起重机
式中: K 电 — 载荷系数,根据电动机型号为 JZR,起重机工作特性为中级起重机,取 K 电 =, K电 = 得: Ne≥ K 电 Nj ≥ ≥ 取 : Ne= 据功率 N=, N11KW,取力矩过载系数λ =。 由《起重运输机械》 249附表 4,电动机型号为 YZR315M8 知飞轮矩 [ GD2] = (kg m2) 得: aQ nDnni n dtd ..0\ 式中: dn —
单缸前置式。 6. 起升机构采用高速马达驱动带动 二级 圆柱 齿轮减速器的传动形式。 7. 回转机构采用低速大扭矩马达直接驱动小齿轮。 H 型液压伸缩支腿。 起重机的主要性能参数 1. 最大起重量:额定起重量 12 t(r=3m) 2. 最大起升高度:全伸臂 12m. 半伸臂 10 m. 全缩臂 m. 12T汽车起重机设计 及性能分析 10 3. 支腿跨距: m 4. 起重力矩:全伸臂 24
3。 28 识别结果分析比较 28 结论分析 31 本章小结 31 第 5 章 总结与展望 32 工作总结 32 研究展望 32 参考文献 34 致 谢 36 附 录 1 第 1章 绪论 1 第 1 章 绪论 选题的背景及依据 随着武器 新式 装备的逐步向着微型化、智能化 的 方向发展 的大趋势 ,战场的敌我分辨 技术 和精确打击 控制识别 成 为 新的研究方向, 声目标识别 技术成为军事 等等
性。 6. 如果项目采用分期建设方法,应说明项目总规模、分期建设规模并说明分期建设的起止时期、各期建设的主要内容。 12 e) 产品销售收入预测 根据确定的产品方案和建设规模及预测的产品价格,可以估算产品销售收入。 产品销售收入可以分别计算主要产品和副产品的年销售总收入,并计算销售收入和计算期内销 售总收入,销售收入一般列表表示。 13 建设条件与厂址选择
偏轨箱形龙门起重机金属结构由上部主梁和支腿两大部分组成。 所谓偏轨 是指小车轨道置于主梁的主腹板上(亦称全偏轨)。 若将轨道至于靠近主腹板内侧,则称为半偏轨或者是小偏轨。 本次分析的龙门起重机的最大跨度为 35m ,所以采用刚性支腿。 具有两个刚性支腿的龙门起重机通过双轮缘的大车行走车轮支承在轨道上,轨道侧面与轮缘有20~ 30mm 间隙。
基础工资一起以工资卡 /存折形式发放。 第十一条 其他注意事项 1.管理员工加班、值班费用,按月统计,每月与岗位工资一起计发。 2.被公司聘为中、高级的专业技术人员,工资级别可向上浮动 1~2 级。 3.在工作中表现突出、成 绩卓著的特殊贡献者,因故不能晋升职务的,可提高其工资待遇,工资级别晋升 1~2 级。 第五章 附 则 第十二条 权限说明 本制度的解释说明权属行政部。
转动情况:观察、扳动检查。 液压自动吊梁安装 作业方法 1) 吊梁放置平稳、牢固,防止倾倒; 2) 根据图纸检查吊梁几何尺寸,特别注意吊耳吊板中心距,轴孔中心与顶板距离,以及与闸门吊耳的关系; 3) 清扫检查吊轴、油缸、油压装置、油箱、管路; 4) 检查电动机、电磁阀、电缆的绝缘情况; 中国最大的管理资源中心 5) 油压装置密封性试验应符合图纸和规范要求,密封试验压力采用工作压力的 倍,一般约为
格工程的施工方案文件未按要求进行施工方案控制(行业联合施工方案的工程可不检查设计输入、施工方案评审、施工方案确认文件); b)设计输出文件主要性能参数未满足法律法规或标准要求; 除上述不符合外的未满足要求的情况。 方案评审 企业应对方案开发进行系统的评审。 方案评审应确保: a)评审的参加者应包括与评审内容有关的职能的代表; b)评审记录应予以保存。 方案确认可以提供
X),负责协调本项目全过程的各项工作;甲方指定项目经理( XX)负责 沟通和协调, 并对项目的质量、进度、安全进行监督。 根据与 甲方 现场沟通,轨道的整改 在 甲方 停机期间进行,甲方需配合尽可能减少 起重机的使用 ,以确保施工能连续安全进行。 乙 方 在甲方因需要使用起重机时, 可将轨道整改的全部工作逐段分解,将每段的工作量控制在 一定时间 以内,并在每段工作结束后,立 即将轨道基本恢复
Max. 在垂直平面内的极限偏差值最大为177。 10mm, 沿长度方向在垂直平面内的弯曲,每 2m 测量长度内的极限偏差不得超过177。 2mm. 轨道 轨道高低差 最大为 20mm S Max. S/1000 测量大车轨道的高低差 , 柱与柱之间 3 米为一点 , 记录测量值 , 最大偏差值不得超 S/1000. 轨道顶面偏离 理论位置的倾斜不得超过以下数值 : 长度方向 tgβ≤ 横向