公里，以免发生交通事故。 （七） 、在仓库油漆间、氧气，油库、乙炔间等严禁烟火，并设明警告标志，不准用火取暖，要配备消防器具，消防器具严禁擅自移动，并且要定期更换。 （八）