技术规范

仅 培阳、 □ 菌阴、 □ 未痰检 )、伤寒 (□ 伤寒、 □副伤寒 )、 □ 流行性脑脊髓膜炎、 □ 百日咳、 □ 白喉、 □ 新生儿破伤风、 □ 猩红热、 □ 布鲁氏菌病、 □ 淋病、梅毒 (□ I期、 □ II 期、 □ III期、 □ 胎传、 □ 隐性 )、 □ 钩端螺旋体病、 □ 血吸虫病、疟疾 (□ 间日疟、 □ 恶性疟、 □ 未分型 ) 丙类传染病 *： □ 流行性感冒、 □

编写说明 试题编号 Number(10) 试题的唯一标识 题类 Boolean 客观题 /非客观题 试题类型 Char(15) 试题的类型，如填空、计算、选择等，编码类型，见编码表 知识点 Char(15) 这道试题在这个学科的教学大纲中所属的知识点，编码类型，见编码表 难度 Number(1,2) 试题的难易程度，分五级，难： 1~；较难： ~；中：~；较易： .~；易： ~0； 区分度

、 肌间 、 桨膜下 、 肾周围结缔组织 ， 咽喉部等处有 胶冻样浸润及出血点。  脾显著肿大 至 25倍 ， 呈暗红色 ， 软化如泥状 ， 淋巴结肿大出血呈黑红色。  炭疽尸体 严禁剖检 ， 并对尸体及场地无害化处理和严格消毒。 病理变化 器官对比 肠系膜淋巴结的病变 下颌淋巴结病变 诊断 严禁在非生物安全条件下进行疑似患病动物、患病动物的尸体剖检。 实验室诊断 病原学诊断必须在

不在标准范围之内，经销商可以拒绝接 受此车产品。 确保车箱内温度在运输过程中控制在 06℃。 产品码放要求 装车时，严禁倒放、侧放产品。 装卸产品时必须按照产品品 种分隔放置，不得混放；装卸工在装卸时要轻拿轻放，不准野蛮 操作。 装车时必须对装车产品的打印日期、感官进行自检。 如不 符合要求，则立即停止装车，待整改合格后方可装车。 装车时，首先要根据车体长度，合理安排，摆齐码平。 必须

混凝土中的氯离子含量，对位于严寒和海水区域，受侵蚀环境，使用除冰盐的桥涵，不应超过水泥重量的 ％。 185. 配制高强度混凝土宜符合如下要求：所用水泥重量不宜超过 500kg／ m3。 186. 配制高强度混凝土宜符合如下要求：混凝土的砂率宜控制在 28％～ 34％的范围内。 187. 配制高强度混凝土宜符合如下要求：高效减水剂的掺量宜为胶结料的 ％～ ％。 188.

： 2020 认证决定的过程。 如果由于品质管理系统不符合或违背了本认证规则，认证机构因此将目前 ISO/TS 16949： 2020 认证的公司置于“观察（ probation）”状态中，该认证机构必须在 10 个工作天内通知 IATF。 IATF 对 ISO/TS 16949： 2020 认证机构的认可，可能会基于以下情况的发生而取消（ cancellation）： 违背任何的 IATF

20，质量管理体系 要求 文件控制 质量管理体系所要求的文件必须予以控制。 记录是一种 特殊类型的文件 ,必须依据 要求进行控制： 必须编制形成文件的程序 ,以规定以下方面所需的控制 : a) 文件发布前得到批准 ,以确保文件是充分与适宜的； b) 必要时对文件进行评审与更新 ,并再次批准； c) 确保文件的更改和现行修订状态得到识别； d) 确保在使用处可获得适用文件的有关版本； e)

、 设计和开发策划 • 对设计和开发进行策划和控制，应确定  设计和开发阶段  适合于每个设计和开发阶段的评审、验证和确认活动  设计和开发的职责和权限 • 管理各设计和开发小组之间的接口，确保有效沟通，明确职责分工 • 策划输出应及时更新 ISO/TS16949技术规范简介 、 设计和开发输入 • 输入应确定并文件化，包括：  功能和性能要求  适用的法律法规要求  适用时

取代以前使用的术语“分承包方”。 在本国际标准中，当出现术语“产品”时，也能表示“服务”。 汽车行业的术语和定义 针对本技术规范的目的，适用 ISO 9000： 2020和以下给出的术语和定义。 控制计划 对控制产品所要求的体系和过程的文件化的描述。 （见附录 A） 具有设计职责的组织 组织有权限建立新的、或更改现有的产品规范。 注 本职责包括按 顾客指定方法进设计性能的试验和验证。 防错

见 ）。 必须记录管理评审的结果，并至少包含以下业绩证据： ――业务计划中规定的质量目标，和 ――顾客对提供的产品的满意度。 评审输入 管理评审的输入必须包括以下方面的信息： a)审核结果； b)顾客反馈； c)过程的业绩和产品的符合性； d)预防和纠正措施的状况； f)以往管理评审的跟踪措施； g)可能影响质量管理体系的策划的变更； 改进的建议。 评审输入――补充