瑞金市

，对促进瑞金市的经济社会和旅游业发展起到非常重要作用， 因此 ，本项目的建设是十分 必要的。 路网 升级改造 建设的需要 瑞金市 X433线对坊 至森峰公路 是瑞金市县乡公路规划网络规划中的一条主要县道公路；该项目的改建，将改善瑞金市城乡交通条件，加强了瑞金市城区与瑞林 及丁陂 各乡（镇）村之间的联系。 改善乡村群众进城的交通条件，完善瑞金市公路交通网络。 是地方经济发展

直接法预测，本项目交通量预测结果见表 11。 1 概 述 ☆☆ 江西同济工程咨询有限公司 ☆☆ 9 未来特征年的预测交通量 表 11 特征年 预测交通量 （辆 /日） 其中： （辆 /日） 汽车 拖拉机 摩托车 其它 20xx 495 396 30 38 32 20xx 623 499 37 47 40 2020 1058 846 63 80 68 2027 20xx 1604 120 152

小城镇产业发展、公共服务、吸纳就业、人口集聚功能。 加快 改革户籍制度，有序推进农业转移人口市民化，努力实现城镇基本公共服务常住人口全覆盖。 （四）推动城乡发展一体化。 解决好农业农村农民问题是全党工作重中之重，城乡发展一体化是解决“三农”问题的根本途径。 要加大统筹城乡发展力度，增强农村发展活力，逐步缩小城乡差 距，促进城乡 共同繁荣。 坚持工业反哺农业、城市支持农村和多予少取放活方针

指标》及江西省交通厅赣交发 [1996]146 号《江西省〈公路基本建设工程概预算编制办法〉补充规定 》编制。 估算费用按 四 级施工队伍取定各项费率，人工费单价 为 元／工日，其他直接费和间接费率按省交通厅的《补充规定》计算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通厅《补充规定》中的规定一律按社会运输计算。 项目 估算总造价为。 估算成果见表 1 15。 人工、主要材料数量汇总表

平，人们的生活方式和消费方式由劳动型转向休闲型后，开始陆续将果园、农场于农闲或假日对外开放，让社会大众参与，于是休闲观光农业在台湾出现 .休闲农业经过单一模式发展逐步向多类型经营，生态农业的内容也由生态体系具有的绿色环保和无公害的单一性向高科技、多角度和循环利用的集约化高效化立体化特殊化形态发展，纯粹的低效的农业第一产业形态特征已被第三产业和第二产业所取代

理处置工艺、综合利用率等，进行技术可靠性、经济合理性 、实施可行性等多方案的综合性研究，以进行方案比较和论证。 (4) 在充分论证的基础上，提出推荐建设方案，并进行工程方案设计。 编制原则 （ 1） 按照 江西省 财政厅、 江西省 环保局财函 [20xx]80 号文《省财政厅 省环境保护局关于组织申报 20xx 年度省级环境保护专项资金项目的通知》和《 江西省

字枢纽型的铁路网 和高速公路网。 同时，以瑞金为中心，周边于都、宁都、石城、会昌、及寻乌距离均在 100 公里内，市场辐射能力极强。 从瑞金市区出发， 小时车程内有赣州新黄金机场、福建连城机场， 3小时车程可到厦门、南昌等地， 5小时车程可达广州、深圳等城市。 瑞金在 围绕构建赣粤闽湘四省通衢的特大型、区域性、现代化中心城市，打造现代综合交通枢纽和物流中心， 从而 加快建立综合交通运输体系步伐