既有线

8月 16日至 8月 18日 （ 15） K55+060大桥吊装 T梁（ 8天） 8月 20日至 8月 27日 （ 16） K55+060大桥桥桥面及防撞墙等（ 10天） 8月 25日至 9月 3日 （ 17） 拆除防护棚 （ 2） 9月 4日至 9月 5日 （ 18） 退 场（ 5天） 9月 6日至 9月 10日 根据工作情况，安排平行作业，一点多用，将封锁次数减少，详见表。 国家高速公路网横

4，吊笼顺序：吊放底笼，吊放中笼或顶笼，固定中笼或顶笼，中笼或顶笼与底笼对位，焊接主筋，主筋焊接完毕后点焊箍筋。 ○1当桩长 L12m 时，采取一节钢筋笼吊放。 ○2当 12m桩长 L24m 时，钢筋笼一般分为两节笼，焊接接头 为 20个，采用单面搭接焊接。 ○3当 24m桩长 L 36m 时，钢筋笼一般分为 3 节笼，接头数为 30个，采用单面搭接焊接。 ○4当 36m桩长 L时

)室内配比试验：采集该工点土样，当存在多层土时应采集各层土样，至少应采集最 软弱土样，进行室内配比试验，寻求各水泥土试块不同龄期不同水泥掺量、不同外加剂的抗压强度，寻求满足设计要求的最佳水灰比、水泥掺入量。 水泥砂浆桩试块（边长 ）无侧限抗压强度不小于。 配置的灰浆应流动性好、便于泵送、喷搅。 (5)成桩工艺试验：利用室内水泥配比试验结果，选择有代表性地段进行现场成桩试验，检验成桩效果