公路

4 分 装载机不得出界线，每次 ， 8 次扣完 2 推箱子 4 分 不得压线，下箱子推不倒相应编号的位置，且不能铲入铲斗内 ，每次扣 2 分 ,2 次扣完 3 铲斗 1 分 铲斗在比赛中离地面垂直高度保持 30cm 4 文明驾驶 3 分 违反文明驾驶规则，每次扣 分 ,10 次扣完 5 时间 2 分 240s 内完不完成的，扣 2 分 6 安全 发生安全事故扣 14 分，本项目竞赛结束 10

相互协调，以免发生事故。 复土时沟槽内不得有积水，严禁带水复土，不得回填淤泥、腐殖土及有机物质，大于 10cm 的石料等硬块应剔除，大的泥块应敲碎。 松江区北新公路（联络路 新车公路）改建工程 施工组织设计 松江凯达公司 14 第二节、道路工程 道路工程主要工序有整修路基、 破碎老路面及压实，灰土基层 施工、水稳层基层施工、沥青混凝土面层、侧平石施工、 同质砖 铺 设。 一、整修路基及石灰土施工

项目：白灰剂量 373 次 ,合格率 322/373=%；强度 349 组 , 合格率 100% ； 压 实 度 3780 点次 , 合 格 率3772/3780=%；平整度 23380 次 ,合格率 20907/23380=%；厚度 20xx处 ,合格率 20xx/20xx=%；宽度 6415处 ,合格率 100%；纵段高程 7260 点次 ,合格率 6111/7260=%；钻心检测 28处

经过几年大规模地实施公路的改造与新建，我州国道干线公路改造任务基本完成，路况明显改善。 针对此，我们因地制宜，因时制宜地调整养护工作思路，将养护工作的重点从过去注重路面养护向路面、路肩、边沟、护坡、安全防护等有效结合的全面养护转变，具体从以下六个方面狠抓 落实。 一是继续大力开展“雨季杯”养护劳动竞赛活动，以活动为载体，进一步增强公路人的服务意识，保障雨季公路安全畅通。 雨季期间

安全生产责任 制 28 1．项目负责人及其它主要负责人对劳动保护和安全生产负全面领导责任 （ 1）认真贯彻执行劳动保护和安全生产政策；法令和规章制度； （ 2）制定安全生产工作规划和各部门的安全责任制等制度，建立健全安全生产的保障体系； （ 3）分析研究解决的保障体系； （ 4）组织审批安全技术措施计划并贯彻实施； （ 5）组织安全检查； （ 6）对员工进行安全和遵章守纪及劳动保护法制教育； （

根据季度综合计划，结合施工安全、技术规范和技术组织措施，编制月度施工计划上报公司，并提供给项目有关业务部门。 负责本项目施工计划和任务单执行情况。 负责收集、整理上报有关计划管理原始记录和基础资料。 负责收集并提出计划管理方面的经验，问题和修订意见。 认真完成领导交办的其他工作 统计员岗位职责 认真学习贯彻执行国家统计法，统计制度和上级有关规章制度。 根据上级要求及时准备，编制各种统计报表

合标底是（ ）、评价基准价为（ ）。 A、 4740， 4503； B、 5100， 4845； C、 5000， 4750； D、 4800， 4560。 FIDIC 通用条款第 60 条第 10 款规定：业主收到监理工程师提交的中期付款证书的（ ）天内，或最终支付证书（ ）天内，向承包人付款，否则将安支付延期付款利息。 A、 28， 56 B、 14， 28 C、 45， 60 D、 15，

3）粗细骨料、水及接缝填缝料应符合施工规范要求。 4）施工配合比应根据现场测定水泥的实际标号进行计算，并经试验室试验，选择采用最佳配合比。 5）接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计文件的要求。 6）路面横向采取的拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求。 7）面层与其他构造物相接应平顺，检 查井盖顶面高程应高于周边路面1～ 3mm。 雨水口标高按设计比路面低 5～

过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。 铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。 4． 2. 24. 3 在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。 如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲 斗单边受力。 4． 2. 24． 4 向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。 中国最庞大的下资料库 (整理 . 版权归原作者所有 )

极远的地方去运这些大宗材料，而且运距逾来逾长，加之路况极差，造成运输负担沉重，工期严重滞后，成本费用直线上升。 承包商就此提出在投标时，业主没有在标书中将这种情况预先告知承包商。 而业主则认为根据合同第 11 款（现场勘察）的规定，承包商已经认真进行了现场考察，对于施工所用的大宗材料的料源和水源应有充分考虑，拒绝任何经济索赔要求。 （ 1） 做为监理工程师你对此有何看法。 （ 2）