交通枢纽

贸大厦 18 世宁大厦 18 中关村方正大厦 18 附表 西城区甲级写字楼名单 项目名称 总建面 租金 光大大厦 26 国际企业大厦 26 平安大厦 26 金隅大厦 5 24 通泰大厦 24 投资广场 24 中商大厦 23 光明大厦 22 凯旋大厦 22 首都时代广场 20 月坛大厦 20 万通新世界广场 18 附表 宣武区甲级写字楼名单 中经信大厦 7 29 广安大厦 20 三、

人民政府授权发布全省水土 流失重点防治区的通告》，深圳属于重点监督区，本项目应属于建设类项目，水土流失防治应执行《开发建设项目水土流失防治标准》（ GB504342020）中建设类项目的二级标准。 固体废弃物控制标准 固体废弃物执行《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》、《广东省固体废物污染环境防治条例》及《深圳经济特区实施 中华人民共和国固体废物污染环境防治法 规定》中的有关规定。

本工程在施工期间，需 要占用一定宽度的车道，使车辆、行人的通行能力降低。 密切联系 湖州市 交管部门，配合做好施工期间交通维护工作。 交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针，采取自然分流与管制分流相结合。 我们将针对本工程边通车边施工的特点，提出相应方案，并认真组织实施。 平交口 施工安全领导小组 项目经 理部建立由项目经理任组长的领导小组。 负责管理边通车边施工路段安全工作

建设单位、监理、设计和我公司多方把关的情况下，选购进场。 （ 2）所使用的材料是环保型的，符合可 持续发展战略的要求，施工在使用过程中不会污染环境或对生态环境产生不利影响。 （ 3）所使用的施工工艺、施工方案在符合规范及设计的前提下，施工过程中尽量减少并降低噪音，确保周围居民的日常生活。 （ 4）工艺的修改和完善在得到监理和设计师的认同下，下发安排施工。 （

页  总建筑面积： 479092 平方米  换乘中心 ： 51143 平方米  综合商业： 158893 平方米  住宅及配套 ： 190643 平方米 其中： 住宅 145181 平方米 配套 45462 平方米 （商业 18000 平方米、 车库 23000 平方米 、幼儿园 1800 平方米 、物业等用房 2662 平方米）  停车保养场 ： 78413 平方米 . 方案概述

用机场、新安镇通用机场、莫索湾通用机场、 147 团通用机场， 2：八 **直升机升降点、南山紫泥泉直升机起降点）。 依托花园机场，增加通往全国主要城市、区域的固定航线，开通东亚、中亚和欧洲市场的货运通道。 到 2020 年， **机场开通疆内外航线 15 条以上，年旅客吞吐量 60 万人次以上，年货运量超过 3000 吨，将 **机场打造成为全疆最大的空港物流中转站和 **机场的国际航班备降

........................... 114 桩头浇注高度短缺 .................................................... 114 1 夹泥、断桩 ................................................................ 114 （三）、钢筋工程质量控制常见问题及质量防控预案

254 对工程质量进行竣工预验收，对存在的问题，应及时要求施工单位整改，整改完毕后，总监理工程师签署工程竣工报验单，并写出工程质量评估报告，转报业主组织正式竣工验收。 1施工单位申请竣工验收前七天，应将竣工验收技术资料交监理工程师审查。 施工单位应于竣工验收后，向监理工程师报送完整的竣工结算资料。 2参加由建设单位组织的竣工验 收，并提供相关的监理资料，对验收中提出的整改问题

国建筑股份有限公司 无锡市综合交通枢纽项目 【综合体桩头破除施工方案】 2 本基坑工程采用顺 、逆作法结合方法施工：在地铁三号线车站区域采用逆作法施工；其它区域采用中心岛开挖顺作法施工；在地铁车站区域基坑围护体采用厚度为 800mm、 1000mm的地下连续墙作为围护结构，其它区域围护体采用 Φ700、 900、 1000mm 的钻孔灌注桩和Φ850@600 三轴止水帷幕作为围护结构。

在对工程范围及周边情况详细调查研究，对工程图纸及设计要求仔细翻阅研读，对相关文件深刻理解的基础上，做到方案编制切合工程实际，有针对性，有目的性。 交通环境协调原则 施工期间 考虑交通环境需要，尽量减少因施工对标段范围内道路交通影响 的前提下合理安排交通组织方案，从而确保社会车辆和施工车辆的正常运行，确保沿线、地方道路畅通。 同时配置合理的临时交通设施，以达到车辆安全运行及文明施工要求。