潜在

运 ，便 于 材 料 的 同 步 流 动， 并 最 大 限 度 地 使 场 地 得 到 增 值 使用。 ELEMENT SCORE 0 to 10 要 素 分 0 10 ，大量的管理资料下载 9 CONTRACT REVIEW 合 同 评 审 ELEMENT 要 素 Question 问 题 Assessor Notes 评审员记录 ** Are records of contract

FMEA编号： RLSP00520xx 功能 潜在失 效模式 潜在失 效后果 严 重 度 (S) 级 别 潜在失效 起因 /机理 频 度 现行设计控制预防 现行设计控制探测 探测度 (D) 风险顺序数RPN 建议 措施 责任及目标 完成的日期 措 施 结 果 采取的措施 严重度(S) 频度 (O) 探测度(D) (RPN) 组成单 向阀组件 没有密封性 单向阀失去密封性 5 橡胶的设 计硬度太大

清洁状况 生产设备 设备是否能符合本公司之要求 设备保养状况 设备更新计划 是否可使用现在设备制造其它本公司零件 品管计量 作业员自我检验 作业员是否适当训练并具成熟技术 仪器精度、校准状况

ld Class Quality Pty Ltd September 1999 7失效模式及后果分析 • FMEA的好处 –2. 对设计或过程的客观－而非主观评价。 它迫使公司进行量化。 第 片 模块 5 FMEA 概要 World Class Quality Pty Ltd September 1999 8失效模式及后果分析 • FMEA的好处 –3.

1. 列出所有可用于探测 (16)列出的第一级原因的历史上曾经用过的设计评估技术。 审查历史测试报告等。 2. 确定并列出所有可用于 (12)中列出的失效模式的技术。 从严重度最高的失效模式开始。 3. 设计控制可以包括： 如设计评审、分析研究，计算机模拟程序、设计确认、道路试验、失效 /安全、数学研究、台架 /实验室试验、可靠性 /耐久性试验、样件试验、破坏性试验、材料试验、车队试验

多数顾客（ 75%以上）能感觉到有缺陷。 4 轻微 配合和精加工 /尖响和卡嗒响等项目不舒服。 50%的顾客能感觉到有缺陷。 3 很轻微 配合和精加工 /尖响和卡嗒响等项目不舒服。 有辨识能力的顾客（ 25%以下）能感觉到有缺陷。 2 无 无可辨别的后果。 1 2020/7/7 中国最庞大的数据库下载 40 DFMEA—重要程度分级 •指出产品特性的重要性，如特殊、关键、主要、重要等。

車門 設計責任者 董懷宇 機種 / 年 份 FM 50 關鍵日期 核心小組 董懷宇 ( 技朮 ) 張聯軍 ( 品管 )劉海軍 ( 模具 ) 劉飛躍 ( 電機 )黃超雲 ( 工程 ) 孫雙宏 ( 採購 )周衍勤 ( 生 產 ) FMEA 日期 ( 編制 ) ( 修訂 ) 核 准 審 查 制 表 董懷宇 執行結果 項目 / 功能 需求 潛在失效 模式 潛在失效效應 嚴 重 度 等級 潛在原因 /

(25%以下 )能感觉到有缺陷 2 无 无可辨别的后果 1 13）级别 本栏目可用于对那些可能需要附加的设计或过程控制的 部件、子系统或系统的产品特殊特性的分级（如关键、 主要、重要、重点）。 本栏目还可用于突出高优先度的失效模式，以便在小组 认为有所帮助时或部门管理者要求时进行工程评价。 产品或过程特殊特性符号及其使用服从于特定的公司规 定 ， 在本文件中不予以标准化。 14）失效的潜在起因