简支钢
单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计精要
A1E2 E2A3 A3E4 E4A5 斜杆EiAi 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 7 第三章 主桁杆件截面设计 第一节 下弦杆截面设计 一、中间下弦杆E4E4180。 1 初选杆件截面 选用腹板138824 翼缘246036 每侧有4排栓孔,孔径d=23mm。 毛截面 Am=246+=栓孔削弱面积ΔA=24= cm2 净截面面积Aj=AmΔA== cm2 2 刚度验算 Iy=2463
48m下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计
控制设计。 计算上平纵联桁架时,可将桥门架做为其支点,计算下平纵联桁架时,支座为其支点,均不考虑中间横联的弹性支承作用,纵联为交叉形珩架时,取二斜撑的交点为力矩中心,于是可以算出影响线面积及内力 影响线面积: ?1l2 ???l 2B 弦杆内力: N??k?? 下弦杆 E 2E2: ?*28 ??20 2*? N??*? 下弦杆 E0E2: ?12*36 ??2*? N??*? 上弦杆 A1A3
单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥西南交通大学
下弦杆制动力计算 以下弦杆 E2E4为例,将活载作如图所示的布置,根据结构力学方法,当三角形影响线顶点左边的活载之和等于右边之和时,为产生最大杆力的活载布置位置。 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 9 bRaR ba ? )(80)( 922205 xxx ???????? 解得 x= 故桥上活载总重 = )( ??????? 在主力作用下的内力已计入冲击系数,制动力按静活载的 7%计算: