国道

17 承包人应在每月向监理办上报月进度工作计划报表，以供监理办审查，报表中应包括工作的开始时间、完成时间、持续时间、逻辑关系以及完成的工程量情况及存在的有关问题，并要求在每旬作实际进度与计划进度的比较图表。 进度计划的调整 承包人应每月对本合同段进度计划进行一次修订，并向监理办提交调整计划。 计划调整主要采用压缩关键工作的持续时间和组织搭接作业或平行作业等方法。 上述修订的计划应报项目办审批。

达规定强度后方可拆模，脱摸时先松开大块模板的联结扣件，用倒链配合人工逐块拆下各块模板倒至上部，经对板面进行清理及涂刷脱模剂后备下次周转使用。 墩、台帽施工 在 已成型的墩身上端，根据设计高度画好抱箍线，安装钢抱箍，其上搭设分配梁，铺设底模，绑扎钢筋，立侧模，经监理检查合格后，灌注混凝土。 墩台帽预留孔，采用模具化施工，将加工好的模具固定在模板上，随墩台混凝土同时浇注，并捣固密实，表面一次抹平。

名称 环 评阶段 验 收阶段 对 比结果 桩号 方位 距 道路边界 距离（m ） 桩号 方位 距 道路边界 距离（m ） 1 头塘 K0+550 左 46 K0+550 左 45 基本一致，距离有变化 2 响水洞 K3+750 左 K3+750 左 120 3 坪寨 K6+400 右 K6+400 右 5 4 都江小学 K6+500 右 K6+500 右 75 5 腊西坡脚 K11+150 左

................. 120 参考文献 ................................................................ 121 附 录 .................................................................. 120 山东交通学院毕业设计（论文） 1 前 言 本书陵县省道

料名称、产地、规格或 机械 型号、检验日期、检验人员姓名。 作业指导书制度 一、根据《建设工程项目管理规范》和贯标要求，项目经理部应根据工序控制的程序和施工规范的要求，制订各工序的作业指导书。 二、根据工程项目施工实际情况，对于技术复杂严重影响质量的或不能由后续的监视和测量加以验证，及可能在产品使用和交付之后问题才能显现的关键过程和特殊过程，应加以确认，并编制特殊过程的作业指导书。 三

及路堤的整体强度必须符合设计要求。 ④弃土堆的位置适当、整齐，并防止水土流失和淤塞河道等。 ⑵质量标准：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等检查项目的检查方法、频率及规定严格按有关规范进行。 路基施工注意事项 公路路基是一种巨型线性构造物，其工程量大，受地形、地质、水文、 气象等因素的影响极大，施工范围广，作业内容多，技术复杂，质量要求高，投资大、工期长

0mm 直插盘销式脚手架 t 200 Ф 483. 5mm 钢管制 普通钢管 t 50 Ф 483. 5mm 钢管 扣件 个 20xx 可调顶托 个 5000 可调底座 个 5000 劳动力准备 本工程高架支模计划从 2017 年 4 月 20 日开始搭设，过程贯穿整个施工区的施工过程，预计最后一个施工区的支模架将在 2017 年 9 月 25 日完成。 拟投入劳动力如下表所示：

填 方 路 基 上路床 下路床 上路堤 下路堤 0～ 30 30～ 80 80～ 150 150 以下 8 5 4 3 10 10 15 15 零填及路堑路床 0～ 30 8 10 填石路基应用不易风化的开山石料填筑，其填料的最大粒径不应超过压实厚度的 2/3，且边坡面应选用大于 25 ㎝的石块进行台阶式码砌，码砌厚度不小于 1m。 为保证填料均匀、密实、强度等要求，填石路堤顶面至路床顶面下

砂砾和 风化料，采用厂拌，拌和站设在 K8+200左侧，工程量为 ，厚度为 18cm,作为一层摊铺完成。 先试铺试验路段，根据试验路段取得数据，确定最佳机械组合及施工控制方法参数。 ： (1).路基 (垫层 )交验：底基层施工前，对所有施工的路段进行检查验收，路基 (垫层 )表面平整度、密实度、表面高程、宽度、横坡度、弯沉等技术指标均符合规范要求，填方地段埋设的纵向排水 PVC管经监理工程师验收

含水量检查 监理签认 填土碾压 边坡修整 压实度检查 路填自检 监理验收 填石路堤施工工艺流程图 (4).主要机械设备：推土机，装载机，压路机，洒水车，自卸汽车等。 本合同段跨越金矿采空区，所经采空区矿井已废弃多年，地下采矿巷道被水充填，施工采用循环水冲砂回填竖井和压力循环水灌注平峒。 已回填的竖井，先开挖至地面下 10米，用 2： 8灰土分层回填至地面。 未回填竖井施工方法如下 : (1)