rfid

国防部也采用 EPC编码作为其供应商军需物资惟一标识，为与民用系统的 EPC 标识相区别， EPCglobal 专门给其分配一个标头（ Header）。 （ 3） RFID 设备安装 — ETSI TG34 2020 年 9 月 ETSI 就发布了 EN 302 208 标准，规定了 865 MHz至 868 MHz 波段中 UHF（ RFID 射频快报注：欧洲 RFID 所用超高频段）段

术的发展 RFID 直接继承了雷达的概念，并由此发展出一种生机勃勃的 AIDC 新技术 —— RFID 技术。 1948 年哈基．斯托克曼发表的“利用反射功率的通讯”奠定了射频识别 RFID 的理论基础。 1） RFID 技术发展的历程表。 在 20 世纪中，无线电技术的理论与应用研究是科学技术发展最重要的成就 RFID 技术课程设计 7 之一。 RFID 技术的发展可按 10 年期划 分如下：

在开发支持多系统的 RFID 识别系统；诺基亚在开发并推广其能够基于 RFID 的移动电话购物系统； SAP 则在积极开发支持RFID 的企业应用管理软件。 在应用方面，欧洲在诸如交通、身份识别、生产线自动 化控制、物资跟踪等封闭系统与美国基本处在同一阶段。 日前，欧洲许多大型企业都纷纷进行 RFID的应用实验。 3 )日本 日本是一个制造业强国，它在电子标签研究领域起步较早，政府也将 RFID

，实时检测车辆检测器工作状态 以及感应线圈上是否有车辆存在 的状态 ；  系统设置：通过简单的鼠标点击，可以轻松的进行 系统设置，如有 /无图像对比系统、数据保留时间等等相关内容； 2．． 设设 计计 目目 标标 及及 原原 则则 1) 目标  车辆保管的安全性功能；  经济合理的运营成本；  方便快速的通行方式，更好的服务业主 ；  提升小区 的档次； 2) 原则 

包含字母，存 储量则会更少； RFID终端则可以根据用户的需要扩充到数十 K； 使用寿命长，应用范围广： 其无线电通信方式，使之在粉尘、油污等高污染环境和放射性环境中，工作人员不必身在其中就可进行工作。 终端的封闭式包装使得寿命大大超过印刷的条形码； 标签数据可动态更改： 利用编程器可以写入数据，从而赋予 RFID标签交互式便携数据文件的功能，而且写入时间比打印条形码更少； 更好的安全性：

ｅｙｗｏｒｄｓ：ＲＦＩＤ，Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ ｔａｇｓ，Ｉｎｔｅ ?欤欤椋纾澹睿簦 粒悖悖澹螅 ?Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｓｙｓｔｅｍ 江苏大学工程硕士学位论文 目 录第一章绪论 ……………………… ………………………… １ １．１研究背景及意义 ……………………………………… ．．１ １．２国内外发展、应用现状 ………………………………… ．．４ １．２．１国外发展、应用动态 ……………………………

换发工作。 中国是世界的制造业中心，也是最大的消费国之一，手机用户、网民、制造业、物流等规模在世界上都数一数二，因而毫无疑问将成为 RFID 技术应用的大国。 巨大的市场潜力和商机吸引了全球 RFID 五大标准组织。 正是由于各自的自身利益，这些 “标准 ”制定者们势 必会在作为 “世界工厂 ”的中国引发一场事关 “ 准 的混战。 拥有自主产权的 RFID 标准和核心技术

以美国为例 ,从美国供应链的情况来看 ,在产品的生产、运输、流通、零售等各环节采用条码作为数据载体进行全程跟踪已经成为普遍应用。 由于条码技术的局限很难跟踪产品的单品 ,采集速度、效率也有限。 就供应链的全过程而言 ,在流通过程中的运输、仓储等环节 ,条码扫描的有效率仅为 75%,在零售环节 ,条码扫描的有效率在 95%。 据统计美国产品的物流成本占产品总成本的 8%,主要包括由于失窃带来的损失

考虑到不停车电 子收费系统需要常年在室外环境下工作，一般会受到各种恶劣天气的影响以及各种污染的侵蚀，所以系统采用了双核控制的策略 ， 嵌入式系统和单片机的冗余控制。 这一策略的具体内容是 ： 平时二者都处于工作状态，嵌入式系统负责总体控制，单片机负责大屏幕的显示，相互通信时都先检查对方的地感 线圈 调谐电压 相位锁定器 电流源 相位比较器 输入放大器 基于 RFID 技术的不停车收费系统设计 工

车场具有以下特点：  使用方便快捷。  系统灵敏可靠。  设备安全耐用。  能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。  即时收取停车费及其他相关费用，增加收入。  提前收取长期客户的停车费。  防止拒缴停车费事件发生。  防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。  自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供 优质、安全、自动的泊车服务。  节约管理人员的费用支出