模具

treatment for die and mould,the parameters including quenching medium type,quenching temperature and tempering temperature and time,must be properly selected,and whether using surface quenching or

00mm/min；抬刀速率，2000mm/min；主轴转速，3000r/min。 型腔粗加工参数：安全高度绝对坐标值100mm；Z向最大吃刀量，；选择圆弧铣削方式，自动判断下刀点，采用螺旋下刀方式，加工到位。 设置完所有参数后，选取所有的加工面和加工的边界，刀具路径如右图243所示：c、铣型芯固定板上的导柱孔，采用UG编程导柱孔首先用中心钻定位，然后用直径为7mm的麻花钻钻孔

分析，根据模拟结果进一步提出工艺改良方案； （ 3）使用 CAD 等软件对零件进行分析，设计模具装配图和零件图； （ 4）完成冲压零件设计的文字说明。 论文构成及研究内容 论文主要由绪论、零件的成型工艺分析、工艺方案制定、及设计计算、模具结构零部件的设计计算，模具缺陷分析等五大部分构成。 论文主要围绕该零件冲压成形工艺及模具设计展开，综合运用冲压成形工艺及模具设计理论以及AUTOCAD

间隙 (mm) 坯料厚度 毛坯上 翻孔 拉伸后 翻孔 — — — （ 2）凸凹模的工作尺寸及公差 [1,2] 查资料可得凸凹模的制造公差：δ d= δ p= 由凸、凹模工作部分尺寸计算公式： dp=（ dmin+△） 0 dd=（ dmin+△ +2S） + 0 由前面零件图可得：翻孔件的公差： △ = dmin=40mm 由此可计算出 ： dp= dd=+ 0 mm （ 3）凸模通气孔

=500/B =500/28 = 可冲 17 条， 每条件数为： n2=(1000a)/h =()/ 14 = 可冲 30 件， 板料可冲总件数为： n=n1n2=1730=510（件） 板料的利用率为： n12=(nF/5001000) =(510800/5001000) 100% =% 横裁和纵裁的材料利用率一样，该零件采用横裁法。 图 5— 3 排样图 6 冲裁力的计算 计算冲裁力的公式

面用调节螺母支持，用锁紧螺母加以锁紧。 从以上结构可以看出：第 一种结构中，上横梁与工作台的距离由轴肩来决定，安装方便，结构简单，装配也简单。 所以我这一次设计的液压机就用第一种结构。 导柱的轻度计算 在中心载荷作用下立柱承受压应力和拉应力，其应力计算公式如下：   nDP （ kgf／ cm2 ） （ 3— 1） 式中： P—— 公称压力 ( kgf) 14 D0 立柱最小直径

，生产成本相对7 较低，并也能 保证零件的加工质量。 综上所述选择第二方案加工π形零件。 3 弯曲 工艺设计 计算毛坯尺寸 相对弯曲半径为： R/t=3/2= （ 1） 式中 R—— 弯曲半径（ mm） T—— 料厚（ mm） 可见，制件属于圆角半径较大的弯曲件，应先求弯曲变形区中性层曲率半径 p（ mm）。 由文献 [2]中性层的位置计算公式 ： P=R+Xt （ 2） 式中 X——

九三年。 其中，东风汽车股份有限公司占百分之五十一的股份、日本国日产自动车株式会社占百分之三十的股份、郑州轻型汽车厂占百分之十九的股份是日产在中国 重要的生产基地。 公司本部位于经济技术开发区航海东路，生产工厂位于中牟县城，占地面积八十一万平方米，建筑面积二十八万平方米，职工总数一千九百余人，生产中原工学院毕业设计 — 实习报告 5 流水线四十七条，形成年产六万辆汽车的生产能力。 九九年通过

塑料。 对于高粘度物料， 适当矿大 25％，一般 分流道直径在 3～ 10 ㎜ ，高粘度物料可达 13～ 16 ㎜，分流道表面粗糙度常取 Ra～ ，以增 大外层流动阻力，避免熔 流表面滑移，使中心层有较高的 剪切速率。 取浇 道斜度为 10176。 根据几何关系可算出 d1= ㎜ t=3 ㎜ 浇 口 的 设计 浇口是 流道和 型腔 之间的 连接 部分， 也是 注塑模 进料 系统的 最后部分

h=2mm 武汉科技大学本科毕业设计 6 （ 2）计算毛 坯 直径 毛 坯 直径为： D= 22 rrddHd －－＋ = 22  －）－＋（＋ ≈ 56 （ 3）确定是否需要压边圈 根据 坯 料相对厚度 Dt 100=561 100≈ t为 坯 料 厚度； D为毛坯直径 查《冲压工艺与模具设计第二版》 成虹 P155 表 ＜ ＜ 2 则需要压边圈。 确定拉深次数 由于拉深件