内河航运

提示：为提高汽车在小半径平曲线上行驶的稳定性 , 从而保证行车的安全。 当平曲线半径小于《公路工程技术 标准》规定的最小半径时 ,应在曲线上设超高。 超高横坡度可用下式求得。 公式： 式中： ib— 超高横坡度； V— 计算行车速度 , km/h； (— 横向力系数 (一般采用 ～ )； R— 平曲线半径 , m。 目前规定最大超高横坡度一般不超过 8(。 在积雪、寒冷地区不宜大于6(。

载成水平容积高度，车辆到达送货点时，监理工程师可以要 7 求将其装载物重新整平，对超过定量运送的材料将不予支付。 运量达不到定量的车辆，应被拒绝或按监理工程师确定减少的体积接收。 根据监理工程师的指示，承包人应在货物交付点，随机将一车材料刮平，在刮平后如发现货车运送的材料少于定量时，从前一车起所有运到的材 料的计量都按同样比率减为目前的车载量。 （ 1）如承包人提出要求并得到监理工程师的书面批准

的任何义 8 务。 承包人应向监理工程师提出图纸使用计划，以保证施工进度不被延误。 08 工程变更 ，出现下列情况时，可以进行工程项目的增减、结构形式的局部更改、结构物位置的变动等工程变更。 （ 1）业主认为有必要提出的工程变更； （ 2）施工中发现设计图纸有错误、遗漏者； （ 3）施工中发现地质条件与设计图纸不符，工程不变更就不能保证其质量者； （ 4）经施工实地放样，某些关键结点与设计