收费站

各项工作，设施设备均处 于良好运行状态， 在9 月 29 日零时，预制了 1100 张“ 110 卡”，按照《重大节假日收费公路保畅突发事件应对措施》规定，及时启动应急响应， 提高收费站口车辆通行速度。 三、 重在 落实 ，积极开展文明服务， 全方位担当社会责任。 为充分确保出行者的通行权和知情权，峡东站认真落实了各项人性化保障措施，在上下道各开启两条小型客车 专用通道 ， 方便车辆 快捷 通行

以进行作废。 5. 票据反作废本月产生的作废缴费流水，系统可以进行反作废。 6. 票据取消本月产生的正常缴费流水，系统可以进行取消流水。 7. 作废空票据已经损毁并且无法再次使用的票据，系统可以进行空票据作废。 8. 修改票据号本月产生的正常缴费流水，系统可以进行票据号修改。 9. 取消车辆动态流水当月新增车辆产生的车辆动态流水，系统可以取消增车流水。

从 9 月 30 日凌晨 0 时开始，我站车流量就大幅增加，每天的车流量都在 14,000 辆以上，免费小客车在 1 万辆左右，比去年同期增长 74%以上；特别是 10 月 1日，我站当天车流量达到 16,644 辆，免费小客车 12,203 辆，都创下了历史记录。 激增的 车流量并没有让我站职工手忙脚乱，凭借合理的人员安排和事先制订详尽的保通预案，我站至今未发生一辆车辆滞留广场事件。 三、合理

坚决使用规范标准的文明用语，积极主动为司乘人员指路，排忧解难， 做到有问必答、有难必帮。 在受到不公平对待时能克制自己，做到骂不还口、打不还手，自觉维护公司形象。 要求班组成员对过往司乘就象对待 家人一样。 两年来，我班成员更是多次帮助司机推车，指路，积极为司乘人员解决困难，受到了司乘人员的盛赞，成功维护公司形象。 内外兼顾、加强收费现场的管理 内部管理：班组内发现错误及时纠正

度，遇有紧急情况及时报警到监控室。 严格执行票据室出入制度，收费员只许在交接班时间统一进出票据室，其他时间不得进入票据室。 对门窗、电源、报警系统、 2 应急灯、消防器材等安全设施做到了定期检查。 三、站区内安全防患重点 布控 ，抽调一名后勤人员夜间专职负责站内安全，并由值勤班长协助配合 ，加强办公区域 内 的巡视、巡查，发现可疑人

按照省公司要求，在收费站适当位置设置明确清晰的引导标志。 并安排外勤人 员对车辆进行有效的疏导。 加强与路政、高速交警、地方交警的联系，确保车辆拥堵时能及时得到他们的支持。 二、 强调责任制落实，注重实效 站领导每天定时对收费站各项工作进行全面巡查一次，对职工落实免征政策进行重点稽查，确保措施落实到位。 加强对站区的安全检查，重点检查安全制度落实情况、人员安全意识、人身安全等

电磁感应、电磁脉冲辐射对建 (构 )筑物内设备的危害 , 提前放电避雷针之接地体与收费站原有接地体可靠焊接 ,联合接地体接地电阻不大于 1Ω。 系统设备综合防雷（监控系统、收费系统、通信系统） 监控系统由前端系统，传输系统及终端系统组成。 前端系统包括收费亭、车道、收费广场及沿线各种监控系统设备，因在室外容易遭受直击雷和感应雷，同时传输系统本身各金属管道、线路对雷电的感应

号防雷器 电源进线 隧道各控制器 信号防雷器 21 E． 方案设计中对产品的 选 型 根据 电 源及网 络 系 统 的重要性及 对 防雷系 统 的要求，在 对 一些知名防雷 产 品 进 行分析后，公司 决定 采用 国内专业 、可靠性强、使用 广泛 的防雷 设备 生 产 厂商 —— 长沙雷立行电子公司雷科星系列防雷 产 品。 防雷 产 品介 绍 1. 雷科星 LKX 系列 电 源防雷器有如下特 点

验，以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸，形位公差、角度、安装接触面等的准确无误。 ：对较小 、较为简单的板、杆材在无数控切割必要的情况下，采用人工划线、号料。 划线、号料人员应做到熟练制作样板、样杆，熟悉样板、样杆上标注的符号和文字含意，搞清号料数量。 号料的精度必须满足下表要求： 号 料 公 差 序号 项 目 公差值（ mm） 1 长度 177。 2 两端孔心距 177。 3 对角线差

能够具有高度的责任心 和一丝不苟的工作态度，做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。 一年来，监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作， 保证了监控设备正常运转，各种记录完整细致，成为了管理处和收费 站之间信息的输送纽带。 五 在出纳、票证工作方面 虽然我站的出纳票证工作由一人承担，但工作仍做的细致、明确， 权责分明。 特别在改为计重收费以后，我站的通行为和车流量有了明 显的增加