海巡
28m海巡艇技术设计
改善驾驶室的视野，但是改用宽大驾驶窗与玻璃对结构强度会产生影响，因此对驾驶室前舱壁可以改造为后倾式并将五个窗户合并为一个再分割为三个窗，这样即满足结构强度也满足改造方的要求）。 邓强： 28m 海巡艇技术设计 4 第二章 主要要素估算 1 概述 设计船主要航行于长江三峡库区及其支流，主要航区为 B、 C 级航区及 J2 级航段。 设计船用于库区及其支流上的海事巡逻工作，船东为重庆港航局
海巡133工程船监造总结
规定如下： 检验员进行专检时，应按我厂《程序文件》 QP/XC222020 及质量部文件《检验状态实物标识办法》中的规定进行标识。 机电部分 检验项目 具体见表“ HS40B4 海事巡逻艇 建造检验项目表 （机电部分） ” ： （一） 、机装 序号 检验项目 检验内容 检验阶段 船东 船检 备注 1 轴系 a) 轴系拉线 镗孔前、镗孔后 ☆ ☆ 1）检 查舵轴中心线； 2）具有 船 检证书；