供应链

汽车制造业十分重视供应链管理，千方百计降低成本、拓宽利润空间。 在欧美，以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流。 80%以上的汽车企业已把汽车物流外包。 高速增长的中国汽车工业刚刚开始触及汽车供应链管理的边缘，因此，对这方面的探索 是十分有益的。 选题背景及其意义 世界汽车制造业十分重视供应链管理，千方百计降低成本、拓宽利润空间。 在欧美

印机的生产、装配和运输。 从原材料到最终产品，生产周期为 6个月。 在以往的生产和管理方式下，各成品厂装配好通用打印机之后直接进行客户化包装，为了保证顾客订单 98%的即时满足率，各成品配送中心需要保证大量的安全库存 (一般需要 7周的库存量 )。 产品将分别销往美国、欧洲和亚洲。 零部件原材料的交货质量（到货时间推迟、错误到货 等问题是否存在）、内部业务流程

念严重，不管是大企业还是小企业，“全能式”模式普遍存在。 企业 外部资源利用低，企业与供应商、销售商的关系远没有形成战略伙伴关系，企业与企业之间仍然是单一的“零和博弈”的对抗竞争关系，还没有开始建立以供应链为基础的合作竞争关系。 各企业普遍缺乏实施供应链管理战略眼光，短视行为普遍存在，而对企业的长远发展却没有认真的规划，与供应商内耗严重 ,难以集中精力发展自己的核心业务，很难建立企业核心竞争力

评价指标体系。 评价合作伙伴关系的一个主要工作是调查、收集有关供应商的生产运作、成本控制、技术开发等全方位的信息。 在收集合作伙伴关系信息的基础上，可以利用一定的工具和技术方法进行合作伙伴的评价。 企业一旦初步选定合作伙伴后，应该与选定的目标 企业取得联系，以确认他们是否愿意与企业建立长期的合作关系，是否有获得更高业绩水平的愿望等。 培养和加强长期合作伙伴关系

但价格贵；有的存量多，但价格廉。 鉴于此，对所有库存物品给予同等程度的重视和管理是不切实际的。 为了有效发挥库存资金及其他资源的效用，人们提出了 ABC 分类管理的方法。 这种方法将库存物品依所占资金的多少划分为A,B,C 三类。 其中 A 类存量少，但占用资金多，是特别重要的类型； C 类存量多，但占用资金少，是不太重要的类型； B 类介于 A， C 之间，是一般重要的类型。 2 订货方法

文化 互利 协作 可靠 影响 8 供应与需求关系），同时它又是一个有重要战略意义的概念，因为它影响或者可以认为它决定了整个供应链的成本和市场占有份额。 供应链管理最关键的是需要采用集成的思想和方法，而不仅仅是节点企业、技术方法等资源简单的连接。 供应链管理具有更高的目标，通过管理库存和合作关系去达到高水平的服务，而不是仅仅完成一定的市场目标。 二 、 射频技术 信息的准

因此三方企业达到 资源共享，资金相互借贷。 第四 :沟通协调能力。 在实训过程中我们运用了《营销沟通实务》人际沟通中尊重他人善于倾听；组织沟通中 横向沟通“同呼吸， 共命运”； 销售沟通 中换位思考 等沟通技巧。 良好的沟通是我们合作的前提，是我们双赢的基础。 （二） 在经营过程中，我们遇到了资金不足、产能不足或过剩、如何进行市场开发和产品转产、如何合理打广告接生产单等一系列的问题。

ra的供应链交互信息管理等。 物流管理关心的仅是物料实体在供应链中的流动，即企业内部与企业之间的运输和实物分销。 强调之处不同：供应链管理强调的是把主要精力放在企业的关键业务 (核心竞争能力 )上，而现代物流管理强调的是从原材料的调配、成品的销售到包装物等废弃物品的回收以及退货所产生的物流活动的有效性。 基础不同：供应链管理是基于战略伙伴关系的企业模型，而现代物流管理是基于物流关系的企业合作关系

张 是代收货款。 第三方物流企业代收的资金在交付前有一个沉淀期。 在资金的这个沉淀期内，第三方物流供应商等于获得了一笔不用付息的资金。 物流企业可以将这笔资金进行资本运作，使其增值。 在这里这笔资金不仅充当了交换的支付功能，而且具有了资本与资本运作的含义，并且这种资本的运作紧密服务于物流服务，这不仅加快了客户的流动资金周转，有助于改善客户的财务状况，而且为客户节约了存货的持有成本。 所以

时候 ,就需要建立仓库点。 随着运输网络中仓库集运点的增加 ,总运输费用会减少 ,但是在超过一定数量的仓库设置后 ,总运输成本会上升。 这种成本上升的原因在于能够被转运的数量减少。 因此从仓库集运的角度看 ,应该存在一个运输成本最小化的仓库布置的合理数量。 ? 答 :在物流系统中提前部署库存可以改进服务响应时间。 随着仓库部署的增加 ,总库存成本会上升 ,但是同事由于仓库网络的布置