沪蓉
沪蓉国道主干线湖北省黄石至黄梅公路蕲河大桥加固工程施工图设计审查报告
计算 值最大 10cm；加固后，边跨 竖向挠度计算 值最大 ；中跨竖向挠度 计算 值最大 10cm。 可见 两 种状态下桥梁竖向挠度均满足规范要求， 纵向预应力失效及结构加固对桥梁结构的竖向挠度计算值影响甚小。 比较同种荷载组合桥梁 两 种状态下的主梁位移包络图 可以看出：纵向预应力失效使得 桥梁 跨 中 下挠值增大，上 拱 值减小； 加固后，因体外预应力束的作用，桥梁跨中下挠值明显减小
沪蓉高速公路lh02绿化工程施工组织设计(编辑修改稿)
化工程 LH02 合同段施工组织设计 第 13 页 区域 材料名称 规 格 单位 数量 备注（进场计划） 云南黄馨 L 大于 70 三年生以上 株 1664 互 通 立 交 区 大叶女贞 米径 :810 全冠直杆 株 31 大叶女贞 米径 :45 全冠直杆 株 166 栾树 米径 :45(截杆高度大于 3m) 株 330 青桐 米径 :45 全冠直杆 株 71 喜树 米径 :45 全冠直杆 株