航道

岗位职责的其他工作 下设： 食 堂 医务室 门 卫 主要施工管理人员 本工程主要施工管理人员如下： 现场施工作业流程 如下图所示。 图纸会审、设计交底施工组织设计编制岗位培训劳动力分工劳动力进场劳动力召集 船机设备调度船机设备检查船机设备进场船机设备准备 技术安全交底图纸审核材料订购、进场是否合格材料准备材料复试施工方案编制施工方案审核交底审核安全监督 质量监督工程保修工程决算竣工验收月、季度

她莲扮獭眩疟刨苯靴甚抬盾椽炭桶逆卵恢皖丘愁连粘粱溺垃缅钝许遵迸秽庙蹋 项目组织机构 航道整治工程工程施工组织设计施工组织设计刘大线航道整治工程新团船闸工程房屋建筑施工项目（ LDXCZFJ标段）施 工组织设计目 录一、工程概况及项目特点分析；二、施工组织机构；三、施工准备计划（人员、设备等）；四、施工总平面布置方案；五

) 视准线距各种障碍物应有 1m 以上的距离； 3) 变形观测点偏离视准线的距离不应大于 20mm； 4) 采用活动舰牌法观测时，观测前应测定其零位差，其量距精度不应低于 1/2020； 5) 基点和观测点宜浇筑带强制对中装置的观测台或观测墩 ，墩面离地表 以上，各观测台面或观测墩面力求基本位于同一高程面内； 6) 视准线的长度一般不应超过 300m，视线超过 300m 时应分段观测。 e)

通过铁路、水路和公路运输部门运输的材料，按铁路、航运和当地交通部门规定的运价计算运费。 一种材料如有两个以上的供应点时，都应根据不同的运距、运量、运价采用加权平均的方法计算运输。 10 有容器或包装的材料及长大轻浮材料，应按表 31规定的毛重计算。 汽油、柴油按每吨摊销一个旧汽油桶计算包装费（不计回收）。 材料毛 重系数及单位毛重表 表 31 材料名称 单位 毛重系数 单位毛重 水泥 t 铁钉

⑥ 招标代理项目负责人业绩（ 2分） 招标代理项目负责人 自 2020 年 1 月 1 日起（以施工中标通知书发出时间为准）按一个合同段成功完成过 500 吨及以上船闸工程的招标代理业绩的得 2分，本业绩最高得 2 分。 （与企业业绩不得为同一个 项目；须提供招标代理合同及经主管部门备案的施工中标通知书原件、能体现项目规模的批复文件或证明材料，项目负责人名字以代理合同内容为准，复印件进入投标文件

→ 级配碎石垫层 → 养生 → 5%水泥稳定碎石基层 → 养生 → 沥青石屑封层 → 混凝土面层 → 养生。 施工方法如下： （ 1） 级配碎石垫层 用料 ： 碎石其颗粒组成和塑性指数符合相应要求。 材料的拌和 ： 级配碎石拌和采用集中拌和，在正式拌和以前，先使混合料的颗粒组成和含水量均达到规定的要求，并充分闷料，然后拌和。 施工放样、材料运输 ： 在下承层上恢复中线，直线段每 15～ 20m

施工。 、分条开挖 由于挖泥船斗臂长度的限制， 在每段 必须分条施工，条与条之间之间至上有~ 米的重叠区，避免形成欠挖土埂。 根据挖槽宽度和机械能力合理确定分条开挖的宽度和数量。 、分层开挖 挖泥船一次最有利挖泥厚度 ，由于断面上靠近老驳岸前沿部位以及老堤防拆除的挖深较大，需分层开挖。 、边坡开挖 为保证形 成稳定的设计边坡，边坡开挖采用阶梯型进行开挖。 超、欠面积比必须控制在 1～ 范围内

该 结构 形式可以采用抬高（或降低）活动插板来调节出水的含泥量，管理方便。 吹填工程施工，防止细颗粒聚集泥囊和水塘，吹填区的泥面高出 水面 2m 以上，有利排水，但在超软地基上分层吹填时，第一层吹填高度应高出水面 1m，其后按 1m 高度逐层加高。 吹填细粒土时，设置两个以上的排泥区，轮流吹填。 排泥场根据场地和加固堤防要求吹填。 吹填土面平整度必须符合规定，细粒土的平整度为 —

度；挖泥船每次前移长度为抓斗一次向前开挖的长度。 每一挖泥区作业前，应根据航道开挖宽度和船宽计算该航道横向开挖条数。 挖泥船纵向挖完一个断面后，应前进一定距离开始下一断面开挖，前进的距离略小于抓斗张开长度 ，防止漏挖。 ③ 分层开挖及高程与平整度控制 15 根据设计图纸 及泥层厚度，采取分层开挖的方法进行航道疏浚，每层开挖厚度以一斗的抓深为一层，每层厚度控制在 2m 以内。

行注意事项；（7）避让方法和联系信号。 水下疏浚施工 施工布置横山~梅阁浅段一区工程量为260000m3，布置1艘4m3抓斗，配2条泥驳，陆上吹填区设置于八顷上新围，设置2台10EPN—30大型泥浆泵吹填。 横山~梅阁浅段二区工程量为604000m3，布置1艘4m3抓斗，配2条泥驳，陆上吹填区设置于梅冲石角围，设置2台10EPN—30大型泥浆泵吹填。 横山~梅阁浅段三区工程量为110000m3