减速

98mm， b3=92mm。 第四章 各轴设计方案 轴是非标准零件，它没有固定的、一层不变的结构形式。 轴的结构设计就是根据具体的工作条件，确定出轴的合理结构和结构尺寸。 轴是用来支持旋转的机械零件。 转轴既传动转矩又承受弯矩。 传动轴只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小。 心轴则只承受弯矩而部传动转矩。 二级 直 齿轮减速器中要用到三根轴分别为高速级轴、中间轴、低速级轴。

101 选得小齿轮的材料均为 40rc （调质），硬度为 280HBS； 大齿轮的材料为 45 钢（调质），硬度为 240HBS，二者的硬度差为 40HBS。 2） 精度等级选用 8 级 ,选取小齿轮比为 1 20z ，则大齿轮 2 1 1 2 0 3 .1 6 2z z i    ,取2 62z  ， 螺旋角 14 按齿面接触强度设计 由设计公式进行试算，即 21131 11

如下 打开 PROE窗口，点击主菜单新建，在打开的窗口中选择零件，如图： ，点击确定，显示如图所示，将模板一栏选择 mmns_part_solid ，显 示如图所示的初始页面 沙洲 职业 工学院毕业设计（论文） 7 ，选择位置 — 草绘，进入草绘对话框，旋转 360 度，得到一实体 ，选择 D*D， D=1 如图所示： DTM1，以 FRONT 为参照向实体外平移 1的距离 ，以 DTM1

Z(II)型行星齿轮传动可按下面计算公式进行其几何尺寸的计算。 各齿轮副的几何尺寸的计算结果见表 12。 表 12 3Z(II)型行星齿轮传动几何尺寸计算 项目 计算公式 ac 齿轮副 bc齿轮副 ec 齿轮副 变位系数 x 1x 2x = x  1x 1x =32 1x = 2x = 1x = 2x = 湘潭大学兴湘学院毕业论文 11 2x =45 分度圆直径 d 1d = 1mz 2d

．选齿轮精度等级 查 [1]表 112 级 7 2．材料选择 查 [1]表 111 小齿轮 为 40CrMnMo调质 大齿轮 为 35SiMn调质 小 齿轮40CrMnMo大齿轮35SiMn 3．选择齿数 Z )40~20(1 Z 12 iZZ 12ZZU 301Z Z2 = 30 =≈92 U 个 301Z Z2 =92 U 4．按齿面接触强度设计 （ 1）载荷系数K 查

要复位，使 CPU及系统各部件处于确定的初始状态，并从初态开始工作。 单片机的最小系统如图 所示。 89 系列单片机的复位信号是从 RST 引脚输入到芯片内部的斯密特触发器中的。 当系统处于正常工作状态时，且振荡器稳定后，如 RST 引脚上有一 个高电平并维持 2 个机器周期（ 24 个振荡周期），则 CPU就可以响应并将系统复位。 上图为手动复位电路，通过接通一 个 按钮开关

90 度刀 游标卡尺 4 钳 修研两端中心孔 钳工台 麻花钻 游标卡尺 5 粗车 粗车外圆；粗车Ф 35 段 CA6140 60 度刀 游标卡尺 6 粗车 粗车外圆；粗车Ф 48 段 CA6140 60 度刀 游标卡尺 7 粗 车 粗车外圆；粗车Ф 40 段 CA6140 60 度刀 游标卡尺 8 粗车 粗车外圆；粗车Ф 30 段 CA6140 60 度刀 游标卡尺 9 粗车 粗车外圆；粗车轴肩

低 速级 直 齿圆柱齿轮设计计算表 项目 计算（或选择）依据 计算过程 单位 计算（或确定）结果 1．选齿轮精度等级 查 [1]表 112 级 7 2．材料选择 查 [1]表 111 小齿轮 为 40CrMnMo调质 大齿轮 为 35SiMn调质 小 齿轮40CrMnMo大齿轮35SiMn 3．选择齿数 Z )40~20(1 Z 12 iZZ  12ZZU 301Z Z2 = 30

工艺详见 主要分项工程施工工艺框图中 《 沥青 混凝土路面施工工艺框图》 整面与防滑处理：一般由三个行程完成，第一行程，把振捣梁、振捣板和整平梁放下到离混面层顶面标高 ～ 3cm 的上方，启动振动器，整面机以一档速度前进，振捣梁和整平梁以二档或三档的速度进行横向摆动。 此时振动梁推动着较厚的混凝土料堆，而整平梁只刮着较薄的砂浆。 当这一行程至终点时，稍微提升这三个装置，再退回到原处。 第二行程

V0 3）计算齿宽 b 及模数 Mnt M P aKM P aKHHNHHHNH5 2 86 0 ][5 0 65 5 ][1l i m112l i m22M P aHHH 5 1 72][]([][ 21  mmd t)517 ( 231smndv t / 0 0 0 0 06011   o o