两级

21 设计计算及说明 结果       3)1()4(2/) ( t an71) ( t an202/)t an( t an)t an( t an)12c o s1271/( o s71ar c c o s)c o s/(c o sar c c o s)12c o s1220/( o s20ar c c o s)c o s/(c o sar c c o s)12c o

5 . 6 4 4 . 7 0 7 1 0tF T d N      31 1 10/ b / 100 / m F N mm N 查表 103 得齿间载荷分配系数  104的插值法查得   查图 1013 得   则载荷系数 1 1 . 0 6 1 . 2 1 . 3 1 1 . 7 1 7F A v F a FK K K K K       3）

W. 824z 机械设计课程设计 13 齿轮 2 （二）低速级齿轮传动的设计计算 ，热处理及精度 考虑此减速器的功率及现场安装的限制，故大小齿轮都选用斜齿轮 （ 1） 齿轮材料及热处理 ① 材料：高速级小齿轮选用 45 钢，采用软齿面，调质，齿面硬度为小齿轮 236HBW 高速级大齿轮选用 45钢，采用软齿面，正火处理，齿面硬度为大齿轮 190HBW ② 齿轮精度 按 GB/T10095－

模数  3 232n (2 ）F SaFaFtt YYZ YTKm    mm8 15 6 37 31 2   21 FNFNK ][ F saFaYYmmm t  21 设计计算及说明 结果 3)调整齿轮模数 (1)圆周速度 v mmmd nt 33  smndv /8 5 0 0 060 23   （ 2）齿宽 b mmdb d  

教材表 ， SFmin=   1 7 6m in 11lim1  F NFF S Y MPa   1 8 4m in 2lim2  F NFF S Y MPa  YYYYmbd KT SaFanF 111 11 2= MPa＜ 1F 合格 1 611 2212  SaFa SaFaFF YY YY MPa＜ 2F 合格 满足齿根弯曲疲劳强度

3)弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数 S=,由公式得    M P aSKM P aSKFEFNFFEFNF 222111 （ 4）计算大、小齿轮的 SaFYYa。 1a1  SaF SaF YY YY （ 5）设计计算： 3][2 F211  YYYzKTm saFad = 综上： m取 3 z 1 = = (取 27) z 2

VZZ ， 大齿轮当量齿数 322 c o s 7 5 .8 7VZZ 。 (3)、小齿轮的齿形系数 YF1=,由教材 P139 图 查得， 大齿轮的齿形系数 YF2=,由教材 P139 图 查得。 (4)、小 齿轮应力修正系数 YS1=，由图 查得， 小齿轮应力修正系数 YS2=，由图 查得。 (5)、重合度系数 Yε=，由教材 P140 图 查得。 (6)、螺旋角系数 Yβ=

（４）计算纵向重合度  ta n Z   （５）计算载荷系数 K 已知使用系数  根据 /v m s ， 8 级精度，由图１０－８查得动载荷系数  由表１０－４查得   由图１０－１３查得   假定 mmNd FK tA /1001 ，由表１０－３查得  故载荷系数 V H HK K K K K （６）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径

写说明书 四、工作进度安排 第一阶段（第 7 周）：查阅资料，完成开题报告。 第二阶段（第 10 周）：研究设计任务书，熟悉设计目的，总体计算和传动件参数计算，轴与轴系零件的设计。 第三阶段（第 11 周）：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制。 第四阶段（第 12 周）：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写。 第五阶段（第 13 周）：提交设计说明书一份，准备答辩。 第七届段（第 15 周）