市政工程

铺设结束 、 小型压路机也碾压结束后， 再 用 18t 压路机在此处进行正常碾压。 ⑤ 管线施工工期应符合设计程序，回填时必须分层夯实，保证密实，且回填材料要符合要求。 ⑥ 各专业的检查井施工，应严格 按照 《检查井设计与施 工标准图集》（ HDBT2020001）要求，凡是在 车行道的各种 检查井必须 采用 钢筋砼结构。 其他道路的 砌筑检查井必须保证砂浆强度达到设计和质量标准要求。 ⑦

虑以下条件： 3． 1． 1 方便排水、出土和运输； 3． 1． 2 对地上与地下建筑物或构筑物易于采取保护和安全施工的措施； 3． 1． 3 距离电源和水源较近，交通方便； 3． 1． 4 单向顶进时宜设在下游一侧。 3． 2 钢筋（井 壁、井底板的钢筋）绑扎、焊接及预埋件的安装 3． 2． 1 工程所采用的钢筋均按批按量核查出厂合格证，并按现行国家油光标准的规定，见证取样，做物理性能试验

的基本知识 1. 2. 18 (二 ) 施 工图的图示方法及内容 1. 2. 3. (三 ) 施工图的绘制与识读 1. 2. 四、熟悉工程施工工艺和方法（权重 ） (一 ) 建筑给排水工程 1. 2. 3. 4. (二 ) 建筑通风 与空调工程 1. 2. (三 ) 建筑电气工程 2. 3. 4. (四 ) 火灾报警及联动控制系统 1. 2. (五 ) 建筑智能化工程 1. 2. 五

的鉴定报告。 混泥土及砂浆应委托有资质的单位做配合比试验，合格的方可用于本工程。 本工程施工中按国家标准 CJJ190、 CJJ390、 CJJ449 CJJ49 GBJ9787 作为对道路、排水、粉煤灰三渣垫层及混泥土路面的验收依据。 请施工单位准备 有关的工序及分项工程验收表格。 承包商在施工过程中，应严格执行〈〈国家建设工程标准强制性条文 — 城市建设部分〉〉中涉及道路及排水的相关条款。

施管表 5 年 8 月 1 日 工程名称 市路桥梁工程 分部工程 桥面及附属工程 分项工程名称 变形装置 交底内容： 构造及宽度必须符合设计规定；伸缩缝面 应平整，伸缩性能必须有效；不得有堵塞、渗漏、变形和开裂等现象 沉降装置必须垂直，接触面平整；混凝土基础、压顶与挡墙墙身的沉降装置须在同一垂直线上，并使其缝在基桩间隙中通过 止水装置缝面应垂直、平整，填充料必须嵌填密实，不得有渗漏

，并与设计图纸核对，尤其是雨污水管线下游接口处的高程复核，以免发生倒流水现象。 1）沟槽开挖放线 开槽采用直接定线法进行轴线定位和槽上口放线定位，利用控制导线测定施工中线，根据开槽宽度测设出开挖线，并实测沟槽边缘高程。 将开挖线和开挖深度向施工队 交底。 测控槽底高程，控制管道中线和管材外皮线。 2）沟槽开挖断面 根据埋深不同分别确定开槽断面，沟槽边坡按规定要求放坡，以保证施工安全。 开槽深度在

坐标系。 对于间隔较长管线须加密量测。 挡墙基础竣工测量。 在基础拆除模板后，实测基础顶面高程及挡墙外 墙身坐标，记录好数据，并将数据整 理交由监理工程师签字确认。 箱梁竣工测量， 在箱梁安装好后及时进行实测。 曲线段每 5 米一个点， 直线段每 10 米一个点，记录好数据，并将数据整理交由监理工程师签字确认。 2．地面工程竣工测量 ． 匝道 路面工程竣工测量，依据现状路面，在中心线及两边

土体，以免桩承重后发生大量下沉。 螺旋钻成空灌注桩的钢筋骨架，主筋不宜少于 6φ 12～ 16mm 长度不宜小于桩长的 1/3～ 1/2，箍筋宜用6φ 6～ 8mm@200— 300mm，混凝土保护层厚 4～ 5mm。 骨架应一次绑好，用导向钢筋送入孔内。 吊放钢筋骨架应注意勿碰孔壁，钢筋骨架过长时，可分段吊放，然后逐段焊接。 钢筋定位后，应即浇筑混凝土以免蹋孔。 混凝土强度等级按设计进行。

实习工作。 此次实习工作期间，在肖桂湘老师的带领下，大家互相帮助，共同努力，圆满完成了教育教学实习任务，达到了预期的目的。 现总结如下： 1 充分准备，科学规划 大三的时候，我们就在韩刚老师的指导下，系统地学习了英语教学的各种理论方法和策略。 下学期时，我们已经在海口的各个中学进行见习。 使我们对海口中学英语教学的现状有了初步的感性认识，并在老师的指导下，对自己已有的教学理念进行反思。

布置形式、主要设备及主要工艺管道、附件的相对位置、标高（绝对标高），等，注明管径及水流方向，列出主要设备材料表，注明规格及主要性能参数。 主要建筑物、构筑物建筑图 应包括平面图、立面图和剖面图。 采用比例一般 1： 100～ 1： 200。 图上表示出 主要结构和建筑配件、基础做法、建筑材料、室内外主要装修、建筑构造、门窗以及主要构件截面尺寸等。 除满足上述要求外