帕萨特

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， ECU 认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。 诊断方法 ： 怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。 故障排除 ： 对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 怠速控制阀 (如图 5)故障 图 5 帕萨特 怠速控制阀简图 1电接头 2外壳 3永久磁铁 4电枢 5空气旁通道 6旋转滑阀 故障分析 ：帕萨特

西华大学汽车服务工程毕业论文（设计） 11 一接 触气囊，气囊的泄气孔就逐渐泄气，从而起到对驾驶员和乘客的缓冲保护作用。 由于从传感器接收信号到气囊张开仅需 50 ms，而驾驶员撞向转向盘的时间约为 60 ms，故在发生碰撞时，能有效地保护驾驶员，避免了驾驶员直接撞转向盘的危险。 安全气囊从触发，到充气膨胀，再到驾驶员头部陷入气囊，直至气囊被压扁的全过程，不超过 110ms。 如图 210

驱动小太阳轮。 通过离合器 C2 来驱动大太阳轮，通过制动器 B2 制动大太阳轮，制动器 B1 制动行星架。 通过齿圈将动力输出。 （ 2）工作原理 换 挡 杆拉索通过多功能开关向控制单元提供换挡杆位置的信息，同时通过换挡 杆拉索和一个杠杆机构 使阀体中的手动阀 门 动作。 这样，手动阀 门 被置于基本位置，即在换 挡 杆位于“ D”挡 上时四个挡可按程序自动切入。

，这样可使喷油量只受通电时间长短的控制。 喷油器根据 ECU指 令将汽油以雾状喷入进气管。 11 图 42 汽油箱加油管总成 l固定支架； 2中间支架； 7螺栓； 4加油管； 5夹箍； 8集油罩； 9卡簧； 10密封塞； 11油箱锁盖。 电动汽油泵将汽油从汽油箱中吸出，经汽油滤清 器过滤后，送往汽油分配管。 汽油分配管将汽油均匀分配到电子控制的喷油器中，喷油器再适时地将汽油喷入进气管中。

M9左制动灯 M10右制动灯 N55ABS及 EBV的液压单元 N99ABS右前进油阀 N100ABS右前出油阀 N101ABS左前进油阀 N102ABS左前出油阀 N133ABS右后进油阀 N134ABS右后出油阀 N135ABS左后进油阀 N136ABS左后出油阀 S2保险丝（ 10A） S12保险丝（ 15A） S18保险丝（ 10A） S123液压泵保险丝（ 30A）