规格书
sitive stability in normal conditions of loading to ply with the standards as remended by the Authorities. 此船在常用装载下,应有足够的稳性以满足权利机构推荐的标准。 The results of the inclining experiment are to be used in the
风预报时,以防门座起重机倾覆,并保证门座起重机的稳定性。 本装置与码头的系固预埋件相匹配。 该装置每台门座起重机配 4 套。 电缆卷筒装置 本门机的供电电源为: 10kV AC( 177。 10% )、 50Hz( 177。 1Hz) 、 三相 +PE,由电缆卷筒引上机。 码头将电源送至门机的轨道下的供电箱。 卖方负责将起重机上的电缆连接至电缆接线箱。 主要机构电动机功率因数不小于。
技术文件文字 报价技术文件所用的文字 必须 是中国国家标准汉字(简化字)或英文。 报价技术文件有关资料 报价技术文件中还应当附加: 报价技术文件中使用和引用的标准及规范; 报价技术文件中使用的专用技术术语和缩写注释; 系统工业安全、电磁安全及健康安全认证证书等资料; 有关参考资料。 对于买方不了解的标 准及规范,必要时还应附加标准全文。 无效报价 如果报价文件不按规格书的要求编制
23 球阀 DN50 CLASS300 铸钢、全通径、固定球,符合 API6D 标准 .防火防静电 江苏诚功 中国 套 1 二 、 主要设备技术特性及要求 过滤器 1) 系统一 过滤器 参数: 调压前 设计压力: Mpa 调压前 工作压力: Mpa 设计温度 19~ 50186。 C 2)过滤器技术要求 滤芯型式为褶折式聚脂纤维管状式,外壳采用不锈钢网支撑,可去除气体夹带的固体颗粒、粉尘和液滴。
177。 01500mm 音 ≤ 75db 8kw 质量要求。 、限压保护功能。 ,组装夹具准确定位。 HX2 车钩缓冲器拆装专用设备 用途及功能 用于和谐 2 型电力机车 DFCE100 型钩缓系统安装与拆卸使用,通过该 装置将缓冲器与车钩箱分离,最终将整套钩缓装置从机车 上拆卸下来,同样 也能实现整套钩缓系统的安装功能。 技术参数 机械部件承受压力 : ≥ 4000kN 液压设备最大压力 :
电阻、触点电阻自动测试 ; 不带保持线圈电磁接触器的吸合电压、释放电压、吸合延时时间、释放延时时间、线圈电阻、触点电阻自动测试 ; 电空接触器的吸合电压、释放电压、吸合风压、释放风压、吸合延时时间、释放延时时间、线圈电阻、触点电阻自动测试 ; 完成内燃机车差动继电器、过流继电器、接地继电器、空转继电器、制动过流继电器吸合电流及释放电流,线圈电阻、触点电阻自动测试。 ⑱ 完成内燃机车中间继电器
术资料 ⑴ 所含的配套设备、主要部件名称、数量、外形尺寸、功率、单价、总价等,外购设备及主要部件须单独注明生产厂家。 ⑵ 设备的设计原理、功能、结构、总装图、技术参数,选用的主要配件或部件厂家。 ⑶ 设备的备件及易损件的名称、型号、数量、单价、生产厂家。 ⑷ 安装调试方案说明。 ⑸ 为定型产品,提供本设备实物照片。 ⑹ 投标文件须对应技术规 格书提出的要求逐项顺序回复,并提供产品的实际技术参数
门具有密封可靠 ,开关力矩小的特点。 阀板、阀座表面喷焊 NI60, 使阀门具有自封性能, 耐磨损。 阀杆密封结构,使阀门可以在带压情况下更换阀杆填料。 井口装置配置图 配置清单 (单套 ) Item Description Qty UM A部分 套管头 组件 API 6A 17th, , PSL2, PR1, P~U, 5000PSI 0005 1 EA 大环板。 30用于悬挂 20套管, 2
................................................................................................................................64 GENERAL.............................................................
能力 Q=4000t/h、带速 V=,水平总长度约 3207m(其中预留约 1174m) ,本次采购约 2033m。 凡与预留带式输送机有关部分 , 均必须按照“整体一次设计,设备分次采购”的原则办理。 如带式输送机架、钢栈桥、转接机房 及其他附属设施等 ,卖方在设计时应同时将预留设备一并考虑 ,凡不能分开的部分应由本次供货(如预留 BH 带式输送机的钢栈桥、电动葫芦轨道梁等)