高大
允许偏差 检验方法 1 轴线位移 梁 5 钢尺 检查 2 标 高 +5, 5 用水准仪或拉线和 钢尺 检查 3 截面尺寸 墙、柱、 梁 +4, 5 钢尺 检查 4 每层垂直度 6 吊线、钢尺 检查 5 相邻两板表面高低差 5 钢尺 检查 6 表面平整度 5 用 2m 靠尺和楔形塞尺检查 7 预埋钢板中心线位移 3 拉线和 钢尺 检查 8 预埋管预留孔中 心线位移 3 8.
且不得小于 3间 )。 检验方法:钢尺检查。 ( 3)现浇结构模板安装的偏差应符合 下表 的规定。 项目 允许偏差 检验方法 轴线位置 基础 15 钢尺检 查 墙、柱、梁 8 墙 5 垂直度 层高 ≤ 5m 8 经纬仪或吊线、钢尺检查 > 5m 10 经纬仪或吊线、钢尺检查 全高 H H/1000 且≤ 30 经纬仪、钢尺检查 标高 层高 177。 10 水准仪或拉线、钢尺检查 全高 177。
18 图 11 剪刀撑布置 19 图 抱柱连墙件示意图 20 第四章 施工 计划 一、 施工进度计划 根据 工程 施工总进度计划, 高大模板施工进度 如下 : 序号 工序 施工期间 工期 1 ~ 10 2 ~ 20 3 ~ 15 4 ~ 15 5 ~ 15 6 ~ 15 二、 材料 、设备、劳动力 计划 详见 施工组织设计。 第五章 高大 模板 施工工艺 一、 施工准备 1. 技术准备 (
R —— 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值; 上部荷载没有通过纵向或横向水平杆传给立杆,无需计算。 四、立杆的稳定性计算 不考虑风荷载时 ,立杆的稳定性计算公式为: 其中 N —— 立杆的轴心压力最大值,它包括: 横杆的最大支座反力 N1= (已经包括组合系数 ) 脚手架钢管的自重 N2 = = N = += i —— 计算立杆的截面回转半径, i=; 11 A —— 立杆净截面面积,
垂直度范围内,用对接扣件逐层往上上接立杆。 立柱接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接,相邻两立柱的对接接头不得在同步内,且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。 ⑦立杆顶部要算好尺寸,并用螺旋支托调整好起拱高度。 安装梁板模板。 ⑧木立柱底部应设垫木,顶部应设支撑头。 ⑨对于Φ48.。 从试验可知,系统失稳都是从立柱的顶部开始的。 5.扫地杆、水平拉杆
过 400mm,采用从跨中向两端对称进行分层浇捣。 在浇捣时不能集中过多于某点部位,防止局部负荷超重,板混凝土堆载高度不得超过 100mm。 浇筑混凝土应连续进行,如因分层等原因 必须间歇时,其间歇时间宜缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。 梁底板振捣采用斜坡式分层振捣,斜面由泵送混凝土自然流淌而成,振捣快插慢提,从浇筑层的底层开始逐渐上移,以保证分层混凝土间的施工质量。
由上至下的竖向连续式剪刀撑,其宽度为 4~ 6m。 剪刀撑用旋转扣与 4 根立杆连接,剪刀撑斜杆与地面或楼面夹角为 60176。 ②水平剪刀撑:在剪刀撑部位的顶部,扫地杆处设置水平剪刀撑,上下各一层。 剪刀撑用旋转扣与 4根立杆连接,剪刀撑斜杆与地面或楼面夹角为 60176。 连墙件设置要求: ①竖直方向每 2个步高或每层楼面或沿柱高每 4 米设置; ②水平方向至少每 3跨设置;
,在放模板 边线 的 时 候向基坑外 侧缩 1~ 2CM。 2. 标 高 测 量:根据模板 实际 的要求用水平 仪 把水平 标 高直接引 测 到模板安 装位中交隧道工程局南昌轨道交通 1 号线一期工程土建七标 青山湖大道站模板、支架专项方案 8 置。 在 无 法直接引 测时 ,采取 间 接引 测的 方法,用水平 仪将 水平 标 高先引 测 到 过 渡引 测点 ,作 为上层结 构构件模板的基 准点
步沉实,再继续浇筑。 (主梁交接部位砼浇筑完毕后,待砼初凝前必须进行二次振捣) xxxxxxxxx 【高大模板专项施工方案】 28 混凝土浇注过程中,严禁集中超负荷堆放机械设备及其他材料,防止物体坠落及支撑体系局部坍塌。 倾倒混凝土时,应尽量控制对楼板所造成的冲击,应避免混凝土在出料口堆积过高,并且安排人员用工具将堆积的混凝 土迅速向四周摊开。 浇筑过程中,派人检查支架和支承情况,发现下沉
9/110 中 国 建 筑 第 二 工 程 局 有 限 公 司 CHINA CONSTRUCTION SECOND ENGINEEING BUREAUS LTD. 梁模板支撑具体详见下表及设计计算书。 余截面尺寸梁模板支撑架参照执行。 部位 梁截面( mm*mm) 层高( m)(最高点) 梁底 立杆(沿梁长)纵 距( m) 立杆步距( m) 木枋背楞间距( mm) 托梁 (双钢管 )间距(