开挖
21 粘土 19 22 粘土 19 31 粉砂夹粉土、粘土 粉砂 18 粉土 18 粉土 19 32 粉细砂 19 32a 粘土 8 33 粉细砂 19 34 中粗砂夹砾 砂 17 注： 表中 ③ 2 层统计数值分母为粘性土的数据；分子为粉土的数据； 表中④ 1 层统计数值分子为粉砂的数据；分母为粉土的数据； 表中④ 2 层统计数值分子为粉砂的数据；分母为粉土的数据； 标准贯入试验统计表 表
侧 施 工 组 织 设 计 12 首先，运用综合物探的方法，使用英国 RD4000i 管线探测仪对施工区的地下管线进行全面探测，准确的了解地下管线情况，确保施工中的管线安全和工程的顺利进行。 根据设计方案进行导向施工，场地三通一平，钻机定位，钻头按设计定的 15度的入射角 a 钻入地层，进行造斜段及水平孔段的导向施工。 导向时对钻头在地表监测，每进尺 1m用探测仪跟踪测量方位角
m~1200mm，属于较大直径桩孔，孔底沉渣控制要求严格针对以上几点，在综合考虑了各种钻孔设备的进度和质量能力之后，决定采用“ GPS— 15 型钻机 +6BS 砂石泵 +3PN 泥浆泵 +反复循环”的工艺进行施工，即：采用 GPS— 15 型钻机，配合钻杆和钻头，在土层钻进过程中，使用 3PN 泥浆泵采取 正循环工艺施工，在卵砾石层和岩石层钻进过程中，使用 6BS 砂石泵采取反循环工艺施工。
配备 1台 1m3和 1台 ，土方外运需配备 5～ 10辆自卸卡车。 （ 1)、本工程开挖采用挖掘机沟端直形开挖法，分层开挖。 （ 2)、土方开挖先从西侧处开始用 1台 1m3挖掘机挖土，待基坑内土方挖至主楼东侧边缘，然后从东向西依次退挖至标高（ ），用小挖机在基坑边挖1000*1000的排水沟。 （见附图） 二台单斗 1m3挖掘机 基坑周围排水沟、开挖 推土机推平 集水井坑挖至设计标高
座 1 轮胎装载机 ZL50 168 台 1 电动空压机 XP825E 160 台 2 m3/min 混凝土喷射机 5m3/h 台 2 钢筋切断机 GQ40 台 2 钢筋弯曲机 GW40 3 台 2 钢筋调直机 GT614 4 台 2 电焊机 BX1500F2 41 台 10 石家庄地铁 1 号线 08 合同段项目经理部 留村站土方开挖施工专项方案 3锚杆钻机 MD80A 30 台
持风钻造孔。 c、清孔：采用高压风水枪洗孔。 D、插锚杆：将锚杆推入孔中。 e、注高压砂浆。 f、待砂浆有一定强度后安装垫板，拧紧螺母。 g、锚杆抗拔力检查： 每 10m 隧道或 300 根之内作一组锚杆抗拉拔力试验，每组不少于 3 根。 （ 2） 喷砼施工 开挖后，立即喷砼支护，封闭围岩。 喷射砼强度为 C25，喷砼材料由洞外强制式砼拌合机拌合，汽车运至洞内工作面，加 入速凝剂后采用生产能力为
和节制闸 、 涵洞建设工程项目可行性研究报告 17 在 北起东营河，南至广利河，全长 6200 米 ，其供水、供电、交通等配套条件齐全，十分适宜建设本项目。 第二节 建设条件 一、气象 及水文 条件 东营市 地下水层特征，大致分为浅层潜水和深层承压水。 浅层水埋深 5～ 10m，因受水位升高影响 5m 以上水质呈咸苦水质， 5m 以下水质较好，且稳定。 深层水埋深 280～ 400m为淡水
5 07:34 泥水平衡掘进 3 泥水平衡掘进 ( KB) 2020815 07:34 泥水平衡掘进 4 泥水平衡掘进 ( KB) 2020815 07:34 泥水平衡掘进 5 逆作法 逆作法构筑接收井还是可以的，工作井还是要可靠点，采用沉井或 SMW 工法 井，本人建议使用 SMW 工法井，此工法对以后其他管线施工会减少很多不必要的麻烦，主要体现为由于双轴或三轴桩都是水泥土桩
5 3 台 PC200 挖机 2 台 PC100 挖机 20辆康明斯双桥自卸车 开始至结束 二 区 （ AF） （ AU） /（ A16） （ A25）及 6楼（ A） （ G） /（ 1） （ A26） 3448 22753 8615 4138 4138 5862 3 台 PC200 挖机 2 台 PC100 挖机 20辆康明斯双桥自卸车 开始至结束 三 区 （ A25） （ 36） /（
定期评审 实施应急预案 进行评审、修订 15 、突发事件风险分析和预防 为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到、不可抗拒的事件发生，事前有充分的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度的减少人员伤亡、国家财务和经济 损失，必须进行风险分析和预防。 突发事件、紧急情况及风险分析 根据工程施工特点及复杂的地质情况，在辨识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上