技工学校

1、1江西工程技工学校发展历史及当前基本情况我校原名江西省地质技工学校，一九七八年经江西省革命委员会批准成立，当时办学规模为 450 人，学校占地面积约六十亩，座落在南昌市进贤县城中心，现有在职教职员工 75 人，离退休职工 59 人。 一九九八年经原地质矿产部和江西省人民政府批准，更名为“江西工程技工学校” ，其隶属关系及 办学性质不变。 二十多年来，我校在上级领导的关怀和支持下，艰苦创业

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标文件上要明确注明“正本”或“副本”字样，一旦正本和副本有差异，以正本为准。 标文件若有修改 ， 须在修改处加盖投标人公章予以证实，否则将视为无效投标。 ， 在每一封口处加盖公章。 每一密封的信封封面上应按以下要求清楚标明： “收件人：湛江市政府采购中心 项目名称： （ 按 投标邀请函 填写 ） 投标文件 正本或副本 招标编号： （ 按 投标邀请函 填写 ） 投标人： （投标人全称 ）

Ⅰ级钢筋 (最好用 HPB235)，双边套丝扣，并且两边带好两个螺母，沾油备用。 隔离剂：严禁使用油性隔离剂，必须使用水性隔离剂。 模板截面支撑用料：采用钢筋支撑，两端点好防锈漆。 （三） 施工机具 木工圆锯、木工平刨、压刨、手提电锯、手提压刨、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍等。 支撑体系：柱箍、钢管支柱、钢管脚手架或碗扣脚手架等。 （四） 工艺流程 安装柱模板

型材结构三层十位停车库体二维 XY 运动机械及电气控制等四部分组成车体分上中下三层可停放 10 辆汽车其中顶层有四个车位每个车位配有升降电机来控制车盘的升降中层有三个车位预留一个车位通道供上层汽车升降使用其余车位配有升降与左右移动电机来控制车盘的升降和车位的左右移动底层有三个车位预 留一个车位通道供上中层汽车升降使用其余车位配有左右移动电机来控制车位的左右移动 2

全控制目标：见投标人须知前附表。 本工程的进度控制目标：见投标人须知前附表。 本工程的报价要求：见投标人须知前附表。 本工程的费率计算公式：见投标人须知前附表。 投标人资格要求 投标人应具备承担本工程施工监理的资格条件。 投标人资格条件：见投标人须知前附表。 资格审查方式：见投标人须知前附表。 投标人不得存在下列情形之一： (1)为招标人不具有独立法人资格的附 属机构 (单位 )；

投标邀请函规定的时间，且不迟于《投标资料表》规定的截止时间将投标文件正本和副本送达本招标文件第一部分投标邀请函规定的地点，递交至采购代理机构。 采购代理机构可以按本须知的规定，通过修改招标文件自行决定酌情延长投标截止日期。 在此情况下，采购人和投标人受投标截止日期制约的所有权利和义务均应延长至新的截止日期。 25. 迟交的投标文件

仪器仪表、低压电器、电力拖动、电子器件、电子技术、机床电路、 PLC 控制等 100 多个实验内容，学校可以根据学生学习进度选择相应的训练模块进行训练。 利用生动的动画演示，配合语音对电路工作原理进行讲解；可通过半透明的原理图 上的提 示进行相关操作 ；具有与设备一致的实验项目和实物元件介绍；具有实验目的的描述、实验器材的展示、典型电路的分析、电路原理声动同步的解说、元件布局模拟操作

： 基于 IRF2（第二代智能弹性架构）技术的虚拟化架构 面向数据中心技术的演进， 推出了 IRF2 为代表的软件虚拟化技术，提供多台主机的协同工作、统一管理和不间断维护功能； IRF2 不仅成为数据中心交换设备高性能、虚拟化的关键技术，而且对于传统企业网应用， IRF2 所提供的高可靠性和无缝升级、扩展能力。 全面的 MPLS、 VPLS业务能力 所有产品均支持 MultiVRF特性，可以作为

套 30 6 位 PDU 电源 1 个 31 24 位超五类非屏蔽插座配线架 1 个 32 8P8C 超五类非屏蔽水晶头 20 个 33 超五类非屏蔽信息插座模块 4 个 34 单口 86 型信息面板 4 个 35 86 型底盒 4 个 36 UTP 超五类 4 对非屏蔽跳线 4 条 37 UTP 超五类 4 对非屏蔽电缆 100 米 38 专用桥架 1 套 39 耗材及工具 1 套 各规格电线