规划

、 D—— 建筑密度， FAR— 建筑容积率，两者不宜同时取最大值； 本表仅适用于未编制控制性详细规划的单一基地； 本表规定的指标为上限。 只有农村住宅才允许建设低层连排和双拼式住宅 表三 工业、仓库项 目建筑容量控制指标 六安市城市规划管理技术规定 9 序号 分类 容积率 绿地率 建筑密度 行政办公及生活服务设施占总建筑面积比例 1 金属冶炼及压延加工业 FAR≥ 15%≤ G≤ 25% D≥

宅南侧或位于东西向（偏东西）布置住宅东西侧的，其间距按日照分析法计算所得的住宅间距执行；且不应小于 8 米； （ 二）非住宅建筑位于南北向（偏南北）布置的住宅东、西侧的： 建设多层非住宅建筑时，应满足消防间距除和日照分析法所得的住宅规定日照要求外，且不应小于 6米； 建设高层非住宅建筑时，除应满足日照分析法所得的住宅规定日照要求外 ，且不应小于 13 米； （三）非住宅建筑位于住宅北侧的

0 万元的情况下，确定一个合理的基站建 9 设方案，使得覆盖的人口尽可能的多。 针对该问题，我们建立了两个模型， 分别从不同角度求解出了基站的最佳建设方案。 其中在 01规划模型中，运用 lingo 软件对规划模型 求解得出在 2， 4， 6， 7 号位置建设基站时，覆盖人口最多，为 千人， 同时建设基站的费用为 4500 万元，满足题目中 建设费用不超过 5000 万的 要求的结论。

休会，专家起草论证意见 11:00 集体讨论论证意见 11:30 会议通过论证意见，专家签字 11:40 （六） 致答谢辞 ** 11:50 （七） 会议结束，就餐 12:00 五、责任分工： **科： 安排摄影、录像、论证会记录； 主持词； 领导致欢迎辞； 领导致答谢辞。 **科： 座签、投影仪等会场布置； 横幅标语（ **产业园发展规划 论证会）。 车辆（中巴车一辆， 8:30

和施工单位操作依据等。 （ 4）主控项目和一般项目的检验包括 (a) 检验批的合格质量主要取决于对主控项目和一般项目的检验结果； (b) 主控项目是对检批的基本质量起决定性影响的检验项目，因此必须全部符合有关专业工程验收规范的定； (c) 一般项目则可按专业规范的要求处理。 3 分项工程质量验收 （ 1）分项工程 完成后，承包单位 应首先自行检查验收，确认符合设计文件、相关的验收规定， 验收记录

、 排水、 防火、防护设施以及降低噪音的要求。 18 第十四章 道路交通设施 第 四 十 八 条 城市道路 （一） 城市道路包括快速路、主干路、次干路和支路。 （二） 城市道路及广场用地面积宜占城市建设用地面积的 8%～ 15%。 计算道路面积时，道路两侧绿化带及道路内宽度在 8 米以上的道路绿化用地不计入在内。 （三）道路交叉口视距 三角形道路切角距离 控制 （具体数值参照表 6）。 第 四

总分和存在的问题逐一列出，以便在正式“迎检”前进行有针对性的最后准备，并以此锻炼管理处的全体员工。 八 、 “迎检”准备 在正式“创优”“迎检”前小区应着重作好以下工作： 硬件整改基本达标 资料和 记录真实、全面、说服力强 “创优” 服务中心 应当就“创优”的意义与业主 /住户达成充分的共识，使业主 /住户的绝大多数都能支持“创优”工作。 取得业主管理委员会的支持和配合（开发商） 选好住户代表

防护体系，对于这些问题处于无能为力的状态。 如下图所示： 对策：部署合理的校园网安全防护体系，监测并处理非正常的网络使用，有效的利用设备和带宽。 12 网络拓扑结构不太合理 原三校区网络结构仅仅是为了适应当时三个学院的需要，这在当时是合适的，但在学校合并之后，办公计算机和学生上网计算机数量急剧增加，网络规模急剧扩大，原有的网络拓扑结构已不适应现有跨校区、多用户、多应用、大流量的需求。 表现在：

进行了绿化。 目前景观感受较好的有前进路、天堂西路。 大部分道路景观效益不佳。 因此，必须进行补植，并配置一些灌木树种，以提高覆盖率，提升景观效应。 建设路全长五公里，目前已栽植香樟 400 多株，需补植 30株，其间配置油茶和映山红，每隔 的一米见方栽植穴，适当高出地面 20厘米。 需香樟 30株，油茶500 株，映山红 500 株。 滨河西路全长 ，去年栽植绿化基本到位

教育倡导，形成全体教 职工共识的 3 办园理念和宗旨，使之成为全体教职工的内在精神动力，并积极的向社会和家长宣传，使幼儿园的内、外形象更加鲜明。 重视班子成员的自身建设，为班子成员创造一个团结、合作、支持、共同发展的成长环境。 通过实施“幼儿园综合信息管理系统”的建设，对幼儿园的管理、教育教学、家园互动等进行梳理，在实现我园管理系统化、标准化和现代化抽时，使教育教学实践和研究更加方便