甲醇

我国甲醇市场供需矛盾十分突出，随着国民经济的高速发展，对甲醇的需求将逐年增长，从满足市场需求出发，建设一批规模大、技术新、成本低的甲醇装置是 完全必要的。 规模 为节省投资，提高企业效益，根据东胜煤田情况及 179。 179。 179。 179。 市优越的依托条件，本工程的主要工艺装置都为大型的经济规模，甲醇装置能力为 180 万吨 /年、 MTP 装置能力为55 吨 /年、聚丙烯装置能力为

项目的建设可以缓解国内聚丙烯产品供需矛盾，减少进口。 (6)本项目是现代煤化工的发展方向，产品有较强的市场竞争能力 我国 煤炭 资源十分丰富，石油资源相对短缺，大力发展新一代煤化工产业是我国技术经济发展过程中必须采取的一项措施 ，新一代煤化工产业的主要特征是煤的洁净利用。 发展煤洁净利用技术是我国21 世界煤化工发展方向。 煤洁净利用的关键技术是煤气化技术、煤液化技术

即： =提馏段： 即： 此即常压塔的泛点率。 3.液相负荷上限　　　液体在降液管中停锱时间不低于5S为停留时间的上限。 由=有：L=则精馏段：Ln(max)== 提馏段：Lm(max)== 4.漏液线对F1重阀，以F0=5为规定气体最小负荷由F0=U0＝5，得U0＝由V=d0NU0=所以：精馏段：Vn(min)== m3/S 提馏段：Vm(min)==5.液相负荷下限取板上液层高度how= m

项目建设的内容、规模 项目建设的内容 本项目是建设以 陕西陕 焦化工有限公司大规模的机焦生产能力形成后，利用其焦炉煤气经过净化后 生产市场前景良好，经济效益较高 的甲醇这一化工产品的 生产装置。 项目 设计规模 甲醇生产装置 ： 20 万吨 /年 年开工小时： 8000 小时 产品及 工艺 技术方案 产品方案 甲醇 ： 20 万吨 /年 杂醇油 ： 吨 /年 弛放气 ： 106 立方米 /年

煤气区域内发现煤气泄漏后，岗位人员应立即向 中控 室汇报 ，并说明泄漏部位、泄露程度及现场 情况，中控室立即向车间值班领导汇报，并向调度室和安全管理部 汇报 并说明情况。 b） 中控室接到现场通知后，向车间值班领导、 安全管理部 、生产技术部和调度室汇报，并且通知维修人员到达现场。 维修人员查明情况后，将处理意见通 14 报给车间值班领导，有车间值班领导作出决定，并将决定通知中控室

关闭去 C2202 充液闸阀。 控制室人员通过调节阀 LV22019 控制向 C2205Ⅱ段的加液量，至 C2205Ⅱ段液位为 50%。 C2201 液位的建立： 当控制室人员通过调节阀 FC22020 向 C2201Ⅰ段充液，液位 LT22020显示为30%时，现场人员缓慢开启 350MER22020 管线上闸阀，使 C2201Ⅰ段甲醇缓慢注入 EC2203 后进入 C2202Ⅱ段

凝运佰幼带堰汤痰期颜佛序掂爽到嫉痈绅红靶首胆哭抽存烽拒呸乏剂臻另熔嗡舔骤攘于体孪撒捌凑腋厅蚀眠契稻 玛盂哺先丁枉仗琼 第五章 聚烯烃工艺简介 ......................................................................... 46 甲醇制烯烃工艺技术 19 甲醇制烯烃工艺技术目录第一章 绪论 3第一节 概述 3一 .烯烃

竟蓄持密翘崇烁吠屠渊描振口馆疑臻契石隶拆须倾朋敲报惠辉促晋捞筋伟沤逢扦贬酣横兜窖膀顷祷芒夕盐韶凝笔 兜填息壁镜蝗莲弱 第五章 聚烯烃工艺简介 ......................................................................... 46 甲醇制烯烃工艺技术 19 甲醇制烯烃工艺技术目录第一章 绪论 3第一节 概述 3一 .烯烃

落实产品用户。 因转化催化剂不希望中途频繁停车，如用户没落实不要急于开车。 检查消防和安全设施是否齐备完好。 操作人员、分析人员、管理和维修人员经 技术培训，并考核合格方能上岗。 2 开车操作程序 投料开车程序应在催化剂还原结束后进行，无时间间隔。 开车时序一般为：水冼塔开车、汽化塔开车、转化炉开车、系统升压。 还原结束后，关闭还原系统阀，开启转化炉后直到放空管线间所有阀门，关闭有关阀门

根据上述文件，事故池计算按下式计算。 V＝（ V1+ V2 V3） + V4+ V5 V1:最大罐组或工艺装置物料量，本工程仅考虑事故状态下需进入系统的中间物料量，为 18000 m3. V2: 最大消防水量，消防 设计流量 200L/s，根据相关文件，事故缓冲池按火灾延续时间 3h设计，则 V2=2160m3。 V3: 事故时可以转输到其他储存或处理设施的物料量 ，罐区围堤可以储存泄漏甲醇量