海洋

如 ),如果快 于 正常速度 ,则 定一 个 大 于 1的系数 (如 )。  3)以什么为评比基准 ?  “正常速度”是指“在 严格 的管理和沒有 奖金 刺激作用的條件下 ,作业人员 的平均操作速度”。 正常速度的例子 相当于 在不 负重 的 条 件下 ,以 27英 寸的步 长 和每小 时 三英里 (合 )的速度 ,在平坦的道路上行走的情況。 或者相当于 用手把一付 52张 的 扑克牌 ,逐

排气 251. What’s the lag time? 迟到时间是多少 252. The well is now stable. 现在井眼已经稳定 BOP and subsea Equipment 防喷器与水下设备 中国最大管理资源中心 253. Cut off the 30” conductor. 割掉 30”隔水管 254. Weld on the 30” bottom flange.

及装备等协调发展的海洋渔业产业链。 海洋事业发展目标 海洋资源调查、海域管理和海上执法等工作迈上新台阶 ，海洋科技和海洋信息化水平达到国内领先水平，成为全国海洋科技、海洋教育、海洋人才和海事服务的重要基地。 ——海域使用管理和海上执法。 加强新增用海项目的海域使用权证管理，完成已用海项目调查登记。 建立较为完善的海域使用管理体系，海域使用管理实现制度化、规范化。

，新增吞吐能力 1100 万标箱；在日照、青岛、烟台建设 3 个 1530万吨级的矿石泊位，形成由青岛、日照、烟台港组成的深水、专业化进口铁矿石中转运输系统，新增吞吐能力 6800万吨；在青岛、日照建设 2个 30 万吨级原油泊位，形成以青岛、日照等港组成的进口原油中转运输系统，新增吞吐能力 6500 万吨；结合国家“西煤东运”、“北煤南运”大通道的实施，扩建和改造青岛、日照煤炭泊位，在日照

第七条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任： (一 )战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动； (二 )船舶本身的损失； 中国最大的管理资源中心 (大量免费资源共享 ) 第 4 页 共 7 页 (三 )在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造 成的损失； (四 )被保险货物的自然损耗，本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏； (五 )市价跌落

金融、商贸和信息等产业 建设。 近海开发。 这是 “海上辽宁 ”建设重点，是向海洋广度和深度进军的基地。 要在加强对海岛生态和环境及资源保护的前提下，以海岛为支撑，以近岸为依托，形成各具特色的海洋经济区。 注重利用风能发电技术和海水综合利用技术，把海洋经济发展的空间拓展到近海。 远洋开发。 重点培育一批辐射带动能力强、创汇水平高的渔业龙头企业，加强现代化的远洋捕捞船队、远洋渔业生产基地建设

超、欠挖，保持坑底土体的原状结构。 ⑻、 对局部超挖的部分采用砂、碎石或混凝土填充。 ⑼、 纵向分段开挖按设计要求放坡，随挖随护坡。 ⑽、 开挖弃土及时运走，禁止在基坑顶部边缘堆土。 由自卸汽车运输至弃碴场。 ⑾、 基坑开挖过程中，加强对基坑稳定的观察和监控量测工作，一旦发现安全隐患，立即停止开挖作业，及时采取措施处理。 ⑿、 如基底上层与设计不符或扰动、水浸、发现淤 泥、土质松软等现象时

山采石，原始地貌已经改变。 水文地质 （ 1）地下水埋藏情况及腐蚀性评价 勘去位于丘陵与滨海平原的交界地带，地下水主要有第 ② 大层的砂层、 ③ 1中砂、 ③ 2粗砂、⑤ 1中砂、⑤ 2粗砂的的孔隙潜水以及基岩裂隙水，上部含水层其厚度大且分布连续，含水量丰富。 地下水主要接受北、西、南面丘陵基岩裂隙水的水平径流补给及大气降水垂直径流补给。 勘察期间正值丰水期，测得钻孔的地下水位埋深为 ～

板，组装完后应检查钢板的垂直度、对接头的间隙、错边量、圆弧度，其尺寸偏差应在规定值 内。 以罐底弓形板事先划出的圆周线和拱顶环为基准组对第 九 圈壁板，为了避免焊缝收缩使半径减小，在罐壁最后闭合封口的立缝予留，待其它立缝焊接后再进行封口切割焊接，然后进行壁板上口与顶环的焊接。 包边角钢组 焊 罐顶人孔、通气孔安装 罐顶中心板组焊 顶板组装焊接及焊缝检验 拱顶临时支架组装 顶圈板组装完毕

理有关索赔事宜，并处理合同纠纷； 4．进行各类合同的跟踪管理并定期提供合同管理的各种报告。 （五）施工阶段的信息管理 1．进行各种工程信息的收集、整理、存档； 2．定期提供各类工程项目管理报表； 3．建立工程会议制度； 4．督促各施工单位整理工程技术资料。 （六）施工阶段的组织与协调 1．检查施工许可等手续的办理情况，向委托人提交检查报告； 2．审查工程开工条件，检查施工前的各项准备工作；