开挖

............................................................................ 44 做好现场抢险物资准备 ..................................................................................................... 44

板 √ 合格 2 二号楼一层飘窗、楼梯、构造柱、现浇板 √ 合格 3 三号楼一单元底框柱子 √ 合格 4 三号楼二单元底框柱子 √ 合格 5 三号楼三单元底框柱子 √ 合格 6 三号楼一单元底框梁、板 √ 合格 7 三号楼二单元底框梁、板 √ 合格 8 三号楼三单元底框梁、板 √ 合格 9 一号楼二层飘窗、楼梯、构造柱、现浇板 √ 合格 10 二号楼二层飘窗、楼梯、构造柱、现浇板 √ 合格 11

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：挖土应从场地东侧开始，由北向南依次循环进行。 挖土前，应由放线员用白灰准确放出挖土边线，本次挖土不考虑放坡，基础梁及承台两侧留 400mm 工作面，挖土时，测量人员应跟踪检查，随时测量标高，严禁超挖。 以上所有挖出的土方全部采用自卸汽车运至指定 卸土场，运距 1000m，当挖至 ，放线员应再次在 平面上准确放出承台及基础梁的人工挖土线。 以下至设计标高采用人工挖土

物，转角符合设计要求。 7. 开挖沟槽达设计标高时，应立即报监理验收并做土工试验，检查合格后应尽 快进行基底垫层施工，以防渗水浸透基底。 8. 基底土质与设计不符时，应报监理、业主研究讨论，由业主、监理、设计和施工单位共同商讨加固措施。 9. 开挖完成后，应及时做好防护措施，尽量防止基底土的扰动，并应尽快组织进行基底垫层施工。 夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖

用，且甲方不负担由此带来的任何经济责任。 第五条：劳动保护及劳动条件 乙方员工的工作时间由乙方内部进行安排，但乙方员工的工作时间必须符合《劳动法》规定的相关标准。 甲方为乙方提供必要的劳动条件，制定工作规范和劳动安全卫生制度及标准；乙方应为员工提供必要的劳动工具，并按照国家或当地政府有关部门的规定为员工做好劳动保护的相关措施。 乙方必须做好其内部员工的政治思想，职业道德，业务技术

采用预裂爆破。 局部部位当预裂法施工困难需光面法爆破时，须经监理人批准后 方 可施工。 基础 开挖必须 坚持自上而下，逐高程分层开挖，不得采用逆坡开挖。 同一区段内的开挖宜平行下降，若不能平行下挖时，相邻区段的高差不宜大于 10m。 基础 开挖采用钻孔 台阶 爆破法，严禁采用洞室、药壶爆破。 河床部位 基础 岩石开挖，最下一层 台阶 以上的岩石 宜采用拉槽 台阶 爆破法 分层台阶 爆破开挖

内爆破法配合机械施工；或由地质原因可选取凿岩机和爆破法破岩施工工艺择优选择。 基坑爆破施工方法 根据勘察资料显示宁丹路车站地质情况较好，上部基本为 素填土和强风化岩层，下部有中风化岩层和微风化岩层。 中、微风化泥岩、砂岩岩石质量等级为 Ⅳ 、 Ⅴ 级，属软南京地铁一号线南延线 TA01标 宁丹路车站主体围护结构施工方案 中铁隧道集团有限公司 15 硬岩。 开挖采取浅孔爆破开挖

，原生裂隙不得有明显张开。 表 16 梯段微差爆破参数表 孔深 M 孔距 M 排距 M 孔径 MM 药卷直径 MM 密集 系数 M 单耗 KG/M3 单孔装药量 KG 堵塞长度 M 105 65 2 105 65 105 65 818 42 32 42 32 注： ① 孔深 以下均采用梅花形布孔； ② 表中最后两行为手风钻造孔。 ③ 炸药选用 2岩石硝铵和部分乳化油炸药，起爆网络选用 1～

点临时堆放，后期复耕铺填。 7) 开挖料分为利用料和废弃料，分别堆放在施工图纸标示或监理人指定的地点，并做好渣（料）场的防护整治工作。 8) 临时开挖边坡，应按设计开挖图所示或监理工程师的指示进行开挖，自行确定的边坡坡 度、且时间保留较长的临时边坡，如监理工程师检查认为存在不安全因素时，应立即进行修挖或采取保护措施。 土方开挖主要技术要求 1)土方开挖应从上至下分层分段依次进行