渗漏
无法抵抗其本身收缩,因此产生龟裂。 空气的相对湿度和温度也会对混凝土收缩产生影响。 长期风吹日晒会使混凝土收缩增大。 混凝土内外温差也会引起温度裂缝。 例如寒潮侵袭、阳光暴晒后突然下雨、气温昼夜温差大等,都会使混凝土内部与表层产生很大温差,内部温度对表层起约束作用,就会导致裂缝。 二、 屋面混凝土结构 裂 缝 处理方案 (一) 裂缝处理的原则 ① 混凝土结构的强度 已 达到设计要求
15%时,卷材宜平行屋脊铺设;当屋面坡度大于 15%时,卷材宜垂直屋脊铺设。 搭接方法﹑宽度和要求: 相邻卷材两副卷材的接头还应相互错开,以免接头处多层卷材相互重叠而粘接不 7 实。 铺贴方法为满粘法。 长边搭接不小于 80mm ,短边不小于 100mm. 施工方法及要点: 热熔铺贴大面防水卷材:将卷材定位好后重新卷好,点燃火焰喷枪烘烤卷材底面与基层的交接处,使卷材底面的沥青熔化
外墙渗漏修补方案 *************************公司 4 渗漏修补的方法 ( 1)、 墙面 空鼓、开裂的修补: ○ 1 、仔细检查空鼓、开裂的范围,用铅笔做好标记,然后用手提切割机将空鼓、开裂部位切开,凿除,将浮灰清理干净,并浇水湿润。 ○ 2 、 墙面基层清理干净,刷素水泥浆( 内掺 20%的 801 胶)一遍。 ○ 3 、采用 1: 水泥砂浆(内掺抗裂纤维 ~ 、
为 80mm。 防水基本构造层次如下 : 4 四、防水维修施工方案 处理原防水层 → 找平层施工 → 涂刷基层处理剂 → 防水层施工 → 竣工验收 ( 1) 处理原 找平层 、女儿墙施工 按照施工工艺,仔细认真清理原找平层, 对起砂、开裂严重的地 方着重处理,原伸缩缝中已开裂的填充物全部剔凿,并清理干净,用月星牌软化沥青填实,最后用用水泥面层处理剂对整个屋面进行处理,保障没有起砂的地方。
无法回避这么一个现实,那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化。 因此,我们不仅要不断研制性能优良的汽车,也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况 [1]。 据调查研究在汽车所有故障中 “ 三漏 ” ( 漏水、漏油和漏气 )占 10%左右。 “ 三漏 ” 看似平常,不值一提,然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度
15 厚砂浆,抹灰前要求扬沙; 2. 在防水层外砌砖,并在砖和防水层中间放置 20 厚的苯板 3. 在防水层外仅放置 20 厚挤塑板(容重≥25Kg/m3) 由项目部根据自身情况选择做法。 3) 2 厚聚氨酯防水涂料(高度超过室外完成面不小于 500,超出地坪部分,抹灰需挂10*10 镀锌钢丝网和扬沙); 4) 自防水钢筋混凝土墙板(抗渗等级按设计要求)。 注:山地建筑或坡地建筑的住宅地下室
渗入室内。 措施 应把窗台设计成外低内高的形式, 外窗台作成向外斜的坡度不小于 5%,其窗台板下应做滴水线或鹰嘴,使雨水顺着坡度向外流,不会污染墙面。 内窗台高于外窗台,雨水将无法进入室内,一般内窗台比外窗台高出 10mm,详见图。 外窗台与内窗台高低差构造示意 1— 密封材料; 2— 封底砌块; 3— 聚合物水泥砂浆; 4— 外墙面层; 5— 窗框; 6— 内窗台; 7— 外窗台
m 以内。 刮糙时分皮填平,每一皮厚度不超过 7mm,表面应用木蟹打毛,以增加基层与保温层砂浆的粘结力。 外保温施工中环境温度不应低于 5℃,风力不应大与 6 级。 严禁雨天施工,雨季施工应采取防雨措施。 空调板、孔 内容: 外墙空调板及空调口渗水。 措施对策: 空调板也是渗漏的重点部位,我们拟在空调板上用 1:3 水泥砂浆进行找坡,最薄处15mm 厚,坡度为 3%。 然后涂刷防水涂料两道 厚
撒水湿润,随粉随刷一度 801 胶水泥浆( 801 胶水掺量为水泥用量的 15%),用 1: 2 水泥砂浆分二 次 抽一条三角带。 两次间隔 12 小时以上。 落水头渗漏水 内容: 水盘、地漏落水头处四壁。 措施对策: 水盘、地漏等落水头处四壁先绕 3~ 5mm厚麻丝白漆,然后用 1: 1 水泥砂浆嵌密实,窝孔按以下顺序进行: 20厚 1: 2水泥砂浆 — C20 细石砼 — 一度防水涂料或油膏