内燃机车

错误 !未找到引用源。 错误 !未找到引用源。 _1HKf 1HKf _1HKg 错误 !未找到引用源。 错误 !未找到引用源。 其余各牵引电机的电路 ID 相同。 二 机车前进与后进电路 牵引电动机是直流串励电动机，其转向的改变是通过方向转换开关 IHKf、 2HKf的转 换改变串励绕组中的励磁电流方向，而保持电枢电流方向不变，使牵引电动机改变转向，从而达到机车的换向，其电路为： 一

1 OP/TRR 增压器右侧滑油压力 1 ETPWO 低温排水传感器 1 AWT 低温传感器 1 ETPF1 ,ETPF2 高温传感器 MRPRES(MRPT) 第一总风缸压力 机车运行中牵引状态中英文对照表： Thr Pos 手柄位 Gou Req 手柄位（微机滞后） Eng ineR 柴油机运转率 T1TorR 前转向架扭矩（微机判断） T2TorT 后 转向架扭矩（微机判断） T2TorF

金钢板组合焊接。 一、 主轴承座 主轴承座是用中国整体制成的箱型结构， 9 个主轴承座按一定的间隔连成一个整体，它相当于柴油机的一道龙骨贯通整个机体。 主轴承孔中心线在机体底面以上450mm 处，形成拱门结构，并与油底壳组成曲轴箱。 主轴承座作为焊接各块板件的基础，它和各板件构成有不同用途的空腔。 二、 V 型夹角空腔 在机体的中间 V 形夹角为的空腔里，由一块中隔板分隔成上下两层

，并做好相互的对应记号。 活塞及连杆按顺序分别置于存放架上，并排列整齐，在活塞销端面用油漆编上 16 对应缸号，按顺序整齐排列在存放架上。 5 各部件清洗及探伤 清洗及探伤活塞组。 用乐泰 790 清除活塞顶及环槽 中污垢、积碳，清除积碳时切勿损伤活塞表面，活塞清洁后按各缸顺序摆 好。 用煤油清洗活塞 销、 活塞环、挡圈。 着色探伤活塞，不得有裂纹，探伤时特别注意活塞环带 及油环 回油孔边缘

(A)2 根输出轴， 3个 (B)3 根输出轴， 3个 (C)2 根输出轴， 4个 (D)3 根输出轴， 4个 5 东风 4B型机车静液压变速箱共带 (B)静液压泵。 (A)1 个 (B)2 个 (C)3 个 (D)4 个 5 东风 4B型机车启动变速箱采用润滑方式是 (D)。 (A)手工注油润滑 (B)油杯滴油润滑 (C)压油润滑 (D)浸油飞溅润滑 5 东风 4C型机车，启动

罐车 、 GK1C 型内燃机 车 检修库。 260t 鱼雷罐车检修库及检修设 施 的配备是 保障 鱼雷 铁水 罐车车体的正常使用 所提供 必须检测空间和检测设施。 鱼雷罐车、内燃机车检修库工程 初步设计 2 GK1C 型内燃机车检修库及检修设施的配备是对内燃机车的正常运行所提供必须检测空间和检测设施。 因 此 ，为了保障公司 的正常生产，鱼雷铁水罐车 、内燃机车 检修库的建设是必 须 的。