起重机

、螺钉，确保所有的开口销齐全并且将开口涨开 c)确保吊钩各转动部分转动自由，间隙不能过大； d)检查吊钩的旋转接头：用手转动，如果转动困难或有卡住的感觉，表明旋转轴承已损坏； e)检查防脱钩装置：必须齐全完好；检查吊钩的腐蚀及磨损情况。 6． 1． 2． 3 滑轮检查 a)检查钢丝绳滑轮周围的损坏和裂缝． b)如果钢丝绳滑轮在工作时受到过撞击 (例如撞到建筑物上等等 )或受到其它的力

过几年的发展，汽车起重机市场用户群体发生了较大的变化，由最初的以施工单位用户为主逐渐转变为以个体用户为主。 市场竞争格局 国内汽车起重机市场一直呈现徐重独领风骚，中联浦沅紧随的竞争格局，近年来，三一成为汽车起重机行业的黑马。 徐重、浦沅集中在 1 20 和 25 吨的竞争区间，长起和泰起集中在 8 吨产品。 当前，汽车起重机行业的市场竞争呈现以下态势： 制宜

，合格后监检单位签发“起重机安全质量监督检验证书”而后方可将产品证明书发给用户。 ，检验责任师应将全套产品质量证明文件归档案室存放。 产品检验中的不合格品处理按《不合格品的控制管理程序》执行。 《产品检验管理程序》本章节规定了检验与试验装置和设备质量控制内容及要求，以保证计量准确可靠、设备完好。 检验与试验装置和设备系统质量控制实行设备责任师负责制，并接受质量保证师监督检查。 ，建立健全管理制度

并组织实施； f)及时处理质量工作中的重大问题，组织编制和审批质量改进计划和措施，提高企业技术、质量水平。 D) 办公室 a) 对本公司文件或收到外来文件进行登记、编号、保管，并将作废文件盖章处理 ,对公司受控文件进行受控； b) 负责本公司员工培训工作，编制培训计划并组织实施和考核； c) 负责质量保证体系文件、技术文件及记录的控制。 E) 质检部 a) 贯彻公司质量方针和质量目标

B设备选型 设备 品种 规 格型号 工作级别 防爆及其他 选型依据 注： 需要注意的是，如果监检人员通过产品技术文件与合同的核查无法判断设备的选型是否正确时，将要求施工单位提供使用单位出具、施工单位盖章确认的有关设备预期用途和使用环境的说明文件。 监检方式 资料核查 监检结果 □ B3（ 1）、施工单位资格 许可证（受理书）编号 许可（受理）机关 有效期 许可证（受理书）基本情况

(4) 负责对工艺文件实施情况进行监督、检查，并指导技术人员开展工作。 19) 设计责任人 (1) 负责设计质量控制； (2) 对设计文件的可行性、经济性、正确性和完整性负责； (3) 负责 组织设计的评审、 验证和确认， 对设计文件实施情况进行监督、检查，并指导设计人员开展工作。 20) 电控系统制作责任人 参加电气控制系统采购供方的调查和评价，负责电气控制系统的采购控制质量

m≤ K≤ ，△ h≤ K＞ ，△ h≤ 10 6 同一截面小车轨道高度差 7 小车轨道中心线与轨道梁腹板中心线的位置偏差 偏轨箱形梁： δ＜ 12， d≤ 6 δ≥ 12， d≤ 1/2δ 单腹板梁及行架： d≤ 1/2δ 12 四）起重机安装工艺 安装前工作准备 考核现场：检查二次搬运道路，测量车间柱距之间距离，熟悉起重机的性能，参数及吊装时的最重部件 制定安装施工方案及安全措施

号 板厚 mm 重量 Kg/m2 1 1 1 3 2 2 2 4 3 3 3 5 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 13 13 13 14 14 14 15 15 15 16 16 16 17 157 17 17 18 18 18 19 19 19 20 20 20 21 21 21 22 22 22

组装定位焊接使 盖板平行于弯垂直面。 组装焊接上座子。 与支腿下底座定位焊在一起，在摇臂钻床下钻铰孔。 在下横梁的上盖板上划出上座子的定位线，研配上座子，使两个上座子的上法兰座板在同一水平面内。 然后将上座子定位焊在下横梁上。 并焊接上座子与下横梁盖板的焊缝。 下横梁正立，弯板面垫成水平位置。 用经纬仪在下横梁的上、下盖板上划出下横梁的中心线与下横梁纵向中心线重合。 三、支腿工艺

述方法不论哪一种，在每根轨道接头处都必须填实，特别是铺有枕木的钢轨接头更要注意。 两钢轨接头需用准鱼尾板连接。 第三节大车轨道铺设的注意事项 轨道下需垫枕木，枕木的断面尺寸和枕木间距，应根据轮压大小和所选用钢轨的断面尺寸而定。 枕木的断面尺寸一般宽 200300mm，间距 一般在 600800mm 左右。 对不采用枕木支承的固方法，可在轨道或垫板下衬厚 812mm 的工业用橡胶板