连续
~,最后根据砼顶端的凝结状态全部拔出,冲洗干净。 双雌槽段接头箱安装图 钢筋笼制作和吊放(1)现场布置一只钢筋笼平台,平台尺寸为38m6m,该台架采用10号槽钢制作,并使用仪器进行抄平,槽钢焊成格栅状。 钢筋笼平台平整度是钢筋笼加工好坏的前提条件,因此在平台制作过程中要严格控制其平整度,而且在使用过程中也要定期检验其平整度。 详见《钢筋笼制作平台平面图》。 (2)
钢筋笼的 6个点用 φ 32 包箍 住扁担方钢,可活动,以便吊装不同宽度的钢筋笼可以调节。 (见地下连续墙钢筋笼吊装方案 作者:广东邦安建设工程 有限公司 地下连续墙专业承包 张典文 联系电话 15876138400 8 图四) ⒉ 卸扣、钢丝绳、滑轮 准备 10T卸扣 20 个; 40T 卸扣 2个 ; 钢丝绳φ 26, L=22m共 6 根, 钢丝绳φ 26, L=9m 共 6 根,钢丝绳φ
备注 1 司机 安装挖掘机、开挖槽段、起重司机 12 清理现场 2 起重工 起重吊放作业、配合成槽与定位 4 3 泥浆工 泥浆系统安装、泥浆生产循环全部内容 10 机电安装除外 4 混凝土工 接拆混凝土导管、浇筑混凝土的全部工作、清理现场、顶拔锁口管 8 5 钢筋工 制作导墙钢筋与地下墙钢筋笼的全部工作 24 一半兼电焊工 6 电焊工 配合制作钢筋笼承担现场所有电焊工作 16 7 机电工
PL/AyEg,P 为预应筋的平均张拉力,由于预应力筋张拉时,先调整到初应力,再开始张拉和量测伸长值,实际伸长值有两部分组成,一是初应力至张拉控制应力部的实测伸长量,二是初应力时推算的伸长值为两者之和。 预应力钢绞线的实际伸长值与理论伸长值要控制在 +6%以内,否则停止张拉,查明原因并调整后,再继续张拉。 张拉的程序按技术规范的要求进行一般为: 0→ 10%(初应力 )→ 105%б k→б k
图 27 连续油管压裂封隔器总成 连续油管压裂用的工具串多数都由一些跨隔封隔器组成的。 图 27给出了一个常用的封隔器总成设计。 该封隔器总成针对连续油管压裂作业做了专门设计,有如下特点: 平衡阀 — 封隔器在被解封和移动到下一层位之前,可以平衡压力。 下部卡瓦的设计 — 不需要旋转外部芯轴来解封,使封隔器解封更容易。 上部皮碗式封隔器 — 当工具 下入井中要反洗井时,可以进行反循环
样,确定是否进入持力层,经监理工程师同意后记下深度记录。 ( 2) 、终孔时二次取样由施工员、监理工程师认可并终孔。 ( 3) 、同意终孔后,用轻泥浆冲孔、清孔。 ( 4) 、将钻头提离孔底 ~ 米,采用大泵量向孔内输入比重较小的新鲜泥浆,维持正循环清孔 30 分钟以上,把桩孔内悬浮大量钻渣的泥浆替换出来 后,准备提钻。 钢筋笼 ( 1) 、制作:按设计要求制作钢筋 笼,其长度、主筋间距
架整体抗倾覆验算 依据《公路桥涵技术施工技术规范》第 条要求支架在自重 和风荷栽作用下时,倾覆稳定系数不得小于。 K0=稳定力矩 /倾覆力矩 =y*Ni/Σ Mw 采用左半幅 64m 验算支架抗倾覆能力: 桥宽度 ,长 64m,支架横向 30 排,支架纵向 90 排;高度 5m; 顶托 TC60 共需要 30*90=2700 个; 立杆需要 30*90*5=13500m。 纵向横杆需要
风荷载按中心集中力加载在立杆上,立杆均按两端铰接计算。 立杆受力稳定性按组合风荷 载计算 : 水平荷载计算风荷载标准值 WK= W0 181。 Z风压高度变化系数 取 181。 S脚手架风荷载体形系数 ω 脚手架挡风系数 WK= = kg/m2 La纵杆间距 h步距 风荷载产生的弯矩 M= WK Lah2/10 = φ 48 支架钢管的抵抗矩 W=5 103mm3 截面积 A= 102mm2
老井重入,为油公司提供了利用现有井筒开采其他储层及深部储层的机会,并可以达到提高井的产量、减少边底水的锥进、重新构造二次及三次采油过程中的泄流形式等目的,同时节省了打新井的钻井、完井投入。 利用连续油管钻小井眼井,可以大幅度降低勘探开发的费用,预计将降低勘探钻井成本 1/3,降低开发钻井成本 1/2。 国内辽河、新疆等油田稠油资源丰富
算内容 大跨径预应力混凝土连续梁桥的施工采用分阶段逐步完成的悬臂施工方法时,结构的最终形成必须经历一个漫长而又复杂的施工过程。 对施工过程中每个阶段进行详细的变形计算和受力分析,是施工控制中最基本的内容之一。 为了达到施工控制的目的,我们首先必须通过施工控制计算来确定桥梁结构施工过程中每个阶段在受力和变形方面的理想状态,以此为依据来控制施工过程中每个阶段的结构行为