交通灯

备了更高的计算速度，例如： 89C51的极限工作频率是 24MHz，但 89S51 的是 33MHz； （ 4） S 系列具有双工 UART 串行通道； （ 5） S 系列内部集成看门狗计时器，不在需要 C 系列那样外接的看门狗计时器电路 单元； （ 6） S 系列具备双数据指示器； （ 7） S 系列电源关闭标识； （ 8） S 系列具有全新的加密算法，程序的保密性大大加强

洁明了对后面程序的编写有很大的帮助。 初始化程序作用主要有： （ 1）设定与定时器、中断、串口相关的特殊功能寄存器； （ 2）设定各 IO 口的初始状态，比如将连接键盘的输入输出口均设为 1，红外发射电路的初始状态； 9 （ 3）内存中需要赋初值的寄存器赋初值，比如上电后要显示的内容最好先赋个初值； （ 4）打开中断允许、启动定时器（这一步也可根据具体需要放在前面或其它地方） ； （

MP TMP程序状态字寄存器 PSW 等。 控制器功能部件包括程序计数器 PC、指令寄存器 IR、指令译码器 ID、定时控制逻辑电路 CU、数据指针寄存器 DPTR、堆栈指针 SP 及时钟电路等。 第二章 单片机控制交通灯的总体设计 单片机交通控制系统通行方案设计 单片机控制交通系统通行方案设计 设在十字路口，分为东西向和南北向，在任一时刻只有一个方向通行，另一方向禁行，持续一定时间

aa IIIaI CBOCBOGA   ...[5] 2)( TG SQNDQ VVKI  ...[6] 其中 IC1为 tip122 集电极电流， IC2为 tip127 发射极的电流， 跟据 tip122， tip127 的电流，来改变 irf320G 极的电压，来控制输出电压。 同理当拔码开关选择 R5,R6 时，原理是一样的，只是输出的电压不一样。 图 pcb 原理图 图

的工作大部分是在电脑上完成的。 打开集成开发软件（ Altera 公司 Max+pluxII）→ 画原理图，写硬件描述语言（ VHDL， Verilog） → 编译 → 给出逻辑电路的输入本文研究平台简介 激励信号，进行仿真，查看逻辑输出结果是否正确 → 进行管脚输出，输出锁定 →生成代码 → 通过下载电缆将代码传送并存储在 CPLD 芯片中。 EPM7128SLC8415芯片介绍

人工智能及电子技术等有效地综合运用于交通运输管理体系统中，建立一种在大范围内、全方位发挥作用的准时、准确、高效的交道运输管理体系。 早期的智能交通研究工作，可以追溯到 1970 年，当时美国开发出了 ERGS电子道路诱导系统 (Electronic Route Guidance system)。 随后，日本在 1973 年，开发出了 eATes 汽车交通综合控制系统 (emprehensive

9 参数号 出厂值 设置值 说明 P0003 1 1 设用户访问级为标准级 P0004 0 7 命令和数字 I/O P0700 2 2 命令源选择“由端子排输入” P0003 1 2 设用户访问级为扩展级 P0004 0 7 命令和数字 I/O *P0701 1 1 ON 接通正转， OFF 停止 *P0702 1 2 ON 接通反转， OFF 停止 *P0703 9 10 正向点动 P0003

≥熔体的额定电流 被保护的工作电压 ≤熔断器的电压 本论文中选择 正泰 RT1832 型号的 熔断器。 电源部分 根据 处理器芯片 的每个 型号， 西门子 厂家 会对应型号 提供 120V、 240V两种电源类型 ， 输入接口电路 有 AC 和 DC 两种。 而 输出接口电路 是 交流继洛阳理工学院毕业设计（论文） 11 电器输出 、 直流晶体管输出 ， S7200 系列的 CPU PLC

N）切换到停止（ STOP）工作状态。 我们把 PLC 这种执行程序的方式成为扫描工作方式。 每扫描完一次程序就构成一个扫描周期。 另外， PLC 对编程器 输出电路 输 入 电 路 中央处理器 （ CPU） 系统程序存储器 用户程序存储器 电源 武汉理工大学《机电传动及控制》课程设计 交通灯的 PLC 控制 4 输出，输出信号的处理与微型机算机不同。 微型机算机对输出、输出信号实时处理。 而

器或 16 位地址外部数据 存储器进行存取时，P2 口输出地址的高八位。 在给出地址“ 1”时，它利用内部上拉优势，当对外部八位地址数据存储器进行读写时， P2 口输出其特殊功能寄存器的内容。 P2 口在FLASH 编程和校验时接收高八位地址信号和控制信号。 P3 口： P3 口管脚是 8 个带内部上拉电阻的双向 I/O 口，可接收输出 4 个 TTL门电流。 当 P3 口写入“ 1”后