汽车

认真检查、确认 ，自愿购买该车辆，并且保证不因该车辆的任何问题而不购买该车辆。 第三条：本协议生效之前，该车所 产生的一切权利、义务及所有应缴纳的相关规费、保险均由出卖人承担；自本协议生效之日起，该车所产生的一切权利、义务及所有应缴纳的相关规费、保险均由买受人承担； 第 四 条： 违约责任 １．乙方必须按期向甲方付款，如逾期，每逾期一天，应向甲方支付未付转让款 5％的违约金

技术负责人解决专业施工配合问题。 第二节 施工测量 一、施工测量总体方案的选择和确定 为了保证轴线闭合符合验收标准和轴线控制随时向施工作业面提供建筑物轴线。 我方经过多次专题研究，确定测量方案的基本原则：整体控制局 部、高精度控制低精度、长方向控制短方向。 建立整个场区测量一级控制网 根据规划局的红线桩位图和设计总平面图为依据， 利用 经纬仪和水准仪 建立整个场区测量一级控制网， 测设时

二、三级，分别奖励 200 元、 100 元、 50 元。 评选申报 第十条：各类获奖人员一律民主评选，以业绩和数据为依据。 第十一条：被评选出的各类获奖人员，概由该部门填写推荐表，填写主要事迹。 第十二条：凡评选推荐先进生产者、劳模等，其推荐表一律交行政办，报办公会审定，总经理批准。 第十三条：本实施细则未尽事宜，另行制定。 员工着装规定 一、 公司员工，在公司工作、生产区域内，均按要求着装。

法和线面分析法在读图上的应用， 组合体的尺寸标注。 5．轴测图 重点：较简单的组合体 正等轴测图的画法。 难点：带有切口的简单组合体 轴测图的画法。 6．机件常用的表达方法 重点：三种 剖视图的画法规定、标注规定和应用场合。 难点： 剖视图、断面图的标注规则。 7．标准件和常用件 重点： 螺纹的画法、标注方法及其含义，常用螺纹紧固件的规定标记和查表方法。 难点： 常用螺纹紧固件连接装配图的画法。

制电路的外接电路包括单片机的晶振电路、复 位电路。 89S51单片机内含有一个高增益的反相放大器，通过 XTAL XTAL2 外接作为反馈元件的晶体后，构成自激振荡器，所以 89S51单片机正常工作时需要外接晶振和微调电容 ，本设计的单片机的晶振电路的外围电路由一个 12MHZ的晶振和两个 33PF的电容组成。 本设计的复位电路采用 最简单的上电复 位电路，上电复位电路的工作原理为：上电瞬间，

显示器接插在上面，也可根据需要取下 LCD 显示器。 各个管脚的连接如图所示，是单片机对 LCD 显示的控制。 而本设计采用为 16*2 的 LCD 显示器，第一排显示报警速度值和总路程值，第二排显示实时速度值。 按键电路的设计 INT0INT1P10P1112345678J8CON839。 S18KEY4S19KEY4S20KEY4S21KEY4 图 33 按键电路

重要里程碑”。 可惜该书的作者恐怕没想到这一天竟还要再等 30 年之久 [1]。 当时开发刹车防抱死装置的技术瓶颈是什么。 首先该装置需要一套系统实时监测轮胎速度变化量并立即通过液压系统调整刹车压力大小，在那个没有集成电路与计算机的年代，没有任何机械装置能够达到如此敏捷的反应。 等到 ABS 系统的诞生露出一线曙光时，已经是半导体技术有了初步规模的 60 年代早期。 精于汽车电子系统的德国公司

工艺 分析 表 发动机凸轮轴生产工艺简介 8 工序号 工序内容 定位基准 夹紧位置 备注 10 铣端面，打中心孔 φ 外圆 2V （成活尺寸φ ） φ 36 外圆 2V （成活尺寸φ 32） φ 端面 1V φ 外圆 φ 36 外圆 专机 20 粗车主轴颈 φ 外圆 1V （成活尺寸φ ） 两端中心孔 4V φ 外圆 半自动液压仿形车床 30 车削主轴颈并切槽 φ 外圆 1V 两端中心孔 4V

凝固； （ 2）尺寸精度 利用模具温度调节系统保持模具温度的恒定，能减少塑件成形收缩率的波动，提高塑件尺寸精度的稳定性； （ 3）表面质量 提高模具温度调节系统能改善塑件的表面质量，过低的模温会使塑件轮廓不清晰并产生明显的熔接痕，导致塑件表面粗糙度大。 度调节对生产效 率的影响 据统计，模具的冷却时间约占整个成型时间的三分之二，因此，缩短冷却时间是提高生产效率的重要因素。 在注射模中

12 组成部分时， rd取 8~10mm；当凹模圆角部分本身就是覆盖件的组成部分时，首先要保证拉深成形工艺的要求，若因此而导致 rd 大于零件要求的 圆角半径，则要在以后的工序中进行修整圆角。 综合考虑了上面的因素，得出了以下的工艺补充的示意图 工艺补充示意图 3 压料面的设计 （ 1）压料面的作用是对拉深件的影响 压料面是指凹模圆角以外的且在拉深开始时，凹模与压边圈压住毛坯的部分。