公交

拨打车载电话即可。 （ 5）语音报站 借助 GPS 位置及行驶方向信息，采用大容量存储芯片存储所有站点名称及对应的地理信息，可以实现全自动语音报站功能，无需司机手工操控报站器，省却了车辆调动需变更报站器内容的麻烦，车辆行走线路的设定可通过 GPRS通道及 SMS通道下载。 这样可以作成一个全自动、全方位、无键盘的报站器。 （ 6）广告发布（可以配接电子显示屏） 可通过车内显示屏及时

广告事先既没有知情权，也没有选择权，盲目而粗犷的投放方式很难得到消费者的认可。 如图 1，联通投放在拉手上的新业务广告，由于拉手本身媒体面积较小，人们对新业务也不甚了解，右下方小字说明，很难让人看清，没能有效地传达广告信息。 （二）车内广告品种繁多，分散人的注意力 相对固定的乘客在有限的公交车内，面对品种繁多的广告，形成了空间 分割，广告的接触范围受到了很大的限制。 受到接触心理，投放费用

路车况，路况，加强与各中队，车组和用车客户单位联系，保证内外协作，沟通及时，增强突发事件应急能力。 在节假日期间，科学合理调整运力，使车辆的利用率，效益最大化。 调度员应经常深入现场了解运营实际，掌握运营进度。 现场调度要与中队和车组调度密切配合，合理调剂计划， （详细定稿版） 变更车辆运行计划及时与客户，中队和 车组沟通。 做好公司各项登记统计的换发工作。 对现场出现的各种违规现象及时反馈。

完整性，最大限度利用现有设备前提下，建立适应公交公司实际的企业信息管理系统；整合公共信息资源，统一公司内员工编号、设备（主要是车辆）编号、资产编号、机构编号、物料编号等。 . 数据关联性、一致性 在已有数据的基础上，自动导出主要数据，建立企业信息数据库，并在各个子系统数据间建立相互关联、引用。 . 形成企业资源计划环环相扣的闭环管理 在已有数据基础上，自动生成各类日报表、月 报表、年报表

适应现代化城市发展需要， 严重影响了东明县的对外形象，制约着东明经济的发展。 城乡居民呼吁加快城乡公交一体化建设的呼声日渐高涨，渴望出门乘公交的愿望 9 日益增强，我县开展 城乡公交一体化建设已是迫在眉睫。 通过城乡公交一体化建设工作的开展，我县将进一步优化调整公交运营线路，科学规划建设公交枢纽站、换乘站，合理设置公交停靠站点，适 当增加发车密度，根据季节的变化适当调整车辆运营时间

7 / 17 、推进企业文化建设，组织员工参加 “ 企业文化月 ” 宣传活动，营造了良好的企业文化氛围，培育员工广为认同的核心价值观，规范员工行为，丰富员工的文化生活。 通过定期开展岗位标准化规范培训教育、重点违章人员帮教谈心、党员 “ 一帮一 ” 活动、党员 “ 亮身份、亮星级 ” 活动等，以点带面，提升员工自身素质，班组现场管理水平，分公司掀起一股争创高星级员工 、高星级线路的热潮，三季度内

班次运营间隔时间，做到高峰不留客，平峰一车清。 同时对各种突发事件，如汛期暴雨恶劣天气， 6 月份高考、市各项应急事件等，公司都制定了多套方案。 另外，在各线路增设机动车，即方便乘客乘车，又能及时更替线路故障车，确保了班次的正点率。 （六）加大票务和服务管理稽查力度，提高公交形象。 为提高司乘人员责任心，公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查

线 4 首末站： 奥林匹克东公交场站 — 东四十条桥东 营业时间： 24小时运营 奥林匹克 东公交场站 AO LINPIKE DO NGGONGJIAOCHANGZHAN 大屯东 DATUNDO NG 慧忠路东口 HUIZHO NGLUDONGKOU 惠新西桥 HUIXINXIQ IAO 樱花园西街 YINGHUAYUANXIJIE 惠新苑 HUIXINYUAN 和平西桥北 HEPINGXIQ

错误 !未定义书签。 . 操作员功能 26 5. 系统设备介绍 28 . 台式公交刷卡机 28 . 产品外形 28 . 硬件参数 29 . 手持公交刷卡机（母卡充值机） 31 . 产品外形 31 . 硬件参数 32 . IC 卡读写机 35 4 . 产品外形 35 . 硬件参数 36 6. 业务流程 36 . 定额扣费 36 . 自由扣费 38 . 分段收费 39 . 参数下载 41 7.

、机会和威胁 ”。 分析人员经常使用它来扫描、分析整个行业与市场，获取相关信息，为决策 者提供决策依据。 其中， S、 W 是内部因素， O、 T 是外部因素。 这一分析方法常被用来分析某一具体企业主体在市场中的处境，但近来也被频繁用于对整个行业的分析。 本文尝试运用这一方法，以公交移动电视为重点，对我国智能调度系统的发展状况进行一番初步的分析。 （ 一 ） 、优势 （ strenght）分析