gps

采用伪距观测量，可用于车船等的概略导航定位。 相对定位（差分定位）是根据两台以上接收机的观测数据来确定观测点之间的相对位置的方法，它既可采用伪距观测量也可采用相位观测量，大地测量或工程测量均应采用相位观测值进行相对定位。 在 GPS观测量中包含了卫星和接收机的钟差、大气传播延迟、多路径效应等误差，在定位计算时还要受到卫星广播星历误差的影响，在进行相对定位时大部分公共误差被抵消或削弱

层干扰和影响，而且在主控站附近常会出现盲区，收不到信号。 它的优点是通信设备低廉，集成度高。 3）差分 GPS的远程数据通信 差分 GPS 的远程数据通信往往采用星基的差分数据播发站，例如可以采用 HF 和卫星通讯。 卫星通信中 的 Inmarsat 系统和公共电话网相联，也和 Inter 网相联，具有 64kb/s 的传输速率，是一种比较理想的远程数据通信网络，但价格比较昂贵。 伪卫星方案 一

号的能量，是较理想的设站地址。 翻耕后的土地和其它粗糙不平的地面反射能力也较差，也可选站。 （ 2）测站不宜选择在山坡、山谷和盆地中。 以避免反射信号从天线抑径板上放进入天线，产生多路径误差。 （ 3）测站应离开高层建筑物。 观测时，汽车也不要停放的离测站过近。 2 对接收机天线的要求。 （ 1）在天线中设置抑径板，通过抑径板来阻止被地面反射的卫星信号，来避免读路径 误差的产生。 （

等多种车载终端的接入，可以根据需要，配置一个或多个通信服务器 ；一方面将车载终端发送的数据解析后，转发到中心控制服务器处理，另一方面将客户发送给车载终端的指令，按照指定的格式编码后，发送给目标终端。  中心控制服务器，负责接受下级分监控中心或远程监控坐席的连接，根据业务支撑管理系统的客户分配关系，完成数据存储转发工作；中心控制器能够同时接受多个分监控中心或远程监控坐席的连接。  数据库服务器

库的主要功能可表示如下： 20． 存放监控系统中各车载台的基本属性数据和车载的历史数据（包括轨迹数据、报警数据和 监控终端下发的命令数据）。 21． 存放 Web 地图。 22． 接收 Inter 查询接入。 Inter 查询接入服务包括 Web地图查询，包括地图的地名查询、最短路径查询，以及车载台信息查询。  WEB 服务器（选件）： WEB服务器主要处理各种 Inter接入服务请求

度车辆，提高企业管理效率 ,防止公车私用  节约开支 ：实现管理成本 和 运营成本量化， 大大 节省运营成本 ，随意违规 驾驶车辆的行为将大大减少。  安全保障 ： 加强管理，减少违规驾驶， 有效保障司机的 人身 安全，避免车辆和货物的 不必要 损失。  提升形象 ： 使用高科技管理技术武装企业，提升 单位 品牌 的公共 形象。 第 4 页 共 33 页 2. 系统设计概要 借鉴 本

使用 Linux， IBM 也制定了在手持机上运行 Linux 的计划。 数年来，“ Linux 标准库”组织一直在从事对在服务器上运行的 Linux 进行标准化的工作，现在，嵌入式计算领域也开始了这一工作。 嵌入式 Linux 标准吸引了“ Linux 标准库”以及 Unix 组织中有益的元素。 GPS 模块简介 GPS（ Global Positioning System－全球定位系统）

PS 测量不要求测站之间互相通视，只需测站上空开阔即可，因此可节省大量的造标费用。 由于无需点间通视，点位位 置可根据需要，可稀可密，使选点工作甚为灵活，也可省去经典大地网中的传算点、过渡点的测量工作。 可提供三维坐标 经典大地测量将平面与高程采用不同方法分别施测。 GPS 可同时精确测定测站点的三维坐标。 目前 GPS 水准可满足四等水准测量的精度。 操作简便 随着 GPS 接收机不断改进

S RTK, GPS, measurement accuracy。 railway measurement。 摘要 6 ABSTRACT 7 第一章 绪论 9 引言 9 GPS 技术发展现状 9 本文研究的主要内容 9 第二章 GPS 在铁路控制测量中的应用、 RTK观测精度研究分析 10 GPS 在铁路控制测量中的应用 10 测量原理 10 ．平面控制测量 11 控制网施测 13

时， 通过无线电接收设备，接收 基准站传输的观测数据，然后根据相对定位的原理，实时地计算并显示用户站的三维坐标极其精度。 由于在 RTK 定位技术中基准站已知坐标用的是国家坐标系或城市地方坐标系中的坐标 ， 而计算是在 WGS84 坐标系中进行。 因此 ， 在铁路设计和施工测量开始之前 ， 还必须要先求定两坐标系之间的转换参数 ， 再经过坐标转换和投影改正 ， 才能够获得实用的厘米级定位结果。