桥梁

起吊机具 机械故障 起重伤害 设备的防护措施 1 6 15 90 中 构筑物及搅拌站 起吊机具 违章操作 起重伤害 安全操作规程 1 6 15 90 中 油 明火 火灾 安全操作规程 1 100 50 低 3 钻孔桩基础 (1) 测量放线 白灰 白灰 粉尘伤害 个人防护用品 6 40 120 中 (2) 钻机就位 油 明火 火灾 安全操作规程 1 100 50 低 运输机械 机械故障 车辆伤害

合钢筋轴线 6 一致。 接头双面焊缝的长度不应小于 5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d 为钢筋直径 )。 焊接接头相互错开布置，同截面焊接接头总数不超过主筋总数的一半，然后再与加劲箍筋进行焊接，最后绑扎螺旋箍筋，螺旋箍筋的接头必须采用焊接，且两端头必须焊接成闭合圈。 钢筋笼 的标高采用吊环控制，根据 孔口标高控制点 和桩顶高程计算出吊环长度，吊环 用 Φ 25 钢筋制成

石首长江大桥 SS2 标北引桥 下部构造 施工方案 9 主要施工材料来源 水泥 ：葛洲坝水泥有限公司 ；华新水泥。 河砂 ：岳阳洞庭湖 0～。 碎石： 宜昌鸿涛碎石场 ～。 高性能减水剂： 山东淄博海特曼新材料有限公司 HTMA2。 II 级粉煤灰： 岳阳华能实业总公司。 钢筋： HRB400 C HRB400 C2 HRB400 C2 HRB400 C28 钢筋：山东 莱钢永锋钢铁有限公司；

部构造全部结束后才能架梁， 预制梁架设采用 吊车 架设。 施工方法及施工工艺 施工准备 1 测量放样 对设计单位提供的导线控制点及水准点进行复测，复核无误后使用，布设 桥中线桩及临时水准点， 并定期校核复测。 8 根据已知 施工图标示的 桥墩台坐标，利用 经纬仪 ，拉线 法 （桥梁梁端底面定点拉线，利用两点相交确定一点的做法，标示出桩的中心十字线） 确定其中心位置，并进行复核校正。

的目的是为了控制截面裂缝地开展不致过大；扩大基础进行片新检算的目的是尽可能使基地应力分布均匀，以免基地两端应力相差过大，使基础产生较大的不均匀沉降，墩、台发生倾斜，影响正常使用。 ： 在桥梁桩基础中，桩与承台的联结方式有两种，钢筋混凝土桩多采用桩顶主筋伸入承台，而木桩和预应力混凝土桩则采用桩顶直接伸入承台的方式。 前一种连接比较牢固。 当桩顶主筋伸入承台时，桩身伸入承台内的长度一般为 10cm

,移钻机至下一桩位 开挖基坑 ,凿除桩头多余砼 ,单桩无破损检测试验合格 资料整理 ,各项资料报监理审查 试件养生 7 天 ,28 天强度检验 开 工 报 告 合格 坍落度试验 搅和站开机 制作试件 10 桩基础施工完毕达到一定强度 并经检验合格 后，即进行破除桩头。 高程控制在变截面底部标高。 用全站仪准确将桩位中心点放出。 采用挖掘机开挖基坑，施工桥台承台。 基坑边坡按 1： 考虑

纸打磨。 碳纤维纵向搭接必须 15cm 以上，该部位应多涂粘贴树脂，赶压气泡。 碳纤维布和树脂之间不应留有气泡，为此，可用罗拉沿着纤维方向在纤维片材上滚压多次，使粘结树脂充分渗浸入碳纤维束中。 d、养护 粘贴碳纤维布后，需自然养护 24h 达到初期固化，并保证固化期间不受干扰。 碳纤维片材粘贴后达到设计强度所需的自然养护时间：平均气温在 10℃以下时，需要 2周；平均气温在 10℃ ~20℃之间

在厂方提供质量保证书的情况下，还须对锚具硬度进行校验，锚具在使用前应严格保养、检验合格后方可使用。 锚具安装时，锚环内侧及锚塞上不得粘有杂物。 安装千斤顶固定钢绞线后对中锚环，打紧千斤顶上夹紧钢丝的楔头，然后进行张拉。 b. 锚具和夹片在使用前应进行外观检查，不得有裂纹，锈蚀锚板或夹片在安装时要清理垃圾和杂物。 c. 张拉时要保证工作锚与工具锚、工 具锚与锚垫板、锚垫板与波纹管的中心重合。 d.

座四角高差 承压力彡 5000kN 1 (mm) 承压力 5001kN 2 支座上下各部件纵轴线 不许对下 顺桥向最大位移 （ mm) 177。 250 双活动支座横向最大位移 ( mm) 177。 25 活动支座 横轴线错位距离 （ mm) 根据安装时的温度与年平均最 高、最低温差计算确定 支座上下挡 块最大偏差的交 叉角 必须平行〈 539。 表 3支座安装规定值或允许偏差

根长度 24m，所以工字钢的重量为： Q7= L*ρ =24*= KN 2） 方木的受力验算 方木所受荷载为： Q 木 =Q1+Q2+Q3+Q4+Q5= KN 参照简支梁的内力计算方法 q=（ 247。 ）247。 10= KN/m M=ql2/8=*m W=a3/6=*104m3 ς = M/W=*104=＜ MPa 方木铺设满足受力要求。 3） 槽钢的受力验算 槽钢所受荷载为： Q 槽