取料机

、渤海湾等各大港口会进口更多的来自国外的铁矿石 ， 所以在钢铁企业的发展过程中最先发展的是沿海各个口岸的交通。 在新建的矿石港口的泊位中也将以大吨位船只的泊位为主。 在钢铁企业矿石需求发展港口的同时还会同时发展钢铁企业内的原料长场的建设，这里会包括在钢铁企业内部的一次料场和二次料场 ， 同时钢铁企业也会加大对煤炭的需求，将有大量的煤炭经过北方港口装船运往南方 ，所以，在钢铁行业快速发展的推动下

500m 夹轨器 型 式： 液压 弹簧 夹轨器 功 率： 喷水装置 型 式： 喷雾抑尘 水箱容积： 5m3 压 力： 水质要求： 工业用水 斗轮取料机 技术协议 9 管径要求： Dg50 接口位置： 地面每隔 50 米一个消防接口 加压水泵型号： DA150X8 地面带式输送机： 理论中心至轨道顶面： 带 宽： 1400mm 带 速： 槽 角： 35176。 第三章 技术条件 总的技术要求

提供优于本规范书要求的先进、成熟、可靠的设备及部件。 3． 设备零部件采用先进、可靠的加工制造技术，有良好的表面几何形状及合适的公差配合。 卖 方 不提供带有试制性质的部件。 4． 易于磨损、腐蚀、老化或需要调整、检查和更换的部件提供备用品，并能比较方便地拆换和修理。 所有重型部件均有便于安装和维修的起吊和搬运条件。 5． 所用的材料及零部件（或元器件）均符合有关规范的要求，且是新的和优质的

各点同步运行，不啃轨、无冲击，工作安全可靠。 车轮 车轮采用双轮缘型平面踏面，车轮全部采用 ZG35CrMnSi 制作。 踏面和轮缘内侧表面硬度 HRC5055，淬硬层厚度不小于 4mm，设计使用寿命 10 年以上。 车轮踏面与轨道配合时有足够的富裕宽度。 车轮、轴承和轴组成车轮组可作为一个整体拆下。 轴承座法兰 45176。 螺栓把合，便于拆装。 驱动机构上方设置有效防护罩，防止雨水进入电动机

的上托辊一般采用槽型托辊组 ，结构如下图。 其中λ为槽角，多年来取 20176。 但现在许多企业已使用 30176。 、 35176。 、 45176。 的托辊槽角。 合理地选用托辊槽角，可以使输送带的横断面积增大。 如果槽角由 20176。 增加到 30176。 ，则在同样带宽时可使物料横断面积增大 20％，运输量可提高 1％。 目前在带式输送机中，大部分采用 30176。 的槽角。

液压站、液压马达）等组成。 斗轮轮体为无格式，采用圆锥行单幅板结构，这种结构可避免积料和磨损，斗轮与斗轮轴采用胀套连接，检修和拆卸方便，斗轮轴轴承采用独立润滑系统，润滑剂为理基润滑脂，采用提携式手动油泵添加润滑油。 有 7 个均分在轮体圆周外侧的斗子，在斗口装有铁磁性耐磨可拆卸斗齿，斗韧处有由耐磨焊条堆焊的保护层。 为 利于斗子卸料，减少对前臂架的扭矩，斗轮轴相对于水平设有一 7176。 的倾角

行第二个斜坡取料。 这种方式适用于从煤堆中部取煤。 斗轮堆取料机的 PLC 设计 6 6 第二章 斗轮堆取料机总体设计 总体设计概论 总体设计是机械系统内部设计的主要任务之一，也是进行系统技术设计的依据。 总体设计对机械的性能、尺寸外形、质量及成产成本具有重大影响。 因此，总体设计时必须在保证现已定方案的基础上，尽可能考虑与人、机、环境、加工装配、运行管理等外部系统的联系

关 闭 合中 控 位 启 动初 始 位 置开 始结 束慢 速 左 行 电 机 启 动耙 车 1 启 动电 机 快 速 左 行 启 动堆 选 择 信 号到 达 限 位 开 关 1到 达 限 位 开 关 2刮 板 停 止皮 带 停 止 慢 速 左 行 电 机 停 止 耙 车 1 停 止延 时 1 0 秒快 速 右 行 启 动到 达 限 位 开 关 5电 机 快 速 右 行 停 止刮 板 启 动皮 带

，每个绞车可以单独启动。 绞 车的控制只能是就地控制模式，不能是自动模式。 料耙倾角可在 36176。 到 45176。 间调整。 倾角调整好后，绞 车可通过顶杆卸载。 电动绞车就不再承受载荷了。 为了找到尽可能合适的位置，调节可分 5 步实施。 调整好后，高度就不变了。 滚筒 当机器向料堆运动时，滚筒以 4 r/min 的速度转动。 同时，料斗取到的物料落到滚筒内的皮带机上，