扩能

......错误 !未定 义书签。 ........................................错误 !未定义书签。 洞口段施工 ...........................错误 !未定义书签。 超前支护 .............................错误 !未定义书签。 洞身开挖 .............................错误

与进厂道路对接和相应增加运输设备即可满足生产要求，也可以利用社会运力承担运输任务。 原料、辅助材料供应 ①锌精矿：该厂地处桂西北有色金属之乡 —— 南丹县，具有丰富的锌金属矿产资源，锌金属保有储量 493 万吨；铟探明储量6000 吨，占世界探明 储量的 60%。 本技改工程锌精矿用量 501253吨 /年，主要由本企业的矿山和南丹境内的矿山以及省外矿山供应，运输距离短，费用低，且落实可靠。 ②

想上认识到安全生产重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。 二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。 活动期间，根据实际情 况，组织全队的职工进行教育，广泛利用早点名、工程例会等，等方式预防事故的发生和自我保护。 在施工现场和生活区内广泛张贴安全画报，让 安全警示深入到员工的工作生活当中。 三、开展“隐患排查”，创建无隐患岗位活动。

经检查认为： 该被检工程符合设计及规范要求，同意进入下道工序施工。 主管工程师： 施工负责人： 质检工程师： 监理工程师： 年 月 日 工程检查证 工程项目名称： XX铁路枢纽 XX 线扩能改造工程 施工合同段： B 标 编号：铁程检－ 010 检查钢筋布置情况 铁路线别： 预 算 号： 工程名称： XX1隧道 施工单位： 中铁十局集团有限公司 XX 复线铁路工程项目经理部 工程地点：

工程地点： DK12+094～ DK12+093 检查日期： 2020年 5 月 2 日 结构名称： 初支、钢架 钢筋部位： 上导洞 钢筋的数量、直径、弯折情况 φ 22，φ 16，φ 14，φ 10，符合设计及规范要求。 钢筋的布置： 按标准图“ XX1隧道施工图”布设，符合设计及施规要求。 钢筋与钢箍的联接： 钢筋之间的连接采用焊接，连接牢固。 钢箍的布置： 按标准图“

C2 C25煤层未发生瓦斯动力现象及突出。 煤层自燃及煤尘爆炸性 根据四川省煤炭产品质量监督检验站检测报告（检测编号 : M040315~M040317），矿井开采（ K2）、 C24(K4)煤层自燃发火倾向性为不易自燃，煤尘无爆炸危险性； C25（ K1）煤层自燃发火倾向性为自燃，煤尘无爆炸危险性。 本矿按煤层自燃、煤尘无爆炸进行设计。 二、水文地质 １、地表水 矿山内地表水体较少

市距鸡西、七台河等省内煤炭产地较近，并且牡丹江地区内也有东宁、穆棱等煤岩生产地，运距较近，燃料供应充足，可满足供应，目前水洗煤价格在 460500 元 /t。 燃料可由 本地燃料公司供应解决。 原料、辅助材料供应一览表 序号 原、辅材料名称 单位 用量 备注 1 育肥肉猪 万头 /年 80 2 包装箱 吨 /年 400 3 包装薄膜 吨 /年 50 4 消毒液 吨 /年 2 5 电 万度 /年

陷后再焊。 焊成凹形的角焊缝、焊缝金属与母材应平缓过渡。 焊缝结构尺寸应符合设计要求。 焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后方可处理。 焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次，当超过两次时，应按返修工艺执行。 焊接完毕，焊工应清理焊缝表面熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。 检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。 定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配

大于 3m 时，其偏差不得超过 10mm。 高压钢管制作弯管后，应进行表面无损探伤，需要热处理的应在热处理后进行，当有缺陷时，可进行修磨。 修磨后的弯管壁厚不得小于管子公称壁厚的 90％，且不得小于设计壁厚。 高压钢管弯管加工合格后，应按 GB50235 规范附录 A 填写《高压管件加工记录》。 管道焊接 焊工须按规定取得相应资格证。 施焊后每道焊缝结尾处打上焊工印记。