交通拥堵

特征及交通要素保障的承载能力，因地、因时制定交通治堵措施，抓好落实工作。 （六）推进智能交通发展，提升交通管控效率。 推进智能交通深层次发展，启动大数据云存储平台建设，每月形成全市交通流分析报告和应对建议；完善城区道路扁平化指挥体 系，建立信息互通机制，提升交通组织、指挥、调度、管理和快速反应能力；优化重大节假日、重大活动期间交通管理信号控制方案，加强路口信号灯精细化调控、深化绿波带应用拓展

能相适应，不同等级的公交线路应根据客流需求配置不同车型的公交车 辆； （ 3）公交车型应与“环保交通”、“绿色公交”的发展理念相一致，公交动力趋向环保化； （ 4）公交车选型应满足人性化、艺术化的要求，不仅要保证乘客安全、便捷的上下车、乘坐舒适，同时还应满足特殊人群的需要 . 从目前来看，公交线路优化已成为公交企业需要解决的基本问题，评价主要有两类：诊断性评价和比较性评价 . （

考国内外相关研 究成果，定义了交通拥堵：交通拥堵是一种交通流停滞在路段上的现象，其根本原因是单位时间内通过某路段的车辆总数超过该路段的设计交通容量。 交通拥堵分类 目前，国内外对交通拥堵的分类还没有 形成 统一的标准，不同的 国家和地区采用的划分方式都有不同 ， 下面介绍 以下几类 分类情况 ： (1)平均速度 作 为划分依据， 这种依据得到普遍的应用 ，要依 平均速度来评价道路的交通拥堵 程度