高职

压力控制器及调压阀 DK1 型制动机试验台 10 表 5 机车整备作业实训场 设备 实现功能 占地面积（ m2） 容纳人数 东风 4 型内燃机车 主要进行机车检查给油项目实训。 用于培训电力、内燃机车司机，能实现以下功能：进行机车全面检查给油（整备作业）技能训练；故障设置：进行机车走行部、司机室等故障的设置、判断、处理。 180 40 表 6 货车检修实训场 设备 实现功能 占地面积（ m2）

划地 派出教师出国（境）培训，不断提高教师的职业能力和学院在国际上的影响力 ；注重引进、消化、吸收国外一流职业技术大学课程标 准，改造一定数量的课程，使之充分与国际接轨，进而创建具有中国特色、达到一流标准的课程体系；有条件的专业积极引进国际权威职业资格证书考试，并开展相关培训和鉴定；充分利用落户学院的 国际汉语言文化传播基地，促进国际交流 与合作

掌握联系和发展观点的具体要求。 运用： 怎样对待新生事物。 如何提高实践的成功率。 教学重点 唯 物辩证法的总特征；发展的内涵和实质；规律。 教学方法 以讲述为主，辅以讨论。 教学内容 第一节唯物辩证法是关于联系和发展的科学 一、 两种对立的发展观 二、 坚持唯物辩证法的现实意义 第二节世界的普遍联系 一、 联系及其客观性、普遍性和多样性 二、 普遍联系与系统论 第三节世界的无限发展 一、

质核心课程，制定科学和规范的课程标准。 将《轧钢设备维修》、《冶金 机械 设备维修与安装》、《 钳工工艺与实训 》建成优质核心课程。 在实施优质核心课程建设的基础上 ,结合机电设备维修岗位职业资格标准，完成以典型工作任务为基础，行动导向、项目驱动的 三 门课程的特色教材建设。 11 表 2 专业优质核心课程一览表 序号 核心课程名称 参与企业 主要教学内容 教学方法及目标 建设经费（万元）

送价值 265 万元的小型机及周边设备，与专业共建人才培养基地，专业为邯郸市信息化及欧盟信息社会建设培训各类社会信息化人才 3000 余人次。 2020 年由海外博士留学基金会捐赠 10 万元嵌入式教学设备，共建嵌入式软件开发中心，利用该中心专业并为社会培训了 2020 余人次的嵌 入式软件开发人才； 2020 年，与中国软件行业协会合作建立 CSTP 软件人才实训基地，培养软件开发人才 300

学科化教育体制下成长起来的，较缺乏高等职业教育的新理念和能力，难以实施好高等职业教育基于工作工程的教学工作。 通过定期举办高等职业 教育理论培训，提高专任教师基于工作过程的教学设计与实施能力，使之迅速成为合格的高职院校专任教师。 建立企业实践锻炼制度。 每年轮流选派 12 名专任教师脱产到 城市燃气 企业进行为期 半 年的实践锻炼，鼓励其余专任教师半脱产到 燃气 企业 承担技术业务或 实践锻炼，

织协调能力和合作精神，带动本专业全体成员共同开展教学、科研和社会服务工作 2． 加强 专业骨干教师的培养 在原有基础上， 选择 培养 3～ 5 名具有中级职称或硕士以上学位，具有“双师素质”的教师担任骨干教师。 通过采用专业研修与考察进修相结合、学历提升与技能培训相结合等方式，有计划、分步骤的进行培养，使其具有较高理论与实践教学水平、创新意识和创新精神，能够根据职业岗位群的需要更新教学内容

0%以上，在吉林省高职高专院校中名列前茅，道桥类、汽车类专业的毕业生供不应求，实现了“报考率高、录取线高、报到率高、就业率高、就业质量高”五高良性循环，打造了人才培养的品牌优势。 近三年的毕业生调查表明，社会对学院毕业生的总体评价良好。 用人单位充分肯定了学院毕业生的工作表现，对学院毕业生的整体质量表示满意，认为学院毕业生有较强的社会责任感和良好的工作作风

改革和建设切实体现社会，企业的职业需 求，以校企合作为依托，充分发挥 校企合作设计单位和仿真实验实训 中心的优势以工学结合为切入点，以订单培养为突破口，以校内学习和实际工 16 作的一致性为基本理念，通过建设工学结合的专业核心课程，实施订单培养，工学交替，任务驱动，项目导向，顶岗实习和半工半读等有利于增强学生职业能力的教学模式，形成具有工学结合特色的人才培养新模式。 在教学过程中

本着“遵循规律、服务需求、明确定位、系统思考、整体设计、构建体系、科学布局、分类指导、分步实施”的原则，选择省内有代表性的若干中职院校进行中职教育现状（包括课程体系构建、技能培养等方面）的深入调研，找出中、高职课程体系及技能培养的不同点，以便有针对性的制定 邮政通信 管理专业的课程体系和技能培养方案等，并形成调研报告 ， 实现中、高职的有效衔接。 人才培养方案及课程体系建设经费预算见表 33。