接触网

的质量安全目标。 （ 2） 对于接触网非正常情况下的应变能力，也在工作中逐步累积起来。 在接触网运行检修经历中， 也经历过和处理过多起大小事故，同时通过学习非正常情况下的应急处理方法，总结出一些工作经验。 如在软横跨 钢支柱倒塌 的事故抢修方案： ① 拆除接触悬挂，将软横跨从线路中拆除，脱离接地，排除倒在线路上的铁塔； ② 松动软横跨上部固定杵头杆以收紧直吊弦，提高悬挂高度，使导线高度达到

0%时，不得出现裂缝。 其他情况检验：支柱加荷至标准检验弯矩的 100%时不得出现裂缝。 挠度检验 腕臂支柱加荷至标准检验弯矩的 100%时，情况一、情况二，其 柱顶垂直线路方向的挠度不得大于支柱地面以上高度的 1/150；情况四，其柱顶平行线路方向的挠度不得大于支柱地面以上高度的 1/100。 软横跨支柱加荷至标准检验弯矩的 100%时，其柱顶挠度不得大于支柱地面以上高度的 1/100。

定要系好安全带。 （四 ）腕臂安装 1．作业准备 （ 1）前期准备 ①支柱安装已到位，达到 腕臂安装技术要求。 ② 检查腕臂安装所用材料的质量状况是否符合要求。 （ 2）人员组织 序号 施工人员 单位 数量 备注 1 施工负责人 人 1 现场施工组织及协调 2 技术员 人 1 技术负责、质量负责 3 技术工人 人 6 4 辅助工人 人 6 5 安全员 人 2 安全防护 （ 3）主要施工机具准备

按要求进行登记；现场防护人员、作业人员在作业开始前 30 分钟到达施工现场附近的安全地点集结待命。 （ 3） 驻站联络员接到车站值班员下达的调度命令后，驻站联络员、设备管理监控单位负责人签认后，及时通知现场施工负责人；在现场负责人的指挥下，架线车运行至施工地点，按照规定设置好防护后，下达开工命令，进行架线。 (4)如遇特殊情况不能按计划开通区站时，施工负责人必须提前 30 分钟向车站值起锚

8做好固定， 作业车 2随后向前放线施工。 （ 4）作业车 1 人员将手板葫芦一端与支柱连接，一端与既有接触线连接，做成硬锚，同时将既有接触线下锚终端锚固线夹摘掉，使既有接触线与补偿装置分离， 将新线与补偿滑轮相连接， 既有绝缘子串不更换时，固定好绝缘子，防止碰撞破损 ， 48起锚柱接触线放线示意图。 （ 5） 落锚处人员停电后上杆做临时拉线， 站 内 76支柱 接触线落锚 用

座。 安装形式 a）与 H 型钢柱 安装 固定 时： 采用 H 型钢柱 预留孔内及预留孔外两种安装形式，预留孔内安装时， 底座 本体在 H型钢柱 预留孔处用螺栓紧固件直接与 H 型钢柱相连 接；预留孔外安装时， 采用底座 本体 加固定角钢 结构 与 H 型钢柱相连 接。 b）与 硬横梁及隧道内用吊柱安装 固定 时： 采用底座 本体 加固定角钢 的安装结构。 性能 a）最大垂直工作荷重为 （对于单

岔及改变其它穿越上下行线路的线索位置等）； ； 、双线下承式桥梁内、双线路腕臂处； 、下行共用一条回流线的回流线上作业。 5． 更换或检修站场上、下行分段绝缘器及分段绝缘子。 第 63 条 利用 V 形 天窗停电作业时，应遵守下列规定： 1. 提报日班计划中应说明停电范围、作业地点、作业项目，禁止电力机车通过的渡线道岔号和检修作业时必须封锁的线路； 2. 接触网 停电作业前

索 接触网承力索的作用是通过吊弦将接触线悬挂起来。 承力索还可承载一定电流来减小牵引网阻抗，降低电压损耗和能耗。 承力索根据材质可分为铜承力索、钢承力索、铝包钢承力索。 铜 承力索导电性能好，可做牵引电流通道之一，和接触线并联供电，降低压损和能耗，且腐蚀性能强。 但铜承力索消耗铜多，造价高且机械强度低，不能承受较大的张力，温度变化时驰度变化也大。 规格型号有 TJ9 TJ100等几种。

温度 低，这样可以 稍微的 减小负弛度，增加正弛度 ，有利于改善接触悬挂的运营状态。 荆州站接触网无弛度时的温度 t0=℃。 (5) 覆冰厚度 b 接触线和承力索的覆冰厚度是指圆筒形的冰壳厚度。 然而，实际覆冰断面可能成为各种不规则的形状。 在覆冰季节，可采用单位长度导线覆冰后 的重量换算出覆冰的平均厚度。 荆州 地区覆冰厚度 取 b=10mm。 (6) 线索覆冰时的风速 bv 在设计时

w=0 ( − )(ε α. ) 2 曲线上： ΔTjw = j .(T + Δ T ) 2Rd − ( ε α L L l)( j . ) jmax 3 jd 取 d=（定位器长度）。 ΔTjw的计算结果如下： L(m) 600 R(m) ∞ 712 892 0 0 （ 6）承力索的张力增量值 ΔTc（ N） Δ = T c − ( − ) .cΔt .T cm 2Rd + ( L L l)