桥梁

29 东部快速路 水边大道跨线桥 0台身 跨越绿化带，采取搭设脚手 架施工作业 Ⅲ等 30 东部快速路 通道桥 5 梁体 跨越道路，很少车辆通行，采取搭设脚手架施工作业 Ⅲ等 净高 0、 1台挡墙 31 东部 快速路 跨渠桥 4 第 3 跨梁体 净空较小，不需要采取相应 的措施就可施工作业 Ⅲ等 净高较小 第 2 跨梁体 跨越河道，水较浅，采取搭 设脚手架施工作业 32 东部快速路 月塘跨线桥

3）模板拼合：模板清理后进行现场拼合，选择平整的场地进行现场拼合，拼合后检查模板拼缝，符合规范要求 2mm，模板拼合前，采用双面胶沿每块模板纵向粘贴，保证钢模接触时将拼缝挤紧，在接缝处不漏浆。 （ 4）模板安装：模板拼合完成后，采用汽车吊将其垂直吊起，安装就位。 并采用四根缆风将模板固定，缆风采用 钢丝绳 ,分四 个方向分别固定在地面锚固点，并对称收紧。 237 省道宝应段三期建设工程（北段）

而形成一个沉降观测网。 （ 4）加载及卸载 预压荷载按预压段沿箱梁纵横向对称进行加载，加载要一次性完成（见地基与支架分级加载情况表）。 在预压监测过程中，要对支架基础的沉降进行监测，监测包括加载之前监测点标高；加载完成后监测点标高；加载至 100%后每隔 24h监测点标高；卸载 6h后监测点标高。 当最初 72h各监测点的沉降量平均值小于 5mm时，则判定同类支架基础预压合格；当满足各监测点连续

..................................................................................................... 33 现浇 预应力钢筋砼连续箱梁满堂支架施工专项技术方案 四川川交路桥 有限 责任 公司 绵阳市二环路工程 8 标项目 部 4 钢管压应力及稳定性验算 .....................

主要 传感 零部件后应进行校准。 其它要求 采用的技术应稳定可靠，具有较好的口碑； 8 设备应配套相应的售后服务，确保施工时不耽误工期。 3 张拉系统 安装 与调试 管道安装 管道的规格、尺寸应符合设计规定，且其内横截面积应不小于预应 力筋净截面积的 2 倍；对长度大于 60m 的管道，宜通过试验确定其面积比是否可以进行的压浆作业。 管道应按设计规定的坐标位置进行安装，并应采用定位钢筋固定

措施，或修复措施，经检查确认合格后方准使用。 （ 12）雨季施工除做好防雨防汛工作以外同时也要做到消防工作，消防器材要按规定备齐，应急道路要保持畅通。 （ 13）现场材料部门配合生产部门采购进场防雨材料及器具（如塑料布 、苫布、潜水泵等），做好防雨、防汛材料准备。 钢筋工程雨季施工要求 （ 1）雨天施工时，加工钢筋在钢筋棚内进行，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇注混凝土的，须用棚布

模板的控制要求：采用 6mm 厚的冷轧钢板。 模板的几何尺寸允许偏差为 +5mm、 0、相邻两板得高低差不大于 2mm、表面平整度不大于 5mm。 模板安装：模板安装前应将模板打磨干净，均匀的涂刷脱模剂，模板的安装与钢筋安装要配合进行，不应使钢筋绑扎与模板安装冲突。 侧模从中间向两边对称拼装，先拼装台座中间两块侧模，定好后，连接台座对拉杆。 模板的安装须保证箱梁及

√） 8液限大于 26，型性指数大于 50的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。 （ ） 8涵洞项面填土压实厚度大于 50cm 时，方可通过重型机械和汽车。 （ √） 8细拉土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量 177。 2%以内压实。 （ √） 90、开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用平地机械配合其它土方机械作业。 （ √）

15cm 环型范围内必须先用人工持手锤，簪子人工细心修整，待修整完毕后，再凿除中间部分，中间部分可 3 用风镐凿除。 （ 10） 、 调整桩头钢筋 人工将桩头钢筋按照图纸要求，调整到相应的位置 （ 11） 、 清洗桩头 顶面在快要凿到桩头设计标高前，要以人工手工细凿找平，达到设计标高后清洗 桩头并用塑料布覆盖，避免污染。 四 、 施工注意事项 必须保证桩顶深入承台 10cm，桩头平整。

我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力，本着精心组织，规范施工，工程质量达 优良等级标准，确保在 合同规定的工期内完成本合同工程施工。 10 我公司若中标后即按照招标文件规定，组织机械、人员、材料进场，于 2020 年03 月 10 日进场开工。 一阶段： 2020 年 4 月 2020 年 10 月 (7 个月 ) 完成工作内容：桥梁下部构造 100%，梁片预制 60%，桥梁单幅通车